Gros rabat pour masquer la fermeture éclair centrale, coupe classique, le blouson Ixon Samouraï s’adresse à un large public. Avec une coupe polyvalente acceptant la quasi-totalité des morphologies, le Samouraï se décline en deux variantes de couleur: noir pour les plus discrets d’entre vous ou noir/ bleu pour ceux qui désirent une petite note sportive. Ajustable au niveau des biceps, du col, des hanches ou encore des poignets, le blouson Ixon Samouraï reçoit des manches pré-formées, une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour allier protection et style, Furygan met à son dernier catalogue en date un pantalon féminin répondant au nom d’Electra Lady. Tout de noir, le pantalon combine cuir de vachette (n’en déplaise à Guy Luxe) et Cordura stretch pour apporter résistance à l’abrasion et confort d’utilisation. Pour enfoncer un peu plus le clou dans ce domaine, la marque tricolore a doublé son Electra Lady de polyester facilitant ainsi son enfilage… Smocks aux genoux afin de libérer les coques homologuées CE et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Apparue en 2009, la combinaison une pièce Alpinestars Trigger Suit mise sur un tarif abordable sans pour autant limiter la protection ou le confort. Protections homologuées CE aux emplacements d’usage les plus exposés si l’équilibre vous manque. Panneaux en stretch Kevlar permettant au motard de ne pas être limité dans ses mouvements, ventilations pour éviter le phénomène hammam et doublure amovible pour une hygiène irréprochable font partie des caractéristiques de cette combinaison… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Coloris tendance pour ces gants féminins typés racing signés Segura. Les Seg 400 Lady misent sur l’originalité de la disposition des coloris mettant en valeur la coque de protection des premières phalanges. Le cuir de chèvre et le Softshell retenus par le fabriquant tricolore confèrent au gant douceur et souplesse permettant ainsi de bien sentir les sensations indispensables au pilotage d’une moto. Pour une bonne tenue, les Segura Seg 400 Lady ont un serrage élastique au niveau du poignet… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ni innovantes ni sécuritaires, les baskets Richa Kart Boot Lady arrivent cette année au catalogue de la marque belge. Disponibles en deux coloris avec une petite touche féminine, les baskets reprennent à s’y méprendre une recette déjà employée par Bering, Segura et autre Furygan (pour ne citer qu’eux) qui consiste à proposer une basket typée moto qui allie look et légèreté. Mission réussie, la Richa Kart Boot Lady est joliment faite, fine à souhait avec des inserts roses qui apportent une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Imaginé par Raymond Roche et Laurent Dupouy, les jets Airborn associent look rétro et matériaux hi-tech. Coque en fibre de verre, intérieur doublé de cuir en provenance des tanneries de Millau et acoustique hors pair (d’après le fabriquant) font partie des caractéristiques de ce jet décliné en plus de 20 coloris… Design vintage pour les amateurs d’anciennes ou tous ceux d’entre vous qui roulez en vespa des années 60’s, le jet Airborn se mariera sans souci avec des Climax ou avec les lunettes à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Plus pour l’allure que pour une réelle protection, les baskets Bering Adventure « lookeront » vos pieds et ce sans attendre la rentrée. Véritablement urbaine, les Bering Adventure apportent un style moderne dans une gamme sportswear de plus en plus présente chez les équipementiers deux roues. Conçue en cuir enduit, la basket Bering Adventure se décline en deux variantes de couleur : marron ou noir, ce qui devrait plaire à tous ceux qui recherchent une pompe sympa, différente qui ne sera pas… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Marque italienne spécialisée dans les lunettes moto (entre autres… comme le ski et l’escalade), Baruffaldi propose aux motards des équipements depuis les années 30… Seconde marque mondiale dans le secteur des lunettes deux roues dans les années 60, Baruffaldi s’écrase doucement mais sûrement jusqu’à la fin du siècle dernier. Sauvée in extrémis, la marque italienne revient avec des produits de plus en plus innovants. C’est le cas par exemple du modèle cuir Supercompetition réalisé en Italie avec … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Botte touring de la collection 2009, la Dainese Stivale Fulcrum Gore-Tex (à vos souhaits…) a tout ce qu’il faut là où il faut pour apporter aux motards confort d’utilisation et protection. Étanche et respirante grâce à l’emploi d’une membrane Gore-Tex, la botte italienne en cuir est aussi souple avec l’imposition par le fabriquant d’inserts en tissu élastique et de deux séries de smocks d’aisance (fronces) placées aux pliures du pied facilitant ainsi la marche. Mais aussi sécuritaire avec des… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Présent depuis le début de l’année 2009 dans l’hexagone Ed Guard propose un jet à la déco un peu plus moustachue que les deux versions exclusives « Le temps de cerises » plutôt réservées pour les filles. Graphisme étoilé donc pour ce casque « jet ville » en thermoplastique qui se plaira plus en milieu urbain que sur les trajets autoroutiers. Courbures rondes, écran reprenant la forme de lunettes et kit platine en alu font de ce petit jet un casque mode qui séduira les motards nostalgiques de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .