Trucs et astuces

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HIVERNAGE DE VOTRE MOTO ANCIENNE

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 20 septembre 2009 | réagir ?

L’hiver ne va pas tarder à pointer son nez et hormis quelques irréductibles qui continueront à rouler, votre (ou vos) machine (s) va (vont) prendre un peu de repos. Voici quelques petits conseils afin de faciliter la remise en route dès les beaux jours revenus. Le carburateur : il faut absolument le vidanger et le sécher avec un bon coup de soufflette. Les nouvelles essences au contact de l’air ont la fâcheuse tendance à boucher les petits conduits et autres gicleurs. Si c’est le cas, l’idéal … | Lire la suite

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Technique : Nettoyer en profondeur sa chaîne avant graissage

Par Olivier Breselec  le Samedi 30 mai 2009 | 5 commentaire(s)

Un motard, qu’il soit bricoleur ou non, doit connaître un minimum de chose concernant l’entretien de sa machine. La première chose à connaître doit être le graissage de sa chaîne. Mais pour que votre kit chaîne ait une durée de vie la plus longue possible, il ne suffit pas de la graisser le plus souvent possible… Non, au fur et à mesure de sa vie, votre kit chaîne va subir les affres du temps et des éléments. Ainsi, poussière, sable, pluie, sel et autres petits soucis pourront fusiller… | Lire la suite

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Moto Self Service : Faites votre entretien vous-même !!

Par Olivier Breselec  le Vendredi 13 février 2009 | réagir ?

Vous en avez marre de vous faire dépouiller par votre concessionnaire, votre moto n’est plus garantie, vous souhaitez vous initier à la mécanique sur votre propre machine… Moto Self Service est alors fait pour vous, que vous soyez possesseur de motos, de quads, de scooters et même de jet-ski. Situé à Lisses en Ile de France (91), Moto Self Service met à votre disposition tout le nécessaire (outillage, table élévatrice, coach…) afin de réaliser l’entretien de votre machine dans les règles de… | Lire la suite

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Astuce de pilote: Gérer la course en tête...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 15 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Pour le dernier épisode de notre trilogie concernant les diverses techniques lors d’une course, Caradisiac moto rejoint notre prof en ce domaine : Alexis Michel, champion de France 2007 en SBK 125 afin qu’il nous donne des petits tuyaux permettant de gérer la course devant… Nous t’écoutons : Le premier boulot à faire, c’est de creuser immédiatement un écart. Il faut se séparer du second (ou du groupe second), c’est indispensable pour ne pas se retrouver en paquet lors du dernier tour (là, tout … | Lire la suite

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Astuce de pilote: les premiers tours...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 novembre 2008 | réagir ?

Après notre premier opus concernant le départ, nous allons aujourd’hui nous intéresser au second tome de notre trilogie : comment réussir ses premiers tour de circuit… ? Pour répondre à cette question, rien de mieux que les conseils d’un vrai pilote… et, c’est Alexis Michel, champion de France 2007 en SBK 125, qui s’y colle… en nous dévoilant certains de ses petits trucs bien utiles… A TOI ALEXIS… On va s’appliquer à bien réussir le premier tiers de course afin de conserver ou améliorer sa… | Lire la suite

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Astuce de pilote: Réussir son départ...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 octobre 2008 | réagir ?

Afin d’améliorer nos différentes techniques sur piste et plus particulièrement lors des courses, je me suis rapproché d’Alexis Michel, champion de France 2007 en SBK 125 afin qu’il puisse nous donner de précieux conseils… Commençons aujourd’hui notre trilogie par le commencement : intéressons nous au départ… et même si vous ne faites pas de course, ces conseils pourront vous servir pour être champion de votre quartier et « atomiser » tout le monde au feu rouge… LE DEPART Une course, ça commence … | Lire la suite

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Rouler en moto... tout en soignant les douleurs sournoises...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 septembre 2008 | réagir ?

Douleurs, brûlures entre les omoplates ? Raideur du cou ? Pilote ou passager, personne n’est épargné. Pour pallier cette nuisance, le stretching peut s’avérer une solution facile et efficace ! Conduire en ville, avoir les yeux partout, réagir vite, se frayer un chemin sans aller au tapis, le motard est sans cesse sous tension. Ignoré des autres usagers ou vu trop tard, il est exposé à tous les dangers. Toujours sur le qui-vive, il raidit ses muscles afin de libérer de l’énergie au profit du… | Lire la suite

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Vous voulez apprendre la glisse? Caradisiac Moto enfile son cuir et teste le stage des Supermot'days

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 27 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

Ahhhh, la glisse… c’est un peu le Saint Graal du pilote de supermotard. Il est clair que les possesseurs de ce type d’engin n’ont pas attendu de voir sur le net des vidéos de Xaus (sur Ducat’) ou de Hayden (sur Honda) pour rêver de faire pareil. Et même si on arrive presque à faire pareil, hélas, la dure réalité reprend ses droits dés la sonnerie du réveil… Pour apprendre à glisser (sans pour autant se mettre au ski) mais aussi à vous perfectionner au guidon de votre supermot’ …, il existe des… | Lire la suite

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Dossier casque: un chapeau à sa taille...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 août 2008 | 1 commentaire(s)

En cas de chute, vous ne pouvez compter sur la carrosserie mais uniquement sur votre équipement pour vous protéger… et plus particulièrement sur votre casque ! Afin qu’il puisse remplir parfaitement son rôle, quelques conseils pour choisir votre « chapeau » au mieux… Lors de l’achat de votre casque, la chose la plus importante à définir, après le type de produit correspondant à votre utilisation, c’est la taille. Comme pour d’autres équipements, la taille indiquée sur l’étiquette est une… | Lire la suite

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Plusieurs peaux pour le motard

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 août 2008 | 6 commentaire(s)

Le cuir est un peu la seconde peau du motard. Et même si la technique a réussi à faire évoluer les textiles haut de gamme permettant au tissu d’avoir une bonne résistance à l’abrasion, il garde de sa superbe et reste le top pour beaucoup de conducteurs deux roues… Dans la vague de cuir proposée par le nombre croissant d’équipementier, comment s’y retrouver ? Y a-t-il cuir et cuir ou simplement coup médiatique ?!? Que l’on prenne des gants, des blousons, des pantalons, des bottes et ce chez… | Lire la suite

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