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IXS transporte les filles à Florence.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Nouveauté à venir, le manufacturier suisse IXS ne peut résister à l’engouement « doudoune » et propose pour 2010 une veste en duvet : la Florence. Comme la doudoune qui nous tenait chaud quand on était petit, la Florence reprend les surpiqûres indispensables au look de ce type de veste mais n’oublie pas d’y imposer tout ce qui est indispensable pour un usage deux-roues. C’est donc tout naturellement que l’on retrouve des protections homologuées CE au niveau des épaules et des coudes, une… | Lire la suite

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Nouveaux coloris 2010 pour le mythique GPA Human : Klub et Underground.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 décembre 2009 | réagir ?

Intemporel, pour la Xème année, GPA propose de nouveaux coloris pour son mythique casque Human. Présent dans la mémoire ou sur la tête de pratiquement tout ceux qui roulent ou ont roulés un jour en deux-roues, le descendant du célèbre G4. Voit pour 2010 apparaître deux nouvelles peintures. Klub noir ou blanc avec ses bandes de couleur façon racing vintage ou Underground noir ou blanc avec ses sticker urbains, à vous de choisir. Aucune évolution pour 2010, le jet Human reste fidèle à lui-même… | Lire la suite

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Gaerne Explorer : botte touring, entre terre et bitume.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 décembre 2009 | réagir ?

Toujours au catalogue, la botte Explorer est quelque peu à part. Pour une utilisation au quotidien, la botte italienne est faite pour ceux qui roulent par tout temps. Avec son look quelque peu emprunté au monde du tout terrain, la Gaerne Explorer en reprend le principe de fermeture, l’élastique au niveau du mollet ainsi que le cuir retourné permettant d’isoler thermiquement le bas de vos jambes. Mais elle reprend aussi ce que l’on attend d’une botte routière avec smocks d’aisance sur le… | Lire la suite

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Nouveauté hiver 2010 : gant Segura Mike.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 décembre 2009 | réagir ?

Look agressif pour cette nouveauté hiver 2010. Tout de noir vêtu, le gant Segura Mike reçoit des renforts aux doigts, aux articulations ainsi qu’une partie en cuir imposée sur la paume de la main, bien utile en cas de longue glissade. Le gant Segura bénéficie aussi de la texture Softshell offrant souplesse et respirabilité, associée à une membrane étanche mais respirante pour un gain en confort. Et pour éviter de perdre vos leviers d’embrayage et de freins, le Mike est pourvu de grips… | Lire la suite

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Bering Element : petit prix mais elle fait le maximum.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 décembre 2009 | réagir ?

Développée pour le touring, cette nouveauté Bering réalisée en Fibre Tech part en chasse contre les éléments et les prix excessifs. Faite pour tracer la route, la Bering Element reprend le style ultra vu de la veste deux-roues utilitaire ainsi que les principales données techniques : - Insert étanche et respirant. - Doublure thermique amovible. - Protections CE (uniquement aux épaules et aux coudes). - Larges poches extérieures fermées. - Serrages ceinture par bandes scratch. A ça s’additionne… | Lire la suite

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Alpinestars Apex Drystar : du touring en toutes saisons.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 décembre 2009 | réagir ?

Prévu pour un roulage en toute saison, le gant touring Alpinestars Apex Drystar n’hésite pas à afficher un look racing discret. Tout aussi subtils, ses liserés de couleurs repris par le logo permettant d’assortir votre gant, tout en finesse au reste de votre équipement… Mix de cuir de biquette et textile, le gant italien devrait apporter au motard un max de confort et de souplesse sans pour autant négliger la protection qu’elle soit thermique ou non. Pour ce faire, Alpinestars a opté pour une… | Lire la suite

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2010 sera Haute Couture pour le jet Le temps des cerises !


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Du style oui mais sans négliger pour autant le raffiné. C’est un peu ce que semble clamer le jet Le temps des cerises version Haute Couture. Pour ce faire, Ed Guard impose au casque urbain deux bandes or ainsi qu’une typographie de type manuscrite permettant de rehausser la peinture noire recouvrant l’heaume. Plus à l’aise dans vos villes que sur les autoroutes, le jet reprend les caractéristiques de son frère Keys, autre nouveauté 2010, avec coque ronde et écran à démontage rapide (sans… | Lire la suite

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Ixon vous fringue d'Inox pour 2010...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 décembre 2009 | réagir ?

Nouveauté 2010 de chez Ixon, le blouson Inox propose de protéger le motard en échange d’un moindre coût. Tout de noir ou mixant noir et gris, le blouson Ixon Inox en Spytech (polyester) reçoit un insert étanche et une doublure thermique amovible pour rendre la vie plus facile aux rouleurs par tout temps. Hélas dépourvu de toute respirabilité, l’insert annoncé comme 100% étanche devrait jouer rapidement le rôle de sauna mais, vu le prix de vente, on ne pourra lui en tenir compte ! La coupe… | Lire la suite

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Nouveauté 2010: le blouson Furygan Impact.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 décembre 2009 | réagir ?

Polyamide avec enduction polyuréthane pour la nouveauté Furygan. Le blouson textile Impact se pare de moult réglages pour permettre, en cette période hivernale, de rester le plus au chaud possible tout en évitant au froid d’entrer. Le félin tricolore a donc imposé à son blouson des serrages aux biceps, aux poignets, aux hanches mais aussi au niveau du col pour être le plus étanche possible. La lutte contre le froid est laissée à une doublure thermique amovible avec insert aluminium pour parer… | Lire la suite

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Le gant hiver Five WFX3 mise sur son prix mais pas que…


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Prix tout riquiqui pour le gant hiver Five WFX3. Mixant tissu et néoprène, le gant français mise sur un prix attractif et un look on ne peut plus sobre. Façon All Black, le WFX3 ne fait pas pour autant dans le cheap et propose des matériaux de renom comme l’Hipora, le Thinsulate ou le Bemberg. Simples, son maintien et son ajustement à la morphologie du pilote se feront des plus traditionnels avec élastique au poignet et large bande scratch sur le haut de la manchette… Parlons technique : -… | Lire la suite

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