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Husqvarna rappelle ses modèles off-road 2017

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 02 octobre 2016 | réagir ?

Husqvarna lance une campagne de rappel sur ses modèles off-road 2017. Le maître-cylindre de frein avant en cause… Le fabricant suédois rappelle certains de ses modèles fraîchement distribués. Ce sont les millésime 2017 qui sont pointés du doigt, la cause : une faiblesse du maître-cylindre de freins avant. Le problème se situerait au niveau de la coupelle d’étanchéité suite à un usinage défectueux. Cette faiblesse entraînerait une baisse du rendement. Selon Husqvarna certains modèles TC, FC, TX,… | Lire la suite

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Husqvarna: retour à l'atelier des FE et FC millésime 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 octobre 2015 | réagir ?

KTM et Husqvarna font désormais partie de la même famille. La campagne de rappel d’Husqvarna semble donc des plus normales. FC250 et FE250, 350 et 450 sont rappelées. Nous vous avions annoncé début de semaine la campagne de rappel lancée par KTM sur certains de ses modèles Enduro (retrouvez ici notre sujet). KTM et Husqvarna faisant partie désormais d’une seule et même famille quoi de plus normal de voir les millésimes 2016 des Husky revenir à l’atelier. Le problème ? Identique que chez les… | Lire la suite

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Rappel - KTM : un vice à l’écrou de la pompe à essence.


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Par André Lecondé  le Lundi 26 octobre 2015 | réagir ?

Il est bien connu que le diable se niche dans les détails et que ce dernier attise les démons des rappels techniques dans l’univers mécanique. KTM le regrette bien puisque la marque autrichienne annonce une convocation de ses modèles tout-terrain à cause d’un défaut de fabrication d’un écrou de la pompe à essence. Il en ressort des conséquences malignes possibles sur l’étanchéité et de fait des mal fonctions. La firme de Mattighofen précise qu’aucun accident n’est à déplorer et que, bien sûr,… | Lire la suite

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Il y aura des Husaberg 2014 !


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Par David Jouguet  le Samedi 25 mai 2013 | réagir ?

Husaberg appelé à voir son nom disparaitre fête dans la douleur ses 25 ans d’existence. Pour mémoire, fin des années 80, Husqvarna temple suédois de la moto off-road est racheté par les Italiens, deux ingénieurs maison de l’époque créaient la marque Husaberg. Aujourd’hui propriété de KTM, Husaberg annonce sur son site officiel des modèles 2014. Nouvelle pas nécessairement évidente vu les dernières annonces de la disparition pure et simple de la marque depuis le rachat d’Husqvarna par des … | Lire la suite

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Dossier TT : quelle moto pour débuter en cross ou en enduro?


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Par David Jouguet  le Mardi 06 novembre 2012 | 11 commentaire(s)

Vous êtes prêt à débuter en tout-terrain ? Vous ne savez pas quoi acheter comme machine ? Voici un dossier qui vous donnera quelques idées sur le type de machine à s’approprier. Ne vous enflammez pas, ce dossier n’est qu’un support pour vous aider à prendre la décision finale, l’achat ! C’est donc bien à vous de choisir et de faire le chèque en fonction du niveau, de la catégorie, de l’âge et des moyens que vous avez. On ne reviendra pas sur les différences entre les deux motorisations, … | Lire la suite

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Le prix de l'alumimium.

Par David Jouguet  le Jeudi 24 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

L’alu, c’est beau. Une pièce en aluminium, c’est classe. Si ce métal léger est depuis bien longtemps devenu courant sur nos motos avec souvent beaucoup d’élégance, fallait-il pour autant aller jusqu’à faire les cadres avec le même alliage ? Le cadre d’une routière de type « Deltabox » donne normalement par physique de la rigidité. Ce qui pouvait être aussi valable sur un modèle cross, l’exemple du cadre périmétrique de Kawasaki sur ses KX. En cross Honda a tiré le premier en 97 avec son 250 CR … | Lire la suite

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