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Nouveauté 2012 chez HJC: le modulable SY-MAX3


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 septembre 2011 | réagir ?

Le géant coréen augmente sa gamme de modulables avec l’arrivée d’un nouveau mi-gamme. Cette troisième génération de SY-MAX reçoit une calotte en fibres et une mentonnière en polycarbonate à mécanisme d’ouverture central. Du point de vue du design, l’équipe HJC a revu sa copie et propose un heaume plus actuel, riche des standards récents comme l’écran solaire ici réglable avec 2 puis 3 hauteurs une fois l’écran déployé (notons la réduction de la taille du mécanisme). Le confort fait confiance à… | Lire la suite

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BMW Motorrad: gants racing DoubleR


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 septembre 2011 | 2 commentaire(s)

Comme son compatriote Held avec le Titan (pour retrouver son essai, c’est ici), BMW Motorrad fait appel pour son gant racing DoubleR, à des cuirs champions en terme de résistance à l’abrasion. De la raie (sur la tranche de la main) et du kangourou au service de vos mimines pour les protéger en cas de longue glissade. Ultra technique, la moufle allemande choisit ce qu’il y a de meilleur certes mais pèche encore du côté du design avec un ensemble qui reste encore très (trop ?) vieillot même en… | Lire la suite

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Essai dorsale Spidi Defender Back&Chest génération 2: du Slim-Fast efficace

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

Pour séduire, les équipementiers rivalisent de technique pour proposer des dorsales toujours plus discrètes, toujours plus fines sans pour autant amoindrir leurs performances… telle est la promesse de la nouvelle Defender Back&Evo. Nous avons testé la seconde génération proposée par Spidi. La dorsale se démocratise de plus en plus et commence même à devenir un équipement qui a sa propre place dans le placard du motard lambda, et c’est tant mieux… Étendant comme sa devancière son office jusqu’au … | Lire la suite

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Nouveautés 2012: le modulable Nolan N104


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

La longue série des N100 continue. Nolan proposera pour 2012 le N104, successeur du N103. Toujours aussi séduisant le nouveau modulable italien reprend les points forts de ses célèbres prédécesseurs et les bonifie pour donner naissance à la version 104. Quatrième de la marque, cette nouveauté devrait être aussi séduisante et agréable que les versions précédentes avec de petits plus comme un écran Ultrawide offrant un plus large champ de vision, un système de ventilation exclusif Air Booster… | Lire la suite

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27-37 fait sa rentrée en deux-roues

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 septembre 2011 | réagir ?

27- 37 n'a pas oublié de faire sa rentrée et propose une gamme complète pour rouler looké. Des gants à la veste en passant par les manchons et autres lunettes stylées, la boutique online met en avant quelque 500 produits... de quoi trouver votre bonheur. Misant sur le côté urbain du deux-roues, 27- 37 étend son champ d'activité au vélo avec, pour ne citer qu'elle, la jeune marque de casques de vélo made in France: Dots. Et si vous avez des questions, un service est là pour y répondre de 9 à 17… | Lire la suite

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Spidi : les principaux axes pour 2012


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 septembre 2011 | réagir ?

Disponibles dans les semaines à venir, les nouveautés Spidi s’organisent autour de trois segments : le sport, le touring et l’urbain. Dans la première catégorie nous retrouverons le gant racing Carbo Track qui reprend la technologie Warior déjà utilisée sur les dorsales de l’italien. Notons par la même occasion une nouvelle combarde Track en approche. Quatre nouveautés touring devraient faire leur apparition, dont entre autres l’ensemble Marathon imaginé et conçu par Aldo Drudi. Du côté de… | Lire la suite

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Nouveauté 2012: jet Nitro Insignia


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 septembre 2011 | réagir ?

Nouveauté 2012, l’Insignia déboule chez les revendeurs Nitro. Le fabricant anglais ne mâche pas ses mots et annonce que son jet est le casque qui offre « un maintien de la nuque beaucoup plus important que sur n’importe quel casque »…ouais… un brin prétentieux peut-être ? Quoiqu’il en soit l’Insignia est réussi du côté du look avec son écran type lunettes (traité anti-rayures et à démontage rapide) et un design rétro flatteur pour son propriétaire. Plus urbain que rouleur au long court, le… | Lire la suite

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Bering Idol: grande classe


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 septembre 2011 | réagir ?

Visant les hommes d’affaire ou tout simplement ceux qui veulent aller bosser protégés sans fioriture, l’Idol joue la carte de l’élégance. Sous son style caban se cache un véritable équipement deux-roues en tissu Cottex annoncé comme résistant à l’abrasion. Du point de vue de la sécurité Bering propose de vraies organes de sécurité (homologués CE) allant des coudes aux épaules en passant par le dos… mais pourquoi la concurrence ne prend-elle pas exemple sur le fabricant français ?!? Coupe droite … | Lire la suite

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Blauer: l'intégral Force One


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 septembre 2011 | 2 commentaire(s)

C’est désormais au tour du Force One de se présenter dans nos colonnes. Blauer propose ici un intégral orienté haut de gamme avec un accent particulièrement marqué vers l’aérodynamisme. Le casque américain reçoit sur sa partie arrière des formes complexes permettant de réduire la portance si l’on en croit le fabricant. Côté confort on notera un intérieur traité Sanitized amovible en vue d’un lavage, ainsi que de nombreuses ventilations réglables avec extracteurs arrière pour un bon effet… | Lire la suite

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Casque BMW doubleR: orientation racing


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 septembre 2011 | réagir ?

C’est sur la base de son casque Sport (pour relire son test, c’est ici) que BMW Motorrad fait évoluer le heaume pour devenir DoubleR. Comme son proche cousin, le chapeau est réalisé en fibre mais s’axe plus vers une utilisation racing, comme nous le confirme l’apparition d’un spoiler arrière pour un gain en stabilité et d’une fermeture de jugulaire double D remplaçant la micrométrique présente sur la version de base. Décliné dans les couleurs racing chères à l’allemand, le couvre-chef est… | Lire la suite

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