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Furygan: "tous nos cuirs passent par nos ateliers de Nîmes"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 août 2012 | réagir ?

Furygan est une des rares marques à encore découper et assembler ses cuirs sur place, dans son usine de Nîmes et ce depuis les origines de la marque, en 1969. Eric, responsable de la sélection et de la coupe du cuir nous parle de son travail. "C'est un métier qui demande une bonne connaissance de la peau. Il faut connaître les spécificités de chaque endroit de l'animal, du cou à la croupe, afin de savoir quelles en sont les parties qui ont naturellement le plus de prêtant (zones où le cuir est… | Lire la suite

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Rev'it Pantalon Gear 2: pour elle, pour lui

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 09 août 2012 | réagir ?

Déclinée en version homme ou femme, la seconde version du pantalon Gear propose la polyvalence. Protection d’un équipement cuir et facilité d’un pantalon textile étanche, telle est la volonté de Rev’it. Pour répondre à ces exigences, le manufacturier impose ici une membrane hydratex® triple-couche amovible pour maintenir le ou la motarde au sec lorsque le temps l'exige. Présenté comme simplissime, l’opération inverse visant à désolidariser la membrane ne devrait prendre que quelques secondes,… | Lire la suite

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Furygan Rocky: l'essentiel sans bla-bla


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 09 août 2012 | réagir ?

Design simple mais technique Inside pour le Rocky qui n’hésite pour aller à l’essentiel. Ici pas de fioriture ni d’effet de style ou de manche, le Furygan propose tout ce que nous sommes en droit d’attendre d’un blouson moto et plus encore… Répondant aux exigences du Motion Lab, le blouson se veut homologué CE dans son intégralité. C’est donc pour notre plus grand plaisir que nous retrouvons des protections CE en d3O aux coudes, aux épaules mais aussi pour le dos. La protection ne s’étend pas… | Lire la suite

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Essai Shark Speed-R: "l'enfant terrible"... est en surpoids...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 08 août 2012 | 9 commentaire(s)

Présenté au dernier salon de Milan le Speed-R est, selon Shark "l’enfant terrible" de sa gamme. Spécialement développé pour des machines non carénées, le heaume sport/routier tire parti de toutes les compétences du squale… c’est ce que nous avons vérifié sur 4 mois. Verdict… Le Speed-R est un peu un mélange des genres mixant, suivant les dires du fabricant, les atouts de ses deux grands frères : l'excellent Race-R Pro (en test ici) et le Vision-R. Du premier il reprend l’esthétique racing et… | Lire la suite

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Held Air Twister: un jet quand il fait chaud


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 août 2012 | 1 commentaire(s)

Pour vos petits trajets estivaux Held dégaine un heaume misant sur l’aération sans pour autant négliger le style, ni vous le faire payer au prix fort. Le jet Air Twister reprend donc les standards actuels avec notamment un intérieur démontable et lavable, un écran type lunettes traité anti-rayures et surtout de généreuses entrées d’air sur la partie frontale et sur l’arrière de la tête. Décliné en seulement deux coloris unis l’allemand devrait être un client sérieux pour qui est à la recherche… | Lire la suite

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Helston's GT Seven: toute une époque

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 août 2012 | réagir ?

Ambiance Seventy pour cette nouveauté Helston’s qui en reprend tous les codes. Outre son cuir noir vieilli, le blouson a droit aux écussons brodés qui faisaient fureur à l’époque. Vintage dans le look il ne le sera pas dans sa conception qui a droit à tous les égards de la part du fabricant. Nous retrouvons l’indispensable doublure chaude amovible en thermo-alu, l’insert étanche contre les balades pluvieuses et les nombreux points de serrage bloquant l’air à l’extérieur. Côté sécurité nous… | Lire la suite

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Alpinestars AST-1: pantalon 4 saisons

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 août 2012 | réagir ?

Décliné en deux tailles de longueur de jambes (+/- 2,5 centimètres) pour correspondre au mieux à la morphologie du motard, le pantalon AST-1 ne séduira pas par un look innovant mais plutôt par des données techniques bien présentes. Misant sur une adaptation aux conditions météo l’italien a droit à une membrane présentée comme étanche et respirante ainsi qu’à des zips capables de faire entrer un peu d’air. Du point de vue du confort Alpinestars n’a pas oublié de préformer les jambes et de… | Lire la suite

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Segura Seg 420, du sport pour la mi-saison


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 août 2012 | réagir ?

Pour répondre aux exigences de la mi-saison qui pointera bientôt son nez, Segura réactualise son gant sport à manchette courte. Répondant au nom de Seg 420 le français est présenté comme particulièrement bien fini et abouti. Avec une réalisation en cuir de biquette avec renforts en Amara sur la paume, il a droit à des coques rigides sur la première phalange ainsi que sur le bout des doigts. On remarquera le système d’aération qui espérons-le cette fois ne sera pas factice comme c’était le cas… | Lire la suite

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Essai Held Urban Rider: le deux-roues les pieds légers

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 05 août 2012 | réagir ?

Quelques renforts, un mix de cuir et de tissu mesh, une attache ultra rapide et un look sympa, les Held Urban Rider partent cet été à la conquête des villes. Nous les avons testées, voici nos conclusions. Faut dire que les allemandes sont bien sympas avec leur fermeture Boa et leurs panneaux latéraux en mesh ainsi que leur partie arrière en néoprène… seule manque à l’appel une homologation sécurisante de type EN13634 (pour retrouver notre dossier sur les normes et homologations, c’est ici),… | Lire la suite

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Motoairbag® peaufine et affine son airbag (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 août 2012 | 2 commentaire(s)

Présenté en 2010 aux JPMS l’airbag italien Motoairbag® évolue avec l’arrivée d’une nouvelle version plus discrète et plus aérée. C’est désormais au tour du tissu mesh de faire son apparition permettant ainsi à l’air de ne plus être bloqué à l’extérieur. Le design a aussi été soigné avec une coupe plus dans l’air du temps, faisant oublier le côté armure de la version précédente. Plus près du corps pour un look préservé, la dernière version en date fait toujours confiance au raccordement à la… | Lire la suite

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