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Enduro mondial - Finlande : E3, Christophe Nambotin n'a pas tremblé pour son 1er titre mondial

Par David Jouguet  le Lundi 03 septembre 2012 | réagir ?

Nous l’avons vu samedi, Christophe Nambotin a remporté le titre mondial en E 3. Ne laissant le soin à personne de prendre les choses en main, impressionnant de maitrise, Nambotin s’impose samedi, laissant son premier rival à 1’37. Pourtant Ljunggren et Leok n’ont pas démérité mais le Normand était au-dessus. On note les abandons de Sébastien Guillaume et David Knight. Christophe Nambotin : « J’y croyais, mais tant que ce n’est pas fini… Je suis très heureux mais je pense que je réaliserai… | Lire la suite

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Enduro mondial - Finlande : E 1, le titre à Antoine Méo

Par David Jouguet  le Lundi 03 septembre 2012 | réagir ?

Week-end très riche en enduro pour les pilotes Français, avec 3 titres mondiaux tombés en deux jours. En E1, pour être titré Antoine Méo en l’absence de Remes, devait gagner dès le samedi et voir Rodrig Thain ne faire au mieux que 5ème, il devra attendre dimanche pour s’approprier son 3ème titre mondial. Samedi, Méo trouve sur son chemin un Rodrig Thain à son niveau, (Il est passé à travers en Suède) mais aussi Seistola. Devancé en début de journée par ses deux derniers nommés, Méo voit Matti… | Lire la suite

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Christophe Nambotin champion du monde !

Par David Jouguet  le Samedi 01 septembre 2012 | réagir ?

C’est fait et bien fait. Christophe Nambotin vient de remporter son premier titre mondial en enduro catégorie E 3, en Finlande, après avoir « échoué » deux années à la seconde place du championnat, en 2009 il s’incline face à Yvan Cervantes et Mika Ahola en 2011. Il ne cachait pas l’envie de valider son titre dès ce premier jour de course en Finlande, mais pour cela, il devait gagner la journée si son rival Ljunggren finissait 2ème. Et c’est ce que l’ex-crossman a fait au guidon de sa KTM, … | Lire la suite

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Enduro mondial - Suède : Junior, toujours Mathias Bellino

Par David Jouguet  le Lundi 27 août 2012 | réagir ?

En catégorie junior, jusqu’à ce week-end en Suède, seuls Bellino et Manzi se sont imposés et cette nouvelle épreuve ne donnera pas l’occasion à un autre pilote de monter sur la plus haute marche du podium. Samedi, Mathias Bellino a dominé ses adversaires, en tête dès le premier chrono, il ne laisse à personne les commandes pour une nouvelle victoire, devant Manzi et le surprenant Suédois, Johan Edlund. Kevin Binavides termine hors des points. Et dimanche, le pilote Husaberg continue sur sa… | Lire la suite

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Enduro mondial - Suède : E 3, Nambotin tout près du but

Par David Jouguet  le Lundi 27 août 2012 | réagir ?

En E 3, Christophe Nambotin a mal négocié le « spectacle » du vendredi soir, là il y a souvent beaucoup plus à perdre qu’à gagner. Mais dès le samedi matin le leader de la catégorie E 3, prend à son compte 4 spéciales sur 5, Ljunggren en « star locale » fait de son mieux sous les applaudissements de ses compatriotes venus en grand nombre. 3ème du jour, cela ne suffira pas à enrayer la machine Nambotin, qui s’impose devant Aigar Leok sur sa TM. Mais derrière David Knight fait gouffre, seulement … | Lire la suite

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Enduro mondial - Suède : E 2, Renet reprend le commandement

Par David Jouguet  le Lundi 27 août 2012 | réagir ?

Samedi chez les E 2, pour le multiple champion du monde, Juha Salminen, courir en Suède, c’est un peu la maison, il se porte en tête et augmente son capital temps tout au long de la journée pour remporter celle-ci. Pierre Alexandre Renet finit second, bien pour le championnat mais Guerrero le leader de la catégorie depuis l'Italie est 3ème, il garde pour ce premier jour la tête pour deux petits points. On note la 6ème place d’Antoine Basset et la discrétion de Cervantes seulement 9ème. Juha … | Lire la suite

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Enduro mondial - Suède : E 1, les 2 jours pour Antoine Méo

Par David Jouguet  le Lundi 27 août 2012 | réagir ?

Samedi, sous une météo menaçante, c’est tout d’abord un Seistola flamboyant qui laisse la tête de course à Planet. Pas pour longtemps, Antoine Méo hausse le rythme et reprend sa marche en avant, malgré une résistance de haut rang de Fabien Planet, le pilote KTM remporte cette première journée suédoise, sans jamais pouvoir se relâcher, la Sherco de Planet n'étant jamais bien loin. Si Méo l’emporte de 19 secondes sur 1 h et 6 minutes de spéciale, la bataille pour la 3ème marche du podium fait… | Lire la suite

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Enduro mondial, dernière ligne droite

Par David Jouguet  le Vendredi 24 août 2012 | réagir ?

Les pilotes d’enduro ont repris le chemin du mondial en Suède, qui précède la semaine prochaine la Finlande, dernière ligne droite pour les prétendants aux titres mondiaux. Des titres mondiaux qui devraient tomber dans la besace de plusieurs pilotes Français. En E 1, Antoine Méo conserve 30 points d’avance sur un autre Français, Rodrig Thain qui a perdu en Italie lui aussi sa belle avance sur le 3ème Eéro Remes. Seistola, Oldrati et Albergoni peuvent encore prétendre au podium, mais avec un… | Lire la suite

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Husaberg 2013 : Les nouveaux modèles


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Par David Jouguet  le Mardi 14 août 2012 | réagir ?

Chez Husaberg, spécialiste de l'enduro, on avait innové avec un moteur positionné curieusement, incliné vers l’avant et retourné par rapport aux standards connus. Coup de balais radical pour 2013 avec retour au conventionnel. La « nouveauté » est l’arrivée d’une 250cc 4 temps dans la gamme, le retour d’une 350, une 450 et une 501, toutes équipées d’un moteur KTM dernière génération évidement. Notons que comme sur les Autrichiennes, le kick de démarrage disparait sur les 4 temps, mais Husaberg… | Lire la suite

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20 ans déjà : 200 WR, un beau succès de Yamaha


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Par David Jouguet  le Dimanche 12 août 2012 | 8 commentaire(s)

En lisant ces lignes, certains vont se dire : « J’aurais du le garder !” C’est en parlant de leur 200 WR qui a, voici 20 ans, été une véritable réussite, un coup de maitre de Yamaha, hélas abandonné depuis. En 91, le constructeur Japonais devant l’enduro-loisir en plein essor, propose sur le marché le 200 WR, le printemps suivant, les ventes ont explosé (sur un petit marché bien sûr), le principe est simple et efficace. Yamaha disposait déjà d’un 200 DTR au châssis loin d’être exceptionnel,… | Lire la suite

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