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Reportage, le GS Trophy 2013: un Trophy qui se professionnalise


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 mai 2013 | réagir ?

De 48 la première année, à la bonne franquette, les participants à la troisième édition du GS Trophy France avaient doublé et parmi eux, de moins en moins de « touristes »… Comment a évolué ce challenge basé sur l’entraide et l’esprit d’équipe ? Le paddock de la première édition, encerclé entre TouraTech et une zone de stockage de poids lourds, semble si loin au regard du cadre actuel. C’est dans la magnifique enceinte du château Beauregard à quelques encablures d’Orange que l’édition 2013 a … | Lire la suite

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Arrivée d'un nouveau diplôme pour encadrer les randos TT


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 27 avril 2013 | réagir ?

La FFM vient de reconnaître l’option " Moto verte " du Certificat de Qualification Professionnelle (CQP) "Guide de véhicules terrestres motorisés" (Guide de VTM) est officiellement reconnue. Fait à la base pour le quad, le CQP (créé en 2008) prend de l’envergure en touchant tous les guides professionnels. Pour repartir avec le précieux sésame ils devront suivre une formation comprenant au maximum 245 heures, dont 75 heures de stage en entreprise. Cette formation mettra le doigt sur les éléments … | Lire la suite

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Reportage, débuter en Enduro: la Salvador School

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Gravette, ornières, pierrier et racines glissantes, tel sera notre terrain de jeu pour nos premiers pas, ou plutôt nos premiers tours de roue en Enduro. Découverte. C’est vrai que présenté comme ça, la discipline ne fait pas tout à fait rêver lorsque l’on a plus l’habitude de poser ses roues sur du bitume, voire de la terre bien damée, et pourtant. Si le temps glacial de ces derniers jours ne joue pas en notre faveur nous avons cependant dans notre jeu quelques atouts et pas des moindres pour… | Lire la suite

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Dossier TT : comment bien s’équiper ?

Par David Jouguet  le Samedi 23 février 2013 | réagir ?

Peu importe l’âge que vous ayez, la pratique du tout-terrain demande un minimum de protections et d’équipements. A chacun de choisir ensuite entre la sécurité et le style mais le mieux reste néanmoins d’allier les deux. Pour vous permettre de faire les bons choix nous avons décidé de vous proposer les différents équipements qui composent la pratique du TT aussi bien en Enduro qu’en Motocross. En plus de cela nous noterons les budgets approximatifs, genre de fourchette, qu’il faudra prendre en… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: CSP

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 février 2013 | réagir ?

Par CSP comprenez Costa Special Parts. La petite entreprise italienne basée dans les environs de Milan propose aux amateurs de belles pièces un catalogue axé sur le tout-terrain. Réalisés en aluminium les différents accessoires se font remarquer par un souci du détail agréable à l’œil, sans pour autant trop pulvériser votre compte en banque. Qualité, finition chiadée et panel de couleurs qui permettront à votre cross, enduro ou supermot’ de se prendre pour une star ou une machine directement… | Lire la suite

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Actualité moto - Rieju: Une MRT50 Pro en gardienne du temple

Par André Lecondé  le Vendredi 18 janvier 2013 | réagir ?

Voici le genre de moto que les moins... d'un certain âge maintenant !... Ne peuvent pas connaître. Une époque où sortir des rêves infantiles faisait arpenter les fantasmes oniriques. Dont la matérialisation des contours commençait par la possession d'une machine rutilante, qui faisait aussi comprendre toute la complexité et la dureté des lois de la physique. Avant les manettes du virtuel d'une excitation cérébrale ouverte sur le monde, il y avait un guidon et une boite de vitesses servant une … | Lire la suite

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Enduropale/Quadro du Touquet Pas-De-Calais 2013 : les dernières infos !

Par Damien Lachaize  le Jeudi 17 janvier 2013 | réagir ?

L'édition 2013 de l'Enduropale du Touquet Pas-De-Calais /Quaduro se déroulera les 2 et 3 février prochains. ''Un événement populaire'' selon les mots du Député Maire de la ville du Touquet Daniel Fasquelle, puisque l'organisation attend 250 000 spectateurs sur les plages de la côte d'Opale et, ce, malgré les températures hivernales. Après l'apparition en 2008 d'une épreuve solo en quad (Quaduro), puis d'un Enduropale jeunes en 2010, cette édition va accueillir l'Enduropale Kids pour les jeunes… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: La Freeride E électrise l'Erzberg


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Par André Lecondé  le Samedi 05 janvier 2013 | réagir ?

KTM nous met au courant, quelques deux ans après sa mise en lumière, la version électrique du Freeride va se mettre en batterie dans les concessions branchées. Au moment ou le Dakar effectue ses premiers kilomètres, la marque orange rappelle qu'il n'a pas fait volte face sur le concept, même s'il faudra encore attendre un petit moment pour être en mesure de traverser le désert avec un tel engin. Le grain de sable de l'autonomie est toujours prégnant, mais force est de constater que sous nos… | Lire la suite

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Renthal: mousses de guidon Fatbar® façon "usine"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 décembre 2012 | réagir ?

Déjà sur les pistes avec les teams "usine", les nouvelles mousses de guidon Fatbar® sont désormais disponibles pour le grand public. Renthal démocratise donc ses protections de guidon pour en faire profiter tous ceux qui roulent avec des éléments sans barre à gros diamètre. Présentées comme plus enveloppantes si l’on en croit le manufacturier britannique, elles sont fabriquées à partir d’une mousse caoutchouc injectée à forte densité. La fixation s’effectue par serrage velcro de l’enveloppe en… | Lire la suite

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Marchesini: jantes Rock pour le TT


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 décembre 2012 | réagir ?

Marchesini se lance dans le TT avec ses Rock, jantes à rayons optimisées. La marque italienne bouscule quelque peu l’architecture de ce type de roues et propose une version sans tétons (écrous permettant la liaison rayon/ cerclage) ni renflement sur le cercle. Résultat: des rayons droits comme des I qui gagnent en robustesse permettant donc de descendre leur nombre de 36 à 32 sans incidence, si l’on en croit le manufacturier. Ainsi pourvue, la Rock promet un gain en poids au périmètre des roues … | Lire la suite

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