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Kit de dépannage Cargol par Gryyp

Par Vincent Demeslay  le Lundi 23 juin 2008 | 3 commentaire(s)

Il n'y a rien de pire lorsque l'on est en balade ou que l'on est en route pour un long voyage que de crever un pneu. Et le calvaire devient complet lorsque cette mésaventure arrive un dimanche ou en pleine campagne loin du premier réparateur venu. C'est pour cela que Gryyp a inventé un kit de dépannage rapide et simple d'utilisation. Le Cargol est une vis que l'on introduit dans un pneu Tubeless à l'aide d'une clé pour boucher un trou. Il permet un dépannage facile et efficace en moins d'une… | Lire la suite

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Essai du savon sec'mouss: Alors, fin de la mano negra ??

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 juin 2008 | 3 commentaire(s)

Lorsqu’on utilise souvent son scooter ou sa moto, il n’est pas rare de se salir les mains… U collé à la chaîne de la moto ou fuites (plus ou moins importantes) de diverses origines, sans oublier la crevaison qui survient au milieu de nulle part lorsque l’on est en balade. Y a-t-il des solutions efficaces pour que le motard ne soit pas voué à avoir les mains noires ? Se laver les mains, c’est un peu comme l’envie d’aller aux toilettes… ça ne vous prend jamais au bon moment !! L’obstacle se… | Lire la suite

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GS 27 : Un shampoing sans eau, c'est plus plus écolo...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 14 juin 2008 | 3 commentaire(s)

Les beaux jours arrivent, avec eux les journées s’allongent, les balades en moto sans avoir froid, les routes chaudes et sèches pour les arsouilles… c’est bien ça le problème, les routes sont sèches ! Je m’explique, loin de moi l’idée de critiquer la sècheresse du bitume, non, ça c’est cool, je m’en prends plutôt à l’autre mot : sèche… pas d’eau !!! Et oui, à la saison estivale vient aussi le manque d’eau et même parfois l’interdiction de laver sa moto. C’est pas que je sois un malade du lavage,… | Lire la suite

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Sur la béquille... d'atelier Gubellini

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 11 juin 2008 | 5 commentaire(s)

Maintenant, les motos ont souvent pour seule béquille, une latérale. De ce fait, les opérations les plus simples peuvent devenir les plus compliquées ou les plus galères… On souhaiterait souvent que notre moto reste « debout», … bien droite lors de l’entretien courant afin de nous faciliter la tâche. Pour ce faire, Seurat Puissance 3 distribue désormais une gamme complète de béquilles d'atelier (autrement nommées « béquilles de piste ») : les béquilles Gubellini. Ces mêmes béquilles Gubellini,… | Lire la suite

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Tout, tout, vous saurez tout sur les suspensions Ohlins... le catalogue est dispo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 juin 2008 | réagir ?

Le réglage des suspensions est souvent, pour beaucoup d’entre nous, synonyme de mystère. De manière générale, si le réglage est mauvais ou si l’huile est fatiguée, ça va être la m… dès la première courbe. Afin de lever le voile sur toutes nos questions (je parle uniquement de celles portant sur les amortisseurs !), la marque Ohlins, référence mondiale dans le domaine (elle équipe des pilotes comme Rossi ou Stoner, pour ne citer qu’eux), nous propose gratuitement un catalogue de 52 pages (à… | Lire la suite

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Kit suspension complet pour que votre roadster garde son ressort!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 juin 2008 | réagir ?

Disponible actuellement en France chez Seurat Puissance 3 (03 80 22 96 68), FG Gubellini (qui équipe entre autres les motos de Biaggi, Capirossi et autre Chambon (Stéphane)) propose un kit suspension spécialement conçu pour les roadsters. En effet, ce type de deux roues voit sans cesse leurs accessoires augmenter. Et même si leur polyvalence ainsi que leurs performances deviennent à ce jour incroyables, la qualité des suspensions montées de série n’est pas toujours irréprochable… c’est dommage… | Lire la suite

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Essai pression: l'azote c'est gonflé...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 07 juin 2008 | 5 commentaire(s)

Tout pneu a besoin d’une bonne pression afin d’avoir un rendement maximal. Pour y parvenir, un contrôle fréquent est conseillé… Rien de plus simple, arrêt à la pompe à essence, direction le gonfleur, vérification puis gonflage ou non suivant ce qu’indique le monomètre. Ce schéma connu par tous pourrait bien changer… Un gaz pointe son nez afin de faciliter notre vie de gonfleur invétéré. Ce gaz, c’est bien entendu l’azote ! Alors, poudre de perlimpinpin ou solution miracle ?? Pour y répondre, … | Lire la suite

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Les kits chaine Carat diffusés en France

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 mai 2008 | 3 commentaire(s)

Depuis plus de 50 ans, la marque de kit chaîne CHT Chiravalli est présente dans le monde la moto et pas n’importe comment… Championne du Monde en moto GP avec Stoner mais également en Supermoto S1 et S2 !! Et ce grâce à une qualité au top. En effet, CHT utilise des matériaux de premier plan (pignons en acier 16 CrNi4) et couronnes renforcées (alliage 7075T6 à traitement de surface) pour proposer une durabilité et une résistance hors norme. Ce sont ces produits, additionnés de chaînes RK que… | Lire la suite

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STAUBLI – coupleurs de durites de frein

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 15 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Les coupleurs de durites de frein… en général, ça ne parle pas trop, voire même pas du tout !!! En fait, ces petites choses sont super importantes en compétition mais pas n’importe lesquelles… les courses d’Endurance (en temps qu’amateurs ou professionnels). Je m’explique : Ces coupleurs sont des raccords rapides pour durites de frein. En course d’Endurance, lorsque les plaquettes de frein sont mortes, l’équipe de mécaniciens ne s’embête pas à les changer… du fait de la perte de temps, elle… | Lire la suite

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Jig A Loo: C'est pas ballot !

Par André Lecondé  le Mercredi 30 avril 2008 | réagir ?

Voilà cinquante ans que l’on en était privé. Rendez vous compte ! Alors que le Continent américain baignait dans la facilité et l’opulence grâce à lui, nous en étions à l’âge de pierre. Du moins en ce qui concerne l’entretien général de notre moto, pour qui nous avions réservé une étagère entière de produits pour que sa beauté soit pérenne. Avec ce qui nous arrive là, on va se rendre compte qu’on était des blaireaux et qu’on peut devenir « Just a Jig a Loo »… Car c’est le nom de cette potion… | Lire la suite

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