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Spidi Carbo 3: gants racing.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 février 2011 | réagir ?

Look racing, nouvelle coque brevetée, le Carbo 3 semble être issu des paddocks. L’italien Spidi fait bénéficier son nouveau gant d'une coque en carbone brevetée qui devrait permettre de réduire l’intensité des ondes de choc et d’améliorer l’aérodynamisme, tout en facilitant la glisse de la main sur le bitume en cas de chute. La sécurité est ici de mise avec entre autres des renforts en Keramide ainsi que des couches multiple-densités que l’on retrouve sur la tranche de la main et qui devraient… | Lire la suite

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26ème puce moto de Niort (79) : ça vous démange ? Demandez le programme…

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 28 février 2011 | réagir ?

Le Moto Club Pirate de Niort « Les Pucerons » convie tous les amateurs de motos, anciennes et récentes ainsi que tous les curieux à venir faire un tour à leur 26ème puce moto les 19 et 20 mars prochain à Niort (79). Comme d’habitude, ce sont les vastes halls du parc des expositions du chef-lieu des Deux-Sèvres qui vous attend pour ce week-end dédié entièrement au monde des deux roues. Tous les ingrédients qui font le succès de ce genre de manifestation sont bien entendu réunis avec la… | Lire la suite

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Jet Ed Guard Bobber Vintage Rags: style rétro pour la ville.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 février 2011 | réagir ?

Look asymétrique, déco vintage, la nouveauté sudiste joue sur la tendance actuelle et présente un jet mode qui n’oublie pas d’être looké mais aussi abouti. Ed Guard avec son Bobber Vintage Rags reprend avec succès ce qui se faisait dans les années 70, comme a pu le faire Bell et sa version « Le Mans », mais n’oublie pas pour autant les demandes actuelles comme par exemple un volume maîtrisé permettant de laisser son casque dans le coffre de son scooter (ou maxi-sccot’) ou encore un prix… | Lire la suite

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Xpd VR6 H2OUT : une botte qui n’a pas peur des intempéries.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 février 2011 | 2 commentaire(s)

Xpd impose à sa botte sport/ touring une membrane étanche et respirante qui devrait affronter les intempéries. Certifiée EN13595/2 et EN3886/2 (niveau 2) l’italienne est aussi conforme aux dernières normes européennes (13634/02) et part désormais en chasse contre la pluie. C’est maintenant chose faite avec la membrane ventilée H2OUT qui devrait offrir étanchéité et respirabilité à botte tout en lui conférant une protection efficace contre le froid et le vent… si l’on fait confiance à Xpd. Fait … | Lire la suite

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Botte Forma Freccia: du racing à prix maitrisé.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 février 2011 | réagir ?

Forma pense au pouvoir d’achat des pistards et met à son dernier catalogue en date une botte racing au rapport qualité/prix attrayant. Certes moins aboutie que ses copines haut de gamme, la Freccia n’a pas besoin de courber l’échine pour autant. En effet l’italien l’a dotée de ce qu’il faut là où il faut, c’est donc tout naturellement que l’on retrouve entre autres un renfort sélecteur, des protections cheville, des sliders interchangeables et une semelle annoncée comme tendre (à vérifier tout… | Lire la suite

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Blouson IXS Donington: racing.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 février 2011 | réagir ?

Réalisé plutôt comme un haut de combinaison que comme un simple blouson, le Donington est prédestiné racing. Les possesseurs de sportive ou de roadster dopé devraient tomber sous le charme du blouson suisse qui ne manque pas d’âme tout en restant fait pour une utilisation quotidienne. A grand coup de membrane étanche et respirante ou d’ouverture visant à faire entrer l’air frais, l’IXS Donington devrait aussi être à son aise en ville et sur les routes. Ça c’est dit (données constructeur non… | Lire la suite

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AGV AX-8: TP 199 version Travis Pastrana.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 février 2011 | réagir ?

Le dernier-né des casques cross made in AGV recevra une déco Travis Pastrana à partir de fin mai prochain. La star, que dis-je, la légende ricaine de Freestyle s’associe au manufacturier transalpin et impose à ce heaume un design qui fait référence à ses potes du Team Nitro Circus (show télé américain sur les sports extrêmes diffusé sur Fuel TV puis MTV2 entre 2006 et 2010) mais aussi son logo 199 Nitro Bomb. L’inspiration de la conception du couvre-chef ne s’arrête pas là. On notera un éclair… | Lire la suite

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Dainese Alien: le blouson.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 février 2011 | 1 commentaire(s)

Dainese avec son Alien joue sur la sécurité mais aussi sur le style avec son blouson Alien. Cuir annoncé comme très résistant (D-Skin), protections CE, inserts en aluminium de série et possibilité de greffer en option une protection thoracique ou dorsale, la nouveauté 2011 sait aussi se faire civilisée avec inserts en tissu élastique aux emplacements stratégiques et diverses réglages ci et là pour un ajustement optimum… Le fabricant transalpin a misé pour son blouson sur une coupe sportive pour … | Lire la suite

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Dainese Alien: le pantalon.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 février 2011 | 1 commentaire(s)

Après le blouson, Dainese se penche sur la partie inférieure de l’anatomie du motard et lui propose le pantalon. Réalisé dans le même esprit que son homologue supérieur, le pantalon devrait être un exemple de souplesse si l’on en croit l’italien. Gros travail côté confort puisque l’on retrouve tout ce qu’il faut là où il faut pour être agréable, avec notamment des inserts élastiques, du tissu extensible dans la zone lombaire et un double zip sur le mollet pour une bonne ergonomie. La protection … | Lire la suite

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Gilet RXR Strongflex: une protection sur cousins d'air.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 février 2011 | réagir ?

RXF propose une nouvelle génération de protections annoncée comme absorbant 9 à 10 fois plus d’énergie par rapport à des protections traditionnelles. Le StrongFlex reprend la technologie ASA (Air Shock Absorber) innovée par la marque 4 années auparavant. Coussins à air brevetés avec nouvelles chambres internes plus compactes à architecture inédite comprimées lors d’un impact : à ce moment précis la protection devient rigide tout en absorbant l’impact et les ondes de choc sans faire l’impasse… | Lire la suite

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