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En direct d'Eicma 2016 : Honda CRF 250L et CRF 250 Rally

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | réagir ?

La gamme CRF s’embourgeoise-t-elle pour 2017 ? C’est ce qui semblerait à la présentation des deux CRF 250 version L et version Rally. Plus proche de l’Enduro que de la véritable Moto Cross, elle permettra aux amateurs de retrouver un type de machine qui n'avait plus vraiment sa place ces dernières années sur le marché. Si je vous dis : DR, DT, TDR et autres vieille Enduro, il n’y aurait pas un vent de nostalgie qui vous parcourt la tête ? Nous si… Et c’est avec plaisir que nous avons découvert … | Lire la suite

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Nouveauté 2016, Montesa 4Ride: la vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 08 novembre 2015 | réagir ?

Montesa 4Ride, une randonneuse pour partir en balade off-road avec un maximum de plaisir. Vidéo. Montesa avait déjà, en 1998, proposée une 315R avec un kit « Rando » mais cette fois ce n’est pas tout à fait la même limonade. Sur une base de trial 4RT 260 le fabricant ibérique développe une vraie machine de Randonnée capable de passer partout sans les inconvénients d’une machine lourde type Enduro… une moto orientée 100% plaisir en somme. Soit 120 kilomètres de bonheur en moto à travers bois,… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: de bonnes nouvelles chez Euroboost


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 octobre 2013 | 1 commentaire(s)

Nous vous avions parlé des doutes concernant l’avenir de HM dans l’hexagone (retrouvez ici l’interview d’Yves Rodes). Euroboost a dévoilé comme à l’accoutumée sa gamme 2014 et c’est plutôt une bonne nouvelle qui nous attend pour l’année à venir. Importateur HM historique Euroboost met d’autres cordes à son arc avec l’arrivée des Suzuki Valenti et la naissance des EvoSet. Sur une base TM ce nouveau venu proposera des machines cubant 125, 250 et 300 cc (moteur 2 temps). Matos haut de gamme avec… | Lire la suite

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Yves Rodes, Euroboost: " ... aucun changement important pour HM en France..."

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 06 septembre 2013 | réagir ?

Label Cadre Rouge, réorganisation du réseau Honda à l’échelle européenne, résultat: la fin de la collaboration entre la marque et HM Italie… après un mariage de plus de 25 ans. La France suivra-t-elle un schéma identique ? Pour y voir plus clair, nous prenons contact avec la société Euroboost importateur pour l’hexagone. Interview. Une restructuration importante se fait actuellement de l’autre côté des Alpes laissant planer quelques inquiétudes sur l’avenir de HM, peut-on penser que la France… | Lire la suite

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Dakar - Honda: Retour officiel en 2013 !


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Par André Lecondé  le Lundi 02 juillet 2012 | réagir ?

Honda semble comme reprendre goût aux fruits de la passion après une longue période consensuelle à se forger une image qui ne l'était pas moins. Un choc thermique en comparaison d'une démarche européenne, et d'abord transalpine, qui parie, avant tout, sur les pulsions et le contre-pied. Mais entre la promesse d'une prochaine compétition-client pour le Moto GP sur la base de la RC213V et cette annonce officielle, on ne peut que constater une salutaire évolution vers un blason ailé un tantinet… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda: La CRF250L dévoile sa fiche technique


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Par André Lecondé  le Jeudi 26 avril 2012 | réagir ?

Qu'on se le dise, la relève de la XL250S des années 70 arrive et elle s'appelle CRF250L. Et chez Honda, on prend ce modèle à ce point très au sérieux qu'il est la nouveauté majeure de cette année 2012. Un quatre temps polyvalent, qui se plaira tout aussi bien à la ville comme à la campagne, sans oublier sa capacité à prendre les chemins de traverse lorsque l'envie s'en fera sentir, le tout à un prix d'ami tant à l'achat qu'à l'entretien, voilà le cocktail présenté.… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2011: bourse, village professionnels et partenaires.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 26 novembre 2011 | réagir ?

Ici, c'est la caverne d'Ali Baba du collectionneur. Les tentations sont grandes et il n'y a que deux choses qui freineront les moins raisonnables d'entre nous: l'état du compte en banque et le moyen de transport choisi pour venir au salon. Effectivement, souhaitons que l'heureux propriétaire de la machine ci-dessous, vendue lorsque j'ai arpenté les allées de la bourse, ne soit pas venu en moto, bus ou métro car le retour risque d'être mouvementé... Le fait que la machine soit complète… | Lire la suite

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La selle Acerbis X-Seat préserve vos fesses...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 juillet 2009 | réagir ?

Bloc unique pour cette "nouvelle" selle complète signée Acerbis. Développée en collaboration avec des pilotes tels David Philippaerts ou Joshua Coppins, la selle X-Seat apporte un réel gain par rapport aux divers modèles présents sur les motos d’origine. Plus légère et ultra-résistante, la selle Acerbis X-Seat offre au pilote un grippe exceptionnel quelles que soient les conditions climatiques. A ça s’unit un confort exceptionnel pour toutes les utilisations… Disponible pour les motos suivantes:… | Lire la suite

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Prix Publics 2009 : Honda augmente ses tarifs sur certains modèles

Par Damien Lachaize  le Mardi 20 janvier 2009 | 5 commentaire(s)

Le constructeur japonais Honda a levé le voile sur les tarifs 2009 adoptés sur l'ensemble de sa gamme. Malgré un contexte économique difficile, certains modèles subissent une augmentation d'environ 3 % par rapport aux anciennes étiquettes. Cependant, des promotions sont aussi d'actualités, ainsi que les prix et la disponibilité des nouveautés 2009. Petit tour d'horizon : Scooters : - Zoomer 50 cm3 : + 510 € soit 2500 € - Lead 110 cm3 : + 200 € soit 2190 € Motos : - Deauville 700 ABS : + 190 €… | Lire la suite

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Le Trèfle Lozérien (3/3)


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Par Jean-Pierre Jouguet  le Vendredi 08 juin 2007 | réagir ?

Pour cette troisième et dernière journée, nos 500 pilotes prennent la direction de Marvejols. Pour les quatre ou cinq premiers, tout est encore possible, on ne sait jamais. La tension monte, surtout pour Marc Germain et Emmanuel Albepart qui ne sont séparés que de 4 petites secondes. Dès la première spéciale du jour, c'est Albepart et sa Honda qui signe le meilleur temps. Mais son principal rival est juste derrière. Dans la deuxième, c'est au tour de Sébastien Guillaume de gagner le chrono,… | Lire la suite

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