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Husqvarna: les grandes lignes 2011- 2012 de la marque en France.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 22 avril 2011 | réagir ?

C’est dans les locaux de BMW France que la conférence de presse Husqvarna s’est déroulée hier. Au programme, les grandes étapes de l’année ainsi que celles de 2012 et nomination, comme vous le savez déjà du nouvel importateur, RMF, pour le marché français. En charge de l’importation et du développement de la marque à partir du 16 juillet prochain, Royal Moto France représenté par Alain Bourdoncle (Président du groupe Royal Accessoires Sport ici en photo), Marcel Driessen (Directeur BMW… | Lire la suite

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Essai Gas Gas EC 300: Ludivine Puy nous prête sa moto...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 avril 2011 | réagir ?

Après nous avoir présenté sa moto, la championne du monde en date nous la fait maintenant essayer. Prise de contact avec une Gas Gas EC300 prête pour le championnat du monde d'enduro. Réalisée sur une base de Gas Gas EC300 Racing, la moto de course varie très peu esthétiquement. Toujours aussi charmeuse, l’espagnole, ainsi équipée, ne tombe pas dans l'assemblage racing avec soudures grossières ou fils qui auraient mérité plus de discrétion. Ici tout est bien fini et camouflé. Prête, la Lulu… | Lire la suite

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Essai Airoh Aviator: à la limite du sans-faute.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Successeur du célèbre Stelt, l’Aviator séduit sur le papier. Technique et léger, le haut de gamme TT de chez Airoh semble n’avoir peur de personne… Au premier coup d’œil l’Aviator donne l’impression d’être un concentré des divers points forts que l’on retrouve chez la concurrence, comme la forme de casquette façon Marushin ou le système de déverrouillage rapide des joues et spoiler arrière à la mode Shoei, le tout avec un air de famille commun à la gamme de l’italien. Riche d’un modèle uni et… | Lire la suite

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Nouveaux coloris 2011 pour le masque Smith Fuel V2.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 mars 2011 | réagir ?

Smith a fait évoluer la monture de son masque Fuel V1 en V2 afin qu’il puisse mieux s’intégrer dans les différents casques cross dernière génération. Points de fixation du bandeau déportés, système « Ergonomic Outrigger Positionning System » qui permet d’ajuster au mieux la monture à la morphologie du visage et mousse double épaisseur, le Fuel n’oublie pas un traitement antibuée, allié précieux lors des roulages. Pour 2011, le fabricant impose à son V2 de nouveaux coloris: noir/ argent, rouge/… | Lire la suite

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Saison EWC 2011: le team Husaberg.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 mars 2011 | réagir ?

Après une semaine en Espagne, le team Husaberg Factory présente ses nouveaux pilotes et partenaires pour 2011. Pierre-Alexandre Renet dit "Pela" et Mathias Bellino rejoignent Joakim Ljunggren et Oriol Mena. « Pela et Mathias se sont parfaitement intégrés au team et pousseront Joakim et Oriol à élever leur niveau. Bien que Pela n’ait pas beaucoup roulé depuis son problème à l’épaule, il a déjà retrouvé la vitesse qu’il avait en fin de saison dernière. Mathias s’est aussi montré très rapide à… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Gilera SMT RCR et SMT Racing: Un deux temps pour trois mouvements

Par André Lecondé  le Mercredi 16 mars 2011 | 1 commentaire(s)

Gilera, qui est la marque pêchue pour les petits gabarits du groupe Piaggio, dégaine ses enduro et supermotard sur le champ de bataille des 50cc. Le tout avec un moteur deux temps et un engin de 96 kilos. De quoi se faire les dents et les muscles pour nos chères têtes blondes qui vont pouvoir réfléchir sur un trio qui aura de quoi séduire suivant le style. La RCR, la SMT et la SMT Racing proposent un niveau de finition sympathique avec notamment un tableau de bord digital et des feux à LED à… | Lire la suite

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Xtrig modifie l'offset de votre machine avec son té X-Clamp..

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 mars 2011 | réagir ?

Référence dans le monde du MX avec des produits taillés dans la masse, Xtrig est reconnu pour sa qualité de fabrication et de finition à partir d’un aluminium haut de gamme. Son té de fourche avec système X-Clamp ne fait pas exception. Le manufacturier allemand propose ici un accessoire à l’offset réglable via deux vis sous le té inférieur, permettant d’inverser à 180° la colonne après avoir retirer l’écrou supérieur. Pour le reste, deux vis de serrage pour chacun des tubes sur chacun des tés … | Lire la suite

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Des échappements de moteurs 2 temps sur mesure, TSRD en fait sa principale activité

Par David Jouguet  le Dimanche 13 mars 2011 | 15 commentaire(s)

TSRD, c’est le nom que Tony a donné à sa petite entreprise artisanale crée l’été 2008, TS pour ses initiales et RD pour Racing Développement. Tout jeune, Tony est un passionné de sports mécaniques, la moto particulièrement où il débute avec des 50cc 2 temps. Pour faire avancer ces derniers, c’est dans l’échappement que l’on trouve les chevaux avec ces petites cylindrées. C’est un milieu où la bricole est de mise, il faut savoir faire soi-même, soit parce personne ne fait, soit par manque de… | Lire la suite

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Husaberg vous fait participer aux "Six Days" 2011 en Finlande... en toute simplicité!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 mars 2011 | réagir ?

L’enduro, ce n’est pas compliqué, c’est votre truc !! Alors, pour participer à une compétition sans pour autant galérer avec une logistique interminable, Husaberg se prend la tête pour vous et vous propose une solution aux petits oignons… Pour les prochains « Six Days », Husby se charge de pratiquement tout et vous attend en Finlande en août. Entre la location de la moto, l’assistance course, la fourniture de pièces de rechange, Husaberg vous permet de participer à l’un des évènements les plus… | Lire la suite

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Essai Gas Gas EC 300 2011: une bien belle référence.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 mars 2011 | 5 commentaire(s)

Un look aguicheur, une finition soignée, le gros deux temps espagnol fait référence dans le monde de l’enduro. Essai de la Gas Gas EC300 millésime 2011. Protège-mains, nouveaux plastiques, échappement FMF Q-Stealth livré désormais de série, la Gas attire l’œil sans pour autant mettre à mal votre compte en banque. Le fabriquant ibérique n’a pas fait évoluer sa grosse enduro en profondeur mais a cependant amélioré sa moto côté look, mais aussi du poids de vue mécanique. Nouveau tarage du bouchon… | Lire la suite

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