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MX23: haut de gamme made in Ufo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 02 octobre 2012 | réagir ?

Présent dans le monde du tout-terrain depuis 1977, Ufo a augmenté son champ d’action, élargissant son catalogue aux fringues de cross et d’enduro. Parmi les tenues de la marque italienne, le modèle MX23 fait son arrivée au sein du catalogue Bihr. Décliné en quatre couleurs (orange, bleu, rouge, vert) pour être raccord avec votre machine version colorée, la plus techniques des propositions transalpines fait confiance au polyester mais aussi au Spandex® pour l’aisance. Le maillot manches longues … | Lire la suite

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Kenny Track 2013 : édition limitée Kosmik et Play


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Par David Jouguet  le Lundi 01 octobre 2012 | réagir ?

Comme chaque année, Kenny nous offre des versions limitées de ses tenues. Une déco particulière qui change du classic uni et que l'on retrouve souvent sur les terrains de cross. Composées du pantalon et du maillot, les tenues Kenny Track Edition Limitée 2013, entrée de gamme chez Kenny, reflètent totalement la tendance vestimentaire actuelle. Coté technique l'équipementier reste dans du fonctionnel avec un maillot 100% polyester en coupe droite et un col en V. Du coté du pantalon le nylon… | Lire la suite

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LeoVince: naissance d'une pièce en carbone (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 28 septembre 2012 | réagir ?

Nous les avons testés il y a plus d’un an (pour rajeunir c’est ici qu’il faut cliquer) et immédiatement adoptés. Les pièces carbone made in Leo Vince séduisent tant par la qualité de leur finition que par la richesse de la gamme (avec moult accessoires disponibles pour la majorité des best-sellers de la production actuelle) et leur prix contenu. Si au départ la gamme ne s’occupait que des machines tout-terrain (cross, enduro et supermotard) aujourd’hui l’italien étend son champ d’action aux … | Lire la suite

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Compressport: pour des jambes infatigables (ou presque)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

Spécialiste des sous-vêtements veino-actifs et anti-chocs musculaires, Compressport fait appel à toutes ses connaissances pour réaliser ses manchons de jambes Full Leg. Le suisse réalise donc un tissage circulaire de la matière pour un effet présenté comme gainant et permettant d’assurer une répartition efficace et homogène des pressions sur chaque cm2 de la jambe si l’on en croit les dires du fabricant. En effet le sang remonte plus facilement des pieds vers le cœur, le résultat est une … | Lire la suite

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Sherco, les "enduro" 2013 arrivent

Par David Jouguet  le Jeudi 20 septembre 2012 | réagir ?

Chez Sherco, dans les nouveautés enduro 2013 on annonce la SE 300 i avec un moteur « longue course » ! Les amateurs de coups de piston vont se jeter sur les cotes du moteur. En fait, on a toujours un super carré d’alésage de 84 pour une course de 54,8mm. Nous voilà bien loin d’un longue course ! Le moteur de la 300 (cylindrée apparue en 2009 chez Sherco) a fait l’objet d’une refonte totale. - Nouveaux cylindre et vilebrequins longue course - Nouveaux arbres à cames - Culasse retravaillée -… | Lire la suite

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Fly Evolution Sonar: technique inside

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

Fly pour 2013 propose une gamme Evolution Sonar déclinée dans 3 coloris différents pour être raccord avec les machines actuelles. Mais cette gamme n’est pas seulement lookée et met en avant des solutions techniques abouties telles qu’une construction spécifique pour mieux accueillir des orthèses de genoux, des zips d’aération aux cuisses et une bande silicone en bas du maillot pour le maintenir dans le pantalon. Détails techniques côté maillot - Construction par empiècements multiples - … | Lire la suite

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Luimoto Gold Gel protège vos fesses (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 septembre 2012 | 1 commentaire(s)

Pour ne plus avoir les fesses en compote, voire blettes à la fin de vos balades, Luimoto propose un pack « Gold gel » qui trouvera place sur, ou plutôt dans, la selle d’origine. Si la greffe demande un peu de boulot, de concentration et de minutie, l’affaire semble réalisable sans trop de prise de tête. Annoncé comme robuste et adaptable à tous types de machines, de la sportive à la routière en passant par les anciennes ou les tout-terrain, le gel autocollant s’insérera dans la selle après… | Lire la suite

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Husqvarna TE250R et 350R (2013): sur mesure

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 septembre 2012 | réagir ?

Disponibles en concession dans les jours à venir, les millésimes 2013 des Husqvarna TE 250 R et 310 R auront droit à une préparation toute particulière de l’exportateur frenchy. RMF, via son réseau, propose déjà de quoi upgrader à la carte votre enduro afin qu’elle devienne racing dans l’âme. De l’anodisation au réservoir racing en passant par une préparation des amortisseurs ou du monocylindre, tout est d'ors et déjà disponible. Il ne vous reste plus qu’à faire votre choix… Exemple de pièces… | Lire la suite

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Xtrig Système kit départ Pro: pour ne plus louper ses départs

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 août 2012 | réagir ?

Xtrig s’adresse aux pilotes et leur propose un système kit départ Pro pour avoir de meilleures chances de faire des holeshot. Disponible pour les best-sellers de la production, le système mis en vente chez Bihr-Racing se compose de deux demi-cercles réunis par une charnière pour venir entourer le tube de fourche. La charnière ainsi que le système de serrage ont été conçus de manière à exercer le moins de pression possible sur le tube afin de ne pas gêner la compression et la détente de la… | Lire la suite

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Dossier TT : montage d'un embrayage automatique Rekluse

Par David Jouguet  le Jeudi 16 août 2012 | 1 commentaire(s)

Voilà dix ans que la belle aventure Rekluse a vu le jour de l'autre coté de l'Atlantique. Aujourd'hui Rekluse, fabriquant d'embrayages automatiques, innove encore et progresse sans cesse en se développant de plus en plus hors de ses frontières. C'est alors que nous aussi on a voulu tester ce fameux embrayage Rekluse dont on entend beaucoup parler. Pour le décor nous avons une Yamaha 450 WR-F et pour l'embrayage on a choisi le Rekluse EXP. Avant cela, retour sur la marque et sur les produits … | Lire la suite

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