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Première victoire pour la nouvelle Husaberg.


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Par David Jouguet  le Mercredi 23 janvier 2008 | réagir ?

Le 3 janvier dernier, nous avons découvert la nouvelle Husaberg version 2009 ! Rien de telle pour éprouver la fiabilité que la compétition. Cette 450 a donc participé à son baptême du feu dans une épreuve d’endurance. Mini endurance il faut en convenir puisqu’il s’agissait d’une course d’une heure trente. Et aux mains du puissant Joakim Ljunggren, la première course a donné à la moto sa première victoire. Le deuxième de l’épreuve est Anders Eriksson sur la BMW dont l’architecture est plutôt… | Lire la suite

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Husaberg 2009, carrément belle !


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Par David Jouguet  le Jeudi 03 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Voici déjà quelques temps que l’on a pu voir les photos des Husaberg 2009. Les modèles 2008 présentés cet automne étaient au standard de la marque. Là, nous avons à faire à une nouvelle disposition moteur très inclinée vers l’avant, ce qui pourrait devenir à l’avenir un nouveau standard. Le constructeur suédois passe au cadre périmétrique en acier, le moteur est alimenté par injection Keinin. 448.6cc, refroidissement liquide, 4 soupapes, 1 ATC, boite 6 vitesses et démarreur électrique. Les… | Lire la suite

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Nouvelles Husaberg 2008

Par Jean-Pierre Jouguet  le Samedi 25 août 2007 | 2 commentaire(s)

Husaberg nous dévoile sa nouvelle production 2008 cross et enduro. Comme toujours, la marque se caractérise par des motos à l’esthétique peu standard, loin du classique japonais. Le cadre reste d’une géométrie à l’ancienne, en acier. La compétition reste le maître mot des ingénieurs. Pas de révolution mais plutôt des évolutions d’année en année. Le kick est toujours à gauche. Sur ses motos, tout est pensé pour la performance. Sur ces modèles 2008, l’interne de la fourche est modifié ainsi que… | Lire la suite

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