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BMW: nouveau casque modulable, le Système 6.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 mars 2009 | réagir ?

Après presque 30 ans d’existence, le modulable n’a cessé de s’améliorer depuis ses débuts. Avec la sortie du nouveau casque BMW Système 6, la marque allemande franchit encore un cap. La marque a profité de la refonte totale de son modulable pour le rendre plus sportif, là où le Système 5 revendiquait un côté GT. Au programme : calotte inédite alliant polycarbonate au niveau de la base et fibres de verre aux zones les plus exposées en cas de chocs : en l’occurrence le front et le menton. La… | Lire la suite

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Lazer Tempo MK: le jet looké 80’s...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 mars 2009 | réagir ?

Lazer reprend les principes fondamentaux des jets pour réaliser son Tempo. Jet à écran long, le Lazer Tempo mise sur tout ce qui est essentiel à la réalisation de ce type de casque. Compact, le Lazer Tempo se veut ultra confortable avec son intérieur modulable (tissus différenciés selon les zones de contact : crâne, joues, etc.) et ventilé grâce à son nouveau système réglable placé au niveau du front. Avec sa déco MK qui lui va à ravir, le Lazer Tempo retourne dans les années 80 dans le plus… | Lire la suite

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Du style avec le nouveau blouson 4City Cypher.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 mars 2009 | réagir ?

Spécialisée dans les équipements urbains, la marque tricolore 4City n’a pas pour autant oublié l’utilisateur de deux roues friand de produits fashion. Pour preuve, le blouson homme Cypher. Disponible en coloris titane ou en version noire, le nouveau blouson 4City Cypher reprend un peu, avec l’emploi de ses grosses fermetures éclair, le look de son cousin, le STT Stardust (essayé dans nos colonnes). Coques Knox homologuées CE au niveau des épaules et des coudes, mousse pour protéger votre dos… | Lire la suite

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Bering soutient vos lombaires.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 mars 2009 | réagir ?

Mal au dos ? Les lombaires un peu faiblardes ou tout simplement vous n’avez plus vingt ans… Je comprends et connaît ce sentiment entre le blocage et le tiraillement qui vous prend là… juste au-dessus des fesses, au niveau des reins. Et rien n’y fait, qu’il fasse beau ou pas, cette satanée doubleur est persistante même lors du retour des beaux jours. Outre les conseils avisés des kinés permettant d'éviter un lumbago, il est indispensable de rouler avec un soutien lombaire si vous êtes sujet aux… | Lire la suite

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Nouveauté Axo: le blouson Falcon.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 mars 2009 | réagir ?

Nouveauté 2009 chez Axo, le blouson Falcon se décline pour l’homme et la femme. Sous un look sobre, se cache un blouson en cuir de bœuf (gros grain) pourvu de diverses parties en stretch kevlar placées au niveau des aisselles débordant sur le torse et le dos permettant ainsi une liberté de mouvement. Afin d’apporter un surplus d’aisance, le fabriquant a retenu la présence de fronces d’aisance sur le dessus des coudes… Compléments techniques : - Partie cuir perforée sur la poitrine. - Doublure … | Lire la suite

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Ce Nolan N62 N-Angel n'est pas uniquement destiné aux anges...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 28 mars 2009 | réagir ?

Voici l’une des nouvelles propositions de couleur de Nolan pour son casque intégral route mi-gamme : le N62. Répondant au doux code couleur de N-Angel, ce Nolan N62 (comme tous ceux de la nouvelle génération) est équipé d’un mécanisme d’écran qui en permet le démontage sans outil. Il fonctionne uniquement lorsque ce dernier est ouvert et évite le risque de perte accidentelle pendant son utilisation. Il est muni de joints appliqués sur le bord de l’écran qui assurent une fermeture qui devrait… | Lire la suite

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Cuir perforé pour attendre l'été: le blouson IXS Avus.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 28 mars 2009 | réagir ?

Pour ne pas avoir trop chaud dans son cuir durant le passage à la belle saisons, la marque helvétique IXS propose au motard le blouson Avus. Perforé, l’IXS Avus est pourvu d’une doublure fixe antiseptique en polyester et d’une autre chaude amovible avec insert aluminium si toutefois le thermomètre ne va pas jusqu’aux températures tant espérées… Et si vos rêves de chaud s’évaporent pour laisser place à une averse, no problemo, une veste intérieure (Apollo) pourvue d’une membrane imperméable à… | Lire la suite

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Cameron Rotor: sac à dos ou trolley?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 28 mars 2009 | réagir ?

Nouveauté chez le bagagiste français Cameron, le Rotor est un mix entre un sac à dos traditionnel et un trolley. Équipé d’une poignée télescopique et de roulettes, le Cameron Rotor facilitera le transport de vos affaires une fois descendu de votre deux roues tout en épargnant votre dos. Mais, une fois en selle, le Rotor trouvera sans souci sa place à vos épaules grâce à ses deux bretelles réglables. Réalisé en tissu Fibre Tech 600D, le bagage Cameron Rotor accueillera sans problème votre… | Lire la suite

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Nouveauté fille: la veste Held Samina.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 28 mars 2009 | réagir ?

Même si cette nouvelle veste féminine Held reprend les standards vus, revus et re-revus avec une coupe on ne peut plus traditionnelle, il y a un effort de la marque pour que cette Samina ne soit pas la quasi copie conforme de vestes déjà présentes sur le marché… C’est donc surtout au niveau des coloris (avec par exemple l’emploi du violet, le mix de gris et orange ainsi que la version anis et noir) qu’il faut chercher pour trouver l’originalité qui manque peut-être un peu à cette veste Held… | Lire la suite

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Essai d'un casque modulable haut de gamme: le Schuberth C3.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 mars 2009 | 17 commentaire(s)

Avec sa troisième génération de modulables, Schubert a bien l’intention de devenir une référence dans ce domaine de casque. D’apparence plus dynamique et de design plus compact que son prédécesseur, le Schuberth C3 repousse en bloc l’idée même du modulable présenté comme un casque volumineux, massif… et bruyant. Qu'en est-il au quotidien ? Caradisiac moto se rive un Schuberth C3 sur la tête pendant 15 jours pour en faire le test. Oliver Schimpf, directeur technique et responsable du… | Lire la suite

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