Husqvarna remet en jeu pour la saison 2012 du mondial d’enduro une 450 TE pour le vainqueur du HVA Xtreme Test Award. Ils seront nombreux à vouloir la mettre dans leur garage, comme l’a fait Antoine Méo en 2011. David Knight, l’Espagnol Cristobal Guerrero, Christophe Nambotin, Ivan Cervantes, Pierre Alexandre Renet, sans oublier Johnny Aubert même s’il n’est peut-être pas le spécialiste de cet exercice. Il y aura aussi Rodrig Thain, Mathias Bellino et Joakim Ljungreen. Et cette liste n’est pas … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A l’image d’un Antoine Méo qui a repris ce week-end du service sur un terrain de motocross à l’occasion du rendez-vous de Valence, les pilotes d’enduro ont des fourmis dans les jambes. Pour le championnat de France de la discipline, encore un peu de patience, la première épreuve aura lieu fin avril dans l’Aveyron. Notons que le championnat de 5 épreuves passera par Peyrat le Château, haut lieu de l’enduro français. Réservez déjà vos dates.   Calendrier 2012 CHAMPIONNAT DE FRANCE D’ENDURO … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En enduro, pas facile pour les Françaises de ce faire remarquer, la domination mondiale de notre Lulu écrase forcément un peu ses adversaires. Elles sont pourtant quelques-unes à mettre du gaz. Parmi elles, Audrey Rossat a été freinée dans son élan en milieu de saison dernière à St Cirques en Montagne, une mauvaise chute et un bilan sans appel, rupture du ligament croisé antérieur du genou droit. Nous avions laissé Audrey en aout dernier avec ses béquilles, après des dizaines (centaines)… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Deux temps ou quatre temps ? La question revient souvent dans le milieu tout-terrain, où le choix est encore possible, et les réponses sont multiples. Bien qu’il existe forcément des différences entre les deux conceptions moteur, c’est généralement le pilote qui aime ou non les sensations au guidon d’une machine tout-terrain. Afin de tenter de vous éclairer sur le choix voici un dossier qui devrait répondre à vos interrogations. Êtes-vous plutôt « wiiiiiinn » ou « brooooaaaap », c’est parti…… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La Hell’s Gate fait partie de ces courses dites “extrêmes”, la 9ème édition aura lieu samedi en Toscane ( Italie) à Castelvecchio Pascoli à 300 kms de la frontière française. Son créateur, Fabio Fasola, s’était inspiré de notre Gilles Lalay Classic et semble avoir encore préparé plus de difficultés cette année. Le principe reste le même, c’est une course à élimination, samedi matin dès 7 heures départ pour 4 tours pour la bonne centaine d’engagés, à 15h30 départ des 30 rescapés jusqu'à la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mi-janvier nous vous avons annoncé la disparation brutale du pilote Finlandais d’enduro, Mika Ahola dans un hôpital espagnol. Pour rendre hommage au « Finlandais volant », ses compagnons d’enduro et adversaires sur la piste porteront toute la saison 2012 un logo du quintuple champion du monde. Présenté ci-contre. Que ce soit sur le maillot ou la plaque avant, qu’importe, le geste sera là pour témoigner la tristesse de la famille de l’enduro. Pour rappel Mika Ahola a remporté 5 titres… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

HM Euroboost offre une gamme complète de motos d’enduro, des Honda homologuées, nous allons en faire le tour. Nous avions passé en revue les 125 voici un peu plus d’un an, nous n’allons pas y revenir. Retrouvez-les ici ou sur le site Euroboost ci-dessous. Pas moins de quatre cylindrées vous sont proposées, 250, 300 dont une nouveauté, 450 et la 500 qui colle à la catégorie E 3 que nous laisserons de coté aujourd’hui. Pour faire simple, Yves Rodes (le boss) nous explique que les versions X… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il est bien connu que s'aventurer hors des sentiers battus, c'est prendre le risque de subir le courroux du corps social. En moto, le principe se décline au sens propre. Par exemple, faire du tout terrain, c'est prendre le risque de mordre la poussière. Légalement s'entend. Regardez, même un constructeur comme KTM s'est pris les pieds dans le tapis en Andorre. Plus localement, dans le Poitou, c'est une association appelée « Rando moto verte » qui s'est retrouvée devant le tribunal de Police.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L'Enduro Sprint avait lieu ce week-end et Loic Larrieu en a profité pour offrir à sa moto, l'Husqvarna 250 TC 2012, son premier podium de la saison. Le pilote Ricci s'est mis à l'enduro le temps d'une course et le résultat est plutôt pas mal puisqu'il devance de nombreux enduristes. On le sait, les crossmen sont rapides en enduro. Antoine Méo, Johnny Aubert ou encore Pierre-Alexandre Renet s'y sont mis avec réussite. Loic n'en ai pas là mais faisait simplement une pige entre les banderoles.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il faut toujours faire attention à la réglementation et même les plus aguerris, en théorie, peuvent se faire piéger par négligence. C'est l'amer expérience vécue par KTM qui avait décidé de tourner cette très rafraichissante vidéo dans les Pyrénées, avec son icône Cyril Despres accompagné du non moins talentueux Cédric Gracia. Une oeuvre appelée KTM Freeride 350 avec pour toile de fond la verte contrée haut perchée de la Principauté d'Andorre. Une bonne pub pour les deux parties ? Pas tout à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .