Touring certes mais aussi polyvalente, la nouveauté transalpine affiche de nombreux points de serrage et d’ajustement aux avant-bras, aux bras, à la taille et au col et, pour faciliter leur utilisation, Spidi impose ici à la Voyager II son nouveau système « EST » avec mémorisation du serrage précédent ainsi que des zones extensibles de type « Flex Tenax » pour ne pas limiter le motard dans ses mouvements. Avec un nom pareil, il était impensable que la veste ne soit pas équipée d’une membrane… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Look racing sans pour autant tomber dans le trop visible, cette nouveauté 2011 se veut étanche et respirante. Ixon pare son Granit de coques homologuées CE aux coudes et épaules ainsi que d’une membrane étanche et respirante. Pour vous faire passer l’hiver dans les meilleures conditions possibles, le blouson français reçoit de surcroît trois couches en Softshell sur le devant pour une meilleure barrière anti-vent, facilitant ainsi le travail de la doublure complète… Disponible en deux versions… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avec beaucoup de qualités et peu de défauts, le haut de gamme sportif coréen a réellement de quoi séduire le motard tant pistard que routier (pour retrouver l’essai complet de l’intégral, c’est ici). Proposé à un tarif très attractif qui a de quoi faire réfléchir ceux qui n’osent sauter le pas, le R PHA-10 augmente son panel de couleur avec l’apparition d’une version blanche. HJC ne s’y trompe pas et suit la mode avec cette déclinaison monochrome aux reflets nacrés… bien actuelle. Pour les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les neck-brace font aujourd’hui parti du quotidien de nombreux pilotes de motocross et d’enduro. Pour faciliter la vie de ces pilotes, Leatt Corporation, leader incontestable sur le marché planétaire, s’associe à Uswe afin de développer un produit en commun. Comme vous le présentait Alexandre il y a quelques jours, Uswe a développé une gamme permettant de mieux vous hydrater avec votre neck-brace. C'est ainsi que Leatt a voulu s'associer et créer la marque LEATT by USWE. Le Leatt Brace est… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avec 30% de progression en 10 ans, le nombre d'utilisateurs de deux roues motorisées dépasse à ce jour les 4 millions. Parce que nous sommes de plus en plus à profiter chaque jour de nos machines, Rémy Josseaume (Docteur en droit), Matthieu Lesage (avocat à la cour) avec la collaboration de Sylvie Vernassière (avocat à la cour) viennent d’éditer «Les droits des motards»… Premier ouvrage juridique sur le marché consacré aux règles juridiques générales et spécifiques touchant aux deux roues… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

« Chauffée à une température de 1 600 degrés, la combinaison de 30 oxydes de métaux spécifiques permet de contracter une propriété biologique nouvelle : capter les rayons du soleil ainsi que la chaleur du corps, et transformer ces énergies en rayons infrarouges lointains (IFR). Ces rayons sont bénéfiques pour l’activité cellulaire de notre corps, et grâce à la technologie textile Gold Reflec Line®, le flux d’IFR est favorisé et amplifié pour que les cellules de notre corps retrouvent une … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Déclinaison du casque Race-R Pro, la version Grand Tourisme sportif en reprend les principales caractéristiques hormis un détail permettant à ce nouveau Shark de répondre aux mieux aux demandes des motards. Le fabricant tricolore a choisi de ne pas adjoindre le spoiler CFD car l’utilisation grand tourisme induit une position de conduite "buste droit" ne nécessitant pas un appui aérodynamique extrême. Outre cette modif’, on retrouve l’écran à épaisseur variable VZ 100, le système de fixation 4… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

IXS a bien compris l’engouement des citadins pour le scooter… moyen de transport individuel, pratique dans nos villes de plus en plus chargées, où se déplacer tient parfois plus du parcours du combattant que d’une partie de plaisir. Pour que l’élégance soit de mise et ne pas ressembler à « un motard » en arrivant au bureau, le manufacturier helvétique joue sur le style en proposant la veste New York. Coupe longue, capuche agrémentée de fourrure, toutes deux amovibles, pattes sur les épaules… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En partenariat avec Wall Racing, Scorpion propose à ceux qui roulent sur la terre un maillot aux vertus étonnantes. Même si je reste plus que sceptique sur les bien-fondés et le réel avantage de la technologie Biocéramique, le fabricant coréen y croit et reprend ce procédé pour réaliser son maillot de nouvelle génération Scorpion Gold Reflect Line® aux vertus annoncées comme bienfaisantes… comme par exemple un meilleur tonus musculaire, une meilleur récupération ou encore une efficacité accrue… … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouvelle orientation dans le design pour la marque américaine. En effet, pour 2011, Shift donne à sa collection une direction plutôt inattendue… et c’est tant mieux. Au programme : casino, fast food, prohibition et clubbing comme c’est ici le cas avec cette déco Fever imposée au casque tout terrain Riot. Ambiance « boule à facettes » (perso, j'adore) pour ce casque qui se bonifie pour l’année à venir. Coup de chiffon sur le Riot qui s’équipe d’une calotte dernière génération et qui reçoit une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .