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R-Pha X: HJC fait son retour dans le haut de gamme TT


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 janvier 2013 | réagir ?

Successeur du HQ-X (pour relire son test, c’est ici), le R-Pha X est en charge de combler le manque de haut de gamme dans le segment TT chez HJC. Technique, la nouveauté 2013 reprend la technologie PIM (Premium Integrated Matric) commune à toute la famille R-Pha. Fibre de carbone, aramide et fibre de verre sont donc tissées les unes aux autres de manière à apporter résistance tout en employant un minimum de colle pour gagner de précieux grammes sur la balade. Nous remarquerons la coupe au… | Lire la suite

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Le Schuberth C3 Pro a aussi droit à son système de communication SRCS2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 04 janvier 2013 | réagir ?

Le système SRCS (comprenez Schuberth Rider Communication System), vous connaissez ? Et bien désormais il est disponible pour le C3 Pro. L’alliance Schuberth/ Cardo s’occupe donc du modulable allemand afin de vous permettre de communiquer en Bluetooth avec vos potes mais pas seulement puisqu’il se veut multifonction : intercom’, téléphone mobile, système de navigation, lecteur MP3, radio FM. Côté technique le SRCS est présenté comme résistant aux intempéries et capable de s’adapter aux bruits… | Lire la suite

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Dossier hiver: bien s'équiper pour ne pas se les geler

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 04 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Le froid, la pluie, voire la neige sont autant de facteurs faisant de l’hiver la pire période pour rouler en deux-roues. Pour passer au mieux cette saison voici quelque conseils utiles pour s’équiper au mieux… Ne nous mentons pas, si vous ne voulez pas avoir froid en cette période, optez pour la voiture ! Si l’auto ne fait pas partie de votre vocabulaire, no problemo, la science travaille pour vous depuis des années. Les plus grands fabricants l’ont compris et proposent dans leur catalogue du… | Lire la suite

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Eska: gamme X Super-Warm


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 janvier 2013 | réagir ?

Eska propose pour cet hiver la gamme X Super-Warm composée de trois gants sur le même thème : souplesse et chaleur. Le fabricant annonce un confort omniprésent sur ces nouveautés qui touchent trois catégories : GT avec le X-Warm GTX, X-Ride typé roadster et l’urbain X-City. Côté matière, le Gore-Tex, le PrimaLoft® et le Sofcurl ont été réquisitionnés suivant le modèle choisi. X-Warm GTX - Réalisé en cuir de chevreau avec une doublure PrimaLoft® et des inserts en Gore-Tex® X-static™, le gant se … | Lire la suite

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Rev'it Fusion GTX: spécifique pour poignées chauffantes


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 janvier 2013 | réagir ?

Typé hiver le Fusion GTX est spécialement conçu pour les motards et scootéristes qui roulent avec des poignées chauffantes. Techniques jusqu’au bout de la paume, les gants reçoivent une fine doublure de type Push-Pull triple épaisseur promettant d'évacuer à vitesse grand « V » la transpiration. La conception du dessus de la main aura quant à elle pour but de faire un bon rempart contre le froid et le vent. Pour ce faire Rev’it a opté pour une association ultra-fine de Thermolite® Plus et… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Scott Technit TP


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 31 décembre 2012 | réagir ?

A la traine sur le segment routier, Scott met les bouchées doubles depuis deux ans pour rattraper son retard et se faire un nom avec une gamme road digne de ce nom. Être digne de ce nom ne semble pas être suffisant vu ce que propose la marque. Dynamique, Scott développe du matos non seulement technique mais aussi abouti, sans pour autant exploser le budget. Cette année le fabricant continue sur sa lancée et nous séduit sur de nombreux points comme par exemple ici avec son gant Technit TP. Riche … | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Alpinestars Toucan Gore-Tex®

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

De plus en plus présents, les gros trails ont droit à un intérêt croissant. Faciles et capables de vous emmener en balade, au boulot puis de partir braver les chemins, ces motos façon couteau suisse pourraient bien être la solution pour tout faire et dealer du plaisir au pilote sans pour autant interdire le duo. Les équipementiers l’ont parfaitement compris et propose pour 2013 tout ce dont vous pourriez avoir besoin sur ce type de bécane. Alpinestars ne fait pas exception et dégaine une paire… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Audrey veste Larvik

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 décembre 2012 | réagir ?

Fleurant bon les années 60 la veste Larvik est dans la plus pure tradition de ce que propose le fabricant Audrey. Pensée pour une utilisation urbaine la veste use de ses charmes pour séduire les filles en scooter. Pour arriver à ses fins la Larvik se veut élégante avec son col doublé de damier tout comme l’intérieur des manchettes ou la partie interne inférieure. Déclinée en deux versions noires ou comme ici ivoire, la veste reprend les standards actuels comme la doublure interne amovible, le… | Lire la suite

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Eska Indianapolis GTX: pour un hiver sur piste


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 26 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

Ce n’est pas parce que c’est l’hiver que l’on doit impérativement hiberner et bouder les circuits. Partant de ce constat Eska propose à son catalogue 2013 les Indianapolis GTX, seuls gants racing hiver si l’on en croit le manufacturier. Discutable, mais là n’est pas le sujet de l’information. Quoiqu’il en soit ce GTX s’habille de la célèbre membrane Gore pour vous offrir étanchéité et respirabilité. Technique, l’Indianapolis l’est avec sa doublure X-Static™ composée d’un fil d’argent qui permet … | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Tucano Urbano Hot Fab

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 décembre 2012 | réagir ?

Capable d’être porté seul une fois descendu de votre deux-roues le gilet Hot Fab (8891) vous fait la promesse de vous protéger des morsures du froid en dynamique. Pour ce faire Tucano Urbano a recours à un duvet synthétique présenté comme hyper-léger. Cette doublure n’oublie pas pour autant le col haut qui devrait limiter le port d’un tour de cou. Coupe-vent mais aussi respirant le Hot Fab se veut proche du corps pour limiter le plus possible la perte de mobilité, indispensable en moto et en … | Lire la suite

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