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Helston's Heritage: cuir perforé ou Mesh?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 mai 2012 | réagir ?

Sous le nom d’Héritage se cache deux versions de blouson été. Helston’s donne la possibilité au motard de choisir entre une version cuir (cuir de bœuf) qui a droit à de généreux empiècements perforés et une déclinaison en tissu mesh encore moins chaude. Outre la présence d’une surveste étanche dissimulée dans le dos pour la version tissu, le coup de crayon se voit donc identique tout comme le type de protection (épaules, coudes et dos) ou encore la coupe générale du blouson. Seules les tailles… | Lire la suite

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Ixon Typhon Race: de l'été à l'hiver... à moins que ce ne soit l'inverse...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 mai 2012 | réagir ?

Ambiance racing pour cette nouveauté 2 en 1 capable si l’on en croit Ixon d’être à son aise l’hiver tout comme l’été. La saison estivale aura droit à des parties en tissu mesh de type Oversized 3D favorisant les prises d’air tandis que le retour du froid verra l’apparition d’une doublure à la fois thermique et étanche. Plutôt réussi côté design le français reçoit de petites attentions pour vous faciliter la vie au quotidien. Le Typhon Race a donc droit à du néoprène au col, divers serrages… | Lire la suite

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Kappa KV2: du cuir pour l'été


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 mai 2012 | réagir ?

Du cuir pour le demi-jet KV2 qui s’habille pour cet été du drapeau italien. Kappa propose un casque looké même si son design général fait désormais partie des grands classiques. Coque ronde, écran de type lunettes et habit de cuir pour ce heaume qui sera parfaitement dans son élément en ville. Les amateurs du style apprécieront le kit platine en aluminium et son tarif particulièrement raisonnable. Sous la barre des 120 euros le Kappa KV2 propose un intérieur hypoallergénique démontable et… | Lire la suite

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Essai Fly F2 Carbon: un challenger de taille...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 mai 2012 | réagir ?

Nouvellement arrivé au catalogue Fly, le F2 Carbon s’attaque aux casques mi/haut de gamme du segment TT sans malmener votre compte en banque… A-t-il tenu ses promesses ? Sans aucun rapport avec l’enseigne qui relooke votre habitat, Fly compte bien enfin se faire une réputation dans l’univers du casque (ce qui n’était hélas pas le cas par le passé) en complément de celle qu’il a déjà dans le monde des fringues TT. Pour parvenir à ses fins, l’américain propose une gamme de 4 casques dont le F2 … | Lire la suite

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HJC R-Pha 10 71: une déco anniversaire très 70's


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 mai 2012 | réagir ?

Pour fêter dignement ses 40 années d’existence, HJC dégaine, pour son intégral R-Pha 10, une déco seventies qui lui va à ravir. Un brin psychédélique, le 71 propose une déco plutôt inhabituelle et dynamique. J’adore… Outre ces peintures de guerre, le heaume ne varie pas et propose toujours des caractéristiques techniques séduisantes comme un bon équilibrage général, un confort bien présent, une excellente neutralité et une bonne stabilité… le tout pour un tarif raisonnable (pour retrouver… | Lire la suite

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Matra Tatoo©: un jet ajustable par système Boa


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 mai 2012 | réagir ?

Matra propose un jet ajustable à votre morphologie mais aussi à la saison. C’est sous le nom de Tatoo (rapport à l’animal du même nom) que le manufacturier joue la carte de l’innovation avec un couvre-chef intégrant un système de serrage de type Boa (de plus en plus présent dans le milieu deux-roues) capable d’un ajustement des plus précis par rapport à la morphologie du motard ou du scootériste. Homologué CE le Tatoo, prédestiné à un usage urbain, s’adapte aussi aux conditions météo avec 6… | Lire la suite

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Le jet Premier Vintage s'habille d'une édition limitée CK

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 mai 2012 | 1 commentaire(s)

En série limitée, le Premier Vintage a droit à une version CK au goût d’antan. Entre vintage et Café racer le jet italien propose un style ancien mais bien une technologie actuelle. Limite raffiné, le jet joue donc la carte de la nostalgie sans pourtant trop en faire… Bien vu. Plus intemporelle que mode, cette version peut compter sur le savoir-faire du fabricant et sur des matériaux nobles qui prouvent à eux seuls l’appartenance au haut de gamme. On répertorie de la fibre tri-composite, un… | Lire la suite

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Nitro Heavy: bon prix, bon oeil


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 mai 2012 | réagir ?

Ambiance US Army pour cette version Heavy de chez Nitro. L’anglais propose donc pour cet été un jet looké qui devrait séduire les plus branchés d’entre vous. Misant sur un double écran solaire (DVS) à déclenchement plus rapide sur la remontée, cette nouveauté 2012 reprend l’intérieur de l’Insignia avec en plus un gain de maintien au niveau de la nuque. Le casque, comme toute la gamme d’ailleurs, joue la carte de l’économie avec un tarif doux qui aidera à prendre la décision lors de l’achat. Ce… | Lire la suite

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Dainese Torque Pro: à porter par dessus ou par dessous votre combarde

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 mai 2012 | réagir ?

Déclinée en deux versions, l’une se portant sur (comme ici en photo) et l’autre sous la combinaison (à la façon Rossi), la botte Torque Pro est la solution trouvée par Dainese pour limiter les entorses et autres luxations de la cheville. L’italien limite donc les supinations et les risques ligamentaires via un système articulé D-Axial en TPU. Ce type de lésion n’est pas le seul cheval de bataille de Dainese qui n’oublie pas pour autant de protéger des chocs les pieds des pilotes lors d’une… | Lire la suite

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Alpinestars GP Plus: cuir perforé

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 mai 2012 | réagir ?

Vous roulez en cuir même en plein été… Pas de problème, Alpinestars a fait pour vous un blouson perforé looké racing sans pour autant donner l’impression de s’être enfuit d’un paddock. Répondant au nom de code de GP Plus perforé, l’italien se veut élégant mais aussi sécuritaire avec tout ce qu’il faut là où il faut. Réalisé en cuir pleine fleur de 1,3 mm d’épaisseur il promet souplesse et résistance en cas de perte d’équilibre. Pour un max de confort Alpinestars a opté pour de généreux… | Lire la suite

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