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Doc'Biker dévoile son programme de fidélisation

Par Damien Lachaize  le Mercredi 11 avril 2012 | réagir ?

Spécialisée dans l'entretien rapide des deux-roues motorisés (scooters, motos) depuis plus de 15 ans, l'entreprise Doc'Biker possède 7 centres principalement situés dans Paris et vient d'ouvrir sa première franchise à Nice. Encouragée par la réussite de sa franchise, Doc'Biker souhaite dynamiser ses points de vente et sa relation clientèle grâce à son programme de fidélisation Doc'Club. Lancée en partenariat avec la société Adelya (spécialiste de la fidélisation fondée sur les technologies… | Lire la suite

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JPMS 2012, comme si vous y étiez: Silkolene

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 février 2012 | réagir ?

Aux JPMS 2012 Silkolene rend la vie des motard plus facile. 600 ml de polish pour entretenir sa machine sans avoir besoin de la rincer, telle est la promesse de cet aérosol. La nouveauté 2012 est annoncée comme capable de redonner brillance et éclat à votre belle quelle que soit la surface pulvérisée. Exit le nettoyage à l’eau, les taches grasses et autres salissures devraient n’être plus qu’un lointain souvenir. Notons que le pouvoir d’action du Polish s’étend aussi à l’intérieur de votre… | Lire la suite

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JPMS 2012, comme si vous y étiez: Seurat Puissance 3

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 janvier 2012 | réagir ?

Seurat Puissance 3 complète son catalogue. Tout d’abord avec Alpina qui, pour 2012, s’intéressera aussi aux routières. L’italien propose donc des jantes Tubeless (sur le principe identique à celui proposé en tout-terrain avec écrous STS) pour BMW, Ducati, Moto Guzzi, Buell, KTM ou comme ici pour Triumph. Notons qu’il existe une version carbone CarbonPro Matrix uniquement pour Ducat’, Guzzi et Buell. Ainsi équipées vos jantes oublieront leur chambre à air pour le plus grand plaisir du pilote … | Lire la suite

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Doc'Biker ouvre sa première franchise à Nice

Par Damien Lachaize  le Mercredi 18 janvier 2012 | réagir ?

Spécialisée dans l'entretien rapide pour les deux-roues motorisés (vidange, pneus, kit-chaîne, plaquettes de frein), la société Doc'Biker dispose de sept centres regroupés dans Paris et propose différents forfaits adaptés pour tous les types de scooters et de motos. Fort de ses 15 ans d'expériences, l'enseigne vient d'ouvrir son premier centre franchisé à Nice. A l'occasion de ce lancement, Doc'Biker Nice offre la pose gratuite pour les pneus, les kit chaînes, les plaquettes et les batteries.… | Lire la suite

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Motorex redonne de l'éclat à votre machine

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 janvier 2012 | réagir ?

Afin de permettre à votre machine de passer l’hiver dans les meilleures conditions possibles, Motorex propose deux polishs nettoyants et protecteurs. Pour les chromes, les parties en aluminium et/ou en acier inoxydable, le suisse propose le chrome Polish qui devrait restaurer en redonnant éclat aux pièces métalliques tout en les protégeant. Présenté comme efficace pour désincruster et supprimer les traces de caoutchouc sur les pots d’échappement il peut aussi être utilisé en préventif sur les… | Lire la suite

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Entretien : Doc'Biker lance le forfait scooter Maxi Executive


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Par Damien Lachaize  le Lundi 19 décembre 2011 | réagir ?

Spécialisée dans l'entretien sans rendez-vous des deux-roues motorisés, la société Doc'Biker possède sept centres basés essentiellement à Paris mais l'entreprise s'est ouverte à la franchise afin d'étendre son réseau dans les grandes agglomérations. Aujourd'hui, Doc'Biker lance un nouveau forfait d'entretien Maxi Executive dédié aux maxi-scooters dont la cylindrée est comprise entre 251 cm3 et 499 cm3 (et donc accessible aux MP3). Il s'intercale entre les programmes Executive et Super Executive.… | Lire la suite

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Antibes Engineering relooke son site internet

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 décembre 2011 | réagir ?

Service center Ohlins, importateur pour la France Sato Racing et Mupo Race Suspension, Antibes Engineering à qui l’on doit entre autres la Ducati 1098 Oté’a ou la Monster 1100 AE met un coup de jeune à son site internet. Désormais en accord avec ce que sait faire le sudiste, le site met en avant tout ce dont il est capable. De la piste à la route en passant par la réalisation de machines d’exception ou un tuning plus standard, Antibes Engineering montre ce dont il est capable. Intuitif, le site … | Lire la suite

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Réglementation: L'Europe donne-t-elle ou coupe-t-elle les ailes de la catégorie L ?

Par André Lecondé  le Dimanche 11 décembre 2011 | 1 commentaire(s)

Connaissez-vous la catégorie « L ». L'institution européenne, elle, la connait très bien. Elle y englobe motos, scooters, cyclomoteurs, vélos électriques, véhicules tout terrain et autres quads, soit environ une trentaine de millions de véhicules dans son espace de compétence. De quoi s'occuper, et elle s'est effectivement penchée sur son sort par le biais d'un rapport de la commission du marché intérieur. Au programme, des motos plus propres et plus sûres . Il faut dire que l'enjeu est de… | Lire la suite

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En direct du salon de la moto 2011, CarbonForBikes: du graphite contre les chaînes sèches

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 novembre 2011 | 8 commentaire(s)

CarbonForBikes pense aux étourdis et à l’entretien de leur kit chaine en proposant un système de graissage… sans gras. Finie la corvée de graissage de chaine, désormais CarbonForBikes nous promet une lubrification constante sur quelques 6000 bornes et ce sans se salir les mains. C’est un lubrifiant à base de graphite le responsable de ce gain de temps et de facilité. Par un effet de frottement, les maillons, couronne et autre pignon se « graissent » en roulant… telle est la promesse du produit… … | Lire la suite

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Ipone M4: pour les moteurs qui vibrent

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 novembre 2011 | réagir ?

Pensée pour les motos qui vibrent comme peuvent le faire Harley Davidson, Buell mais aussi BMW, la nouvelle forme de la M4 est aussi recommandée pour les engins à fort kilométrage ou les gourmands en huile. L’huile Ipone M4 a une viscosité 20W50 certifiée JASO MA. Pour rappel le standard JASO MA garantit une compatibilité avec les embrayages à bain d'huile utilisés sur certains véhicules, et une faible teneur en phosphate afin de préserver votre pot catalytique. Les + - La M4 est formulée pour… | Lire la suite

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