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Beringer kit réparation: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 juin 2016 | réagir ?

Avoir un freinage identique au neuf et ce à vie… c’est ce que propose Beringer avec ses kits réparation pour éliminer toutes les causes probables de panne ou de faiblesse. Essai. L’usure est l’un des fléaux des systèmes mécaniques quels qu’ils soient, le freinage ne fait pas exception. Beringer a fait le choix de proposer pour ses différents systèmes des kits complets histoire de ne pas passer à côté de quelque chose… «Pour faire un travail sérieux il est impératif de remplacer l’intégralité… | Lire la suite

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Dossier: fabriquer une platine en aluminium, sans se ruiner

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 novembre 2013 | 20 commentaire(s)

Pour parvenir à installer tel ou tel équipement il est souvent nécessaire de réaliser une patte de maintien ou une platine de déport capable de raccorder l’ensemble. Afin d’éviter des dépenses inutiles voici comment obtenir un gabarit précis de votre platine puis de se lancer dans sa réalisation. Suivez le guide. Pour réaliser ce sujet nous avons choisi comme exemple la conception d’un élément capable de maintenir un maitre-cylindre arrière Beringer (ici en essai) mais quels que soient vos… | Lire la suite

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Reportage, transformer son cross en supermotard: de la terre au bitume sans perdre trop de tune...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 octobre 2012 | 5 commentaire(s)

La mutation d’un cross en supermotard capable de s’aligner sur une grille de départ demande quelque peu d’attention : un zeste de précaution, une pincée de savoir-faire et quelques gouttes de sueur mais, avant tout ça, il est nécessaire de bien choisir sa base de travail… Sans idée particulière nous partons donc à la quête d’une machine d’occasion. Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, KTM, Husqvarna, TM, le choix ne manque pas, mais en y regardant de plus près l’étendue des possibilités fond comme… | Lire la suite

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Feux stop additionnel : Du tuning utile

Par Olivier Breselec  le Samedi 10 novembre 2007 | réagir ?

la société Power Bonze vient de trouver comment faire rimer tuning avec sécurité. En effet, certains utilisent les néons plus pour décorer leurs motos alors que d’autre on eut la bonne idée de faire d’un de ces néons un accessoire de sécurité à part entière. Placé sur le partie haute de votre lèche roue, le néon sera relié au câblage électrique de votre feu stop principal et s’allumera en même temps que ce dernier … Etait il nécessaire de le préciser !? Si jamais vous étiez intéressés par ce… | Lire la suite

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