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Le Scorpion s'attaque au TT... le VX-17

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 octobre 2008 | réagir ?

Haut de gamme de la marque en version Tout Terrain, le casque Scorpion Exo VX-17 joue, non seulement sur le poids (1230 g annoncés par le fabriquant pour une taille M) mais aussi sur le prix, annonçant la version unie à 179,90 € TTC… on est vraiment ras les pâquerettes pour un casque en fibre Tri-composites. Que le motard choisisse la nouvelle déco Mind (avec les dessins style BD) ou la version Burnout (avec les flammes), les caractéristiques seront évidemment les mêmes… tout comme le prix… | Lire la suite

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Le SMX: le nouveau casque Lazer pour le tout terrain

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 septembre 2008 | réagir ?

Nouveauté de la firme belge Lazer, le casque cross SMX exploite l’expérience de ses grands frères, les fibres MX5 et MX6 best-sellers de leurs époques respectives en cross, enduro et supermotard. Ce nouveau produit en injecté mise sur son look sympa, ses couleurs très tendance (pour la version orange) mais aussi sur son système de ventilation, qui d’après Lazer est irréprochable. Mais aussi son poids contenu (donnée constructeur : 1250 g pour une taille L)… le Lazer SMX, vendu au prix public… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Kawasaki KLX 250

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 25 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

La KLX 250 n'est un nouveau modèle mais la version 2009 a été remanié afin d'en faire une moto idéale pour la route et le tout terrain. Dérivée de la KLX300R, machine d'enduro de compétition, la version 250 est plus routière mais elle dispose d'une bonne part des performances de son aînée. Son moteur à injection de 250 cm3 à refroidissement liquide et double arbre à cames en tête reprend largement celui de la 300R. Cela lui permet d'offrir une large courbe de couple qui s’exprime dès les bas… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : la gamme de TM

Par David Jouguet  le Vendredi 12 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Les modèles 2009 de TM viennent d’être dévoilés par la marque italienne. Pas de changement sur ces nouveaux millésimes si ce n’est quelques détails. Toute la gamme sera équipée d’un cadre révisé qui sera plus résistant, le kit déco sera le même ou presque en gardant bien entendu la marque de fabrique de TM, sa couleur bleu ciel. Coté enduro, la plaque phare recevra une ampoule halogène alors que le feu arrière sera équipé de led. Un nouveau design de la bavette arrière pourra accueillir la … | Lire la suite

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Les 660 Yamaha changent de couleur pour 2009

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 11 septembre 2008 | réagir ?

Il est facile pour un constructeur de dire qu'un modèle est nouveau. Mais la plupart du temps, il ne s'agit que d'un changement de colorie voir même un simple ajout d'autocollant ou la modification de celui-ci. Pour 2009, les modèles motorisés par le 660 cc de Yamaha ne subissent que ce type de changement. Pour le MT 03, le rouge et le noir reste inchangé. Par contre, le blanc (white métal) est remplacé par un jaune (Extreme Yellow). Pour la famille des XT, la version ténéré apparait en bleu… | Lire la suite

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La famille G de BMW s'équipe chez Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Samedi 06 septembre 2008 | réagir ?

La gamme enduro de BMW comprend 2 modèles : la G 650 X et la G 450 x. Toutes les 2 sont passées dans les mains des ingénieurs de chez Akrapovic afin de faire respirer encore un peu mieux les monocylindres qui équipent ces modèles. Concernant la G 450x, Akrapovic propose un silencieux titane à 1095 €. Une ligne complète est également au catalogue contre 1400 €. Ainsi, les performances de votre BMW progresse énormément. Outre la diminution de poids, la puissance et le couple augmente. Seul les… | Lire la suite

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Le cross a aussi droit au carbone... casque HJC HQ-X1!!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 août 2008 | réagir ?

Conçu avec la même idée de fabrication que son homologue route (ou circuit) le HQ-1, le casque cross HQ-X1 se veut être un produit haut de gamme. L’élaboration de sa calotte en fibre de carbone de haute qualité (procédé d’application 4x4 Tow Twill 3K) permet d’avoir un produit très léger. Son intérieur démontable et lavable Aquatrans (tissu en microfibres) ainsi que le traitement antibactérien des mousses assurent un bon confort au pilote mais aussi un séchage rapide de la transpiration ainsi… | Lire la suite

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X-lite version cross: le X-501

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 août 2008 | réagir ?

Le X-lite X-501 est le casque « off road » de la marque italienne. Ce modèle n’échappe pas à la règle côté matériaux, il est fait en fibres composites. Développé en deux tailles de calotte externe différentes pour une meilleure utilisation (la première du XS au M, la seconde du L au 2XL), le X-501 se distingue par sa légèreté (le constructeur annonce 1100 g pour une taille M) mais aussi par son système de ventilation. L’air est envoyé à l’intérieur du casque grâce à deux prises d’air frontales,… | Lire la suite

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Caradisiac moto teste pour vous l'indicateur embarqué de Mod7: le VT-Race 'Record'

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 27 juillet 2008 | 2 commentaire(s)

Un indicateur de température et de charge batterie… sur une moto de tous les jours… quelle drôle d’idée ? Qui n’a jamais eu de problème d’alternateur ou tout simplement de batterie un peu faiblarde ?? Pour tous ces motards, je décide donc de tester un indicateur embarqué afin de bien me rendre compte de la fiabilité du produit ainsi que de sa précision… Il y a environ un mois et demi, j’avais un rendez vous avec un kiné afin de faire un reportage sur les problèmes des motards liés au canal… | Lire la suite

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Un gant pour les enduristes estampillé Five


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 juillet 2008 | réagir ?

Le gant Five Enduro/ Quad Summer a été développé par les pilotes de la marque spécialiste dans les disciplines Enduro et Quad, à savoir, respectivement Stéphane Peterhansel et Grégory Lassaigne. Le gant Enduro/ Quad Summer est particulièrement renforcé pour l’utilisation extrême que représentent l’enduro et la pratique du quad. Le dessus est un mélange de Spandex (tissu élastique) et de néoprène perforé pour le confort et la ventilation. Les entre doigts sont en Lycra, le bout des doigts est… | Lire la suite

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