Entretien : l'actu et les news Entretien en continu sur Caradisiac Moto
Par Myriam Albert le Mercredi 02 janvier 2008
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Après avoir lancé son nouveau site web, Honda continue d’innover sur internet. Il est désormais possible de trouver toutes les informations relatives à l’entretien de tous les modèles de la marque, depuis la durée estimée de l’opération, jusqu’aux références et prix des pièces à changer. Un petit outil des plus utiles pour anticiper la fameuse visite chez le garagiste, ou pour s’occuper soi-même des révisions de sa machine. Pour trouver les informations sur sa moto, il suffit soit d’entrer son… |
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Par Pauline Rachwal le Vendredi 07 décembre 2007
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Sûrement beaucoup d’entre vous ont déjà entendu parler d’additifs que l’on peut ajouter à l’essence pour décrasser le moteur. Mais je ne suis pas sûre que bon nombre de motards s’y soient risqués. Exel Motor est un traitement spécifique moteur longue durée. C’est peut être l’occasion pour vous de tester. Tour de table de ce produit. Qu’est ce qu’il propose ? Exel Motor se présente sous forme de deux flacons. Le premier s’ajoute directement dans le réservoir d’essence avant de faire le plein. Et … |
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Par Renaud Jouanny le Lundi 03 décembre 2007
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La Toonet, ce n'est pas un ustensile destiné à un usage sexuel, non non, c'est même bien mieux que ça. Il s'agit en fait, pour ceux qui ne le sauraient pas encore, d'un carré d'ultra microfibres qui permet de nettoyer toutes les surfaces lisses, et ceci sans ajouter quelque produit que se soit. On peut l'utiliser partout, y compris sur notre belle moto bien sûr, mais aussi sur les voitures, scooters, quads, etc...
Outre le fait qu'elle soit d'une efficacité remarquable, a en croire tout ce qui… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 01 novembre 2007
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André vous tient au parfum d’une aventure comme on n’en fait plus de nos jours : le défi français du sieur Ponsson. Vous avez suivi comme nous, l’éclosion d’une écurie pas commune, le Gil Motorsport, qui déraisonne plus qu’elle ne raisonne puisque Jean-Christophe Ponsson est un piqué total de compétition moto qui s’est mis en tête de remporter des titres avec ses propres deniers. Avouez qu’il n’est pas raisonnable ! Par la compétence du team qu’il a structuré en très peu de temps, il a réussi à … |
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Par Myriam Albert le Mardi 25 septembre 2007
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Toutes les éditions du Mondial du Deux Roues proposent leur dose de nouveauté. Cette année, il s’agit d’un stand entièrement consacré à la sensibilisation des motards aux problèmes environnementaux. Sous une tente de 1 600m², le village Eco-technique proposera des ateliers de service rapide qui permettront aux motards de faire bricoler leur machine tout en étant sensibilisés au recyclage des déchets. David Douillet est le parrain de cette initiative qui affiche clairement son objectif :… |
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Par Vincent Demeslay le Mercredi 12 septembre 2007
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La mécanique, tout le monde peut en faire, même si certains sont moins doués que d'autres pour ce type de travail. Quoiqu'il en soit, n'importe qui d'entre nous ayant déjà réalisé sa vidange moteur ou sa purge de liquide de frein s'est posé la question de savoir comment faire pour se débarrasser de ses fluides usagés. Il est bien sûr interdit de rejeter ce type de déchets dans la nature puisque considérés comme déchets dangereux. Il faut savoir qu'1 litre d'huile peut couvrir 1000 m² d'eau et… |
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Par Olivier Breselec le Lundi 09 juillet 2007
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Je ne sais pas si tout comme moi vous avez équipé votre moto d'un filtre K&N mais comme je suis en ce moment en plein dans le nettoyage du filtre, je me permets de vous montrer les étapes pour lui donner un petit coup de neuf. Pour les novices en matière de filtre, les K&N (tout comme les BMC par exemple) sont des filtres à air destinés à faire la durée de vie de votre véhicule au contraire des filtres montés de série sur votre machine (changement toutes les 2 révisions en moyenne). Les K&N… |
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Par Pauline Rachwal le Mardi 03 avril 2007
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L'écologie est au cœur de l'actualité et même nous, vilains petits canards de l'Etat, pouvons faire un petit geste pour l'environnement. Voici un produit qui serait susceptible de vous intéresser. Il se présente sous la forme d'un pulvérisateur d'un litre. Le premier avantage, c'est qu'il s'utilise sur toutes les surfaces de la moto (solution non acide) : plastiques, textiles synthétiques, peintures, vernis, métal, aluminium ; et donc économise pas mal de produits différents (nettoyant jantes,… |
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Par Pauline Rachwal le Dimanche 17 décembre 2006
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Les Formaboots Dominator ont été spécialement conçues pour toutes les formes d'utilisation en tous terrains. Elles associent protection et performance pour satisfaire l'ensemble des pilotes de cross. Côté look, elles rentrent parfaitement dans le style botte de « crotteux ». Mais il ne suffit pas d'avoir l'esthétique. Les chaussons externes sont thermoformés et ceux de l'intérieur sont conçus pour apporter le maximum de confort. Les Dominator sont dotées du système exclusif « Flex System », qui … |
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Par Vincent Demeslay le Lundi 07 août 2006
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Que ce soit à l'arrêt ou en roulage, une chute de moto coûte très cher. En effet, le moindre morceau de plastique vendu par les constructeurs vaut une petite fortune. Les malheureux chuteurs cherchent donc des pièces d'occasion mais il n'est pas toujours aisé d'en trouver en bon état. Il existe une autre solution peu connue du monde motard : la réparation par un carrossier. En effet, comme beaucoup de matière, il est possible de souder le plastique. Qu'il s'agisse d'une fissure ou même d'une… |
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