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Demeester - Le Touquet : et de 6


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Par NdJ  le Lundi 12 février 2007 | 42 commentaire(s)

Dimanche 11 février, Arnaud Demeester remporte pour la 6e fois de sa carrière le Touquet après 2h50 de lutte. Sandman est donc maintenant recordman du nombre de victoires sur l'Enduro des sables du Touquet devançant ainsi le hollandais Kees Van der Ven. 5 Enduro du Touquet + 1 Enduropale, voilà où en est le compteur du champion après cette deuxième édition de l'enduropale du Touquet. C'est avec son N°6 (fétiche) qu'il signe cette sixième victoire, le pilote officiel Yamaha a eu plus de chance… | Lire la suite

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Pas de filles dans la boue en 2007


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Par Aymeric Zito  le Jeudi 18 janvier 2007 | 4 commentaire(s)

L'Endurose, épreuve enduro européenne consacrée aux motardes, n'aura malheureusement pas lieu cette année pour des raisons variées mais principalement suite à une pression à l'encontre des sports motorisés se pratiquant en pleine nature. L'Endurose est comme son nom l'indique une épreuve d'endurance tous terrains réservée aux femmes, car dans cette catégorie plus qu'ailleurs, les différences physiques entre les hommes et les femmes rendent la compétition difficile à réaliser de manière mixte,… | Lire la suite

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Highland: La Suède fait des motos


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Par André Lecondé  le Samedi 25 novembre 2006 | 2 commentaire(s)

Si l'industrie transalpine a démontré toute sa vigueur au salon de Milan, les gens du Nord ont aussi été présents à la fête. Ainsi le cas d'Highland, blason discret mais vigoureux sorti des forêts suédoise avec un gros twin et des machines à même de découvrir les grands espaces. Et pour convaincre le public, Highland avait amené dans ses bagages sa dernière étude, la Dirt Track. Cette bête de salon est la dernière née d'une progéniture qui compte aussi l'Outback, l'Allroad, la Desert Storm et… | Lire la suite

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KTM: "Neck Brace", ça vaut le "cou"

Par André Lecondé  le Lundi 16 octobre 2006 | réagir ?

Particulièrement impliqué dans le milieu du Tout Terrain et du Rallye Raid, KTM sait à quel point le pilote est exposé en cas de chute sur ces surfaces on ne peut plus piégeuses. Le blason autrichien a déjà eu à payer le prix fort en perdant ses champions en plein effort. A l'étude de ses drames, KTM a décidé de mettre au point ce système de protection des cervicales. A l'image de ce qui se fait dans le sport automobile avec le système HANS, il fallait à la fois conjuguer la protection avec la… | Lire la suite

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Arnaud Demeester, agitateur de sable

Par NdJ  le Samedi 05 août 2006 | 134 commentaire(s)

Arnaud Demeester, champion local de l'épreuve mythique du Touquet, a tout gagné en 2005, en course de sable : Fort Mahon, Loon Plage, Grayan et Hossegor ... Il le disait lui même : « Je me sens au top de ma forme ! ». Et c'est comme cela qu'il a inscrit son nom pour la cinquième fois, égalant le record du Hollandais Kees Van der Ven, pour la 30ième et ce qui devait être la dernière édition du Touquet. Retour sur ce personnage : - NATIONALITE : Française - DATE DE NAISSANCE : 25 novembre … | Lire la suite

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Yamaha DT RE : le retour!


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Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 avril 2006 | 11 commentaire(s)

Remise en selle par le succès des 125, la fameuse DT repointe son garde-boue sur le bitume avec un passé qui réjouira les amateurs du genre et quelques nouveautés qui n'ont pas fini de séduire. Une 125 en habit d'enduro dans les villes, c'est un peu l'équivalent d'un 4 x 4 dans le monde du deux roues. Côté esthétique, cette DT est plus proche de la machine des champs mais cache sous ses oripeaux des qualités qui ont de quoi faire réfléchir nombre de citadins. Disparue des catalogues en 2003… | Lire la suite

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Suzuki DR-Z 400 S : un jouet incisif


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Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 avril 2006 | 10 commentaire(s)

Entre trail et pur enduro, la Z est la digne héritière de la brave DR 350. Dans la famille Suzuki, on est bonne à tout faire de mère en fille. Et à tout bien faire Sur le bitume, la 400 transforme instantanément un brave type en hooligan d'improbable banlieue. Sa taille fine autorise les déplacements rapides de son pilote, du moins tant qu'il reste en selle, mais elle réclame un minimum d'implication pour trouver son chemin. Sa hauteur donne un sentiment de sécurité dans le milieu urbain. Son… | Lire la suite

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