Pour cette deuxième journée, les organismes ont souffert des efforts de la veille. Les spéciales sont plus défoncées, des trous se sont formés, des ornières, des appuis, la journée va être difficile avec des temps un peu plus serrés. En E1, toujours aussi rapide, Marc Germain ne laisse aucune chance à ses adversaires. Ne voulant pas se faire prendre la journée par Julien Gauthier, Germain remporte les neuf spéciales d’affilées. Gauthier quand à lui termine neuf fois deuxième. Le troisième homme … | Lire la suite

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La ville de Brioude accueillait ce week-end l’avant-dernière épreuve du championnat de France d’enduro. Pas moins de 300 pilotes s’étaient donnés rendez-vous. Le premier jour, en E1, c’est Marc Germain qui s’impose. Julien Gauthier est contraint à l’abandon sur problème mécanique. La surprise du jour, c’est la très belle performance de Sébastien Bozzo qui termine deuxième et Romain Cadillac qui complète le podium. En E2, Mickael Pichon ne fait pas dans le détail et remporte la totalité des… | Lire la suite

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Il y a une formule d’enduro dont on voudrait bien voir le nombre grandir, l’enduro Family. Le principe est le même que l’enduro normal, mais on y vient sans se prendre la tête, pas pour le soucis du dixième, pas pour enfumer tout le monde dans les spéciales mais dans un esprit comme son nom l’indique de famille. Le but initial étant de faire un super journée de moto en famille et entre copains. L’organisateur, Crazy Tour, avait donné la date de l’épreuve les 4 et 5 octobre prochain. Mais comme… | Lire la suite

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Au ISDE, nos Françaises ont remporté une victoire sans faille face à toutes leurs concurrentes. Ludivine, Alice et Audrey ont porté hautes les couleurs de la France. Des 6 jours MAGIQUES! CHAMPIONNE DU MONDE PAR ÉQUIPE Nous sommes arrivés à SERRES une semaine avant pour les reconnaissances des spéciales et les contrôles. Un véritable compte à rebours car cette année nous devions faire le training le mercredi pour rentrer les motos le jeudi. Les spéciales étaient assez longues à repérer avec… | Lire la suite

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Pour la cinquième journée de roulage des ISDE, les Français n’ont pas été trop chanceux. Sébastien Guillaume s’enroule une banderole publicitaire dans la roue arrière, plus d’une minute et demie de perdu. Jordan Curval chute à plusieurs reprises, les Italiens sont à la fête. Mais c’était sans compter sur des Français sur-motivés, qui vont dès lors se livrer à une véritable démonstration de force. Et notamment dans la 3e spéciale en ligne, où ils reprennent sans coup frémir 40 secondes à leurs… | Lire la suite

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A regarder la vidéo que l’on a pu voir chez les confrères de Moto Verte, les conditions de course à cause de la poussière sont épouvantables. Les pilotes qui se suivent ne voient absolument rien. Depuis l’abandon de l’Américain Caselli, Salminen a pris les choses en main. Pour la quatrième journée, les pilotes ont essayé de s’épargner ainsi que leurs montures afin d’attaquer la cinquième journée dans de bonnes conditions. Seulement 382 pilotes ont pris le départ ce quatrième jour. Salminen … | Lire la suite

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Toujours sous la chaleur et dans la poussière, cette troisième journée des ISDE a confirmé les Français dans leurs positions. Les deux premiers jours se sont déroulés sur les mêmes spéciales, mercredi, un nouveau secteur était exploré. Les pilotes Français ne peuvent pas se reposer sur leurs lauriers tellement les Italiens sont proches. Rodrig Thain était remonté 5ème au scratch avant de chuter fort dans l’avant-dernière spéciale. Le pilote s’est relevé un peu froissé quand même. Rodrig Thain … | Lire la suite

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Mardi matin, déjà plus que 402 pilotes sont au départ des ISDE, une quarantaine d’abandons est déjà à déplorer. C’est le Finlandais Salminen l’homme du jour. Huitième du général au premier soir de la course et cinquième de sa catégorie, il se devait de redresser la barre. Salminen : «Aujourd’hui lundi j’ai fait de mon mieux avec la poussière, je n’ai pas voulu prendre de risque, mais demain je vais essayer de revenir au classement. » Tout le monde a bien compris ce qu’il voulait dire puisqu’il… | Lire la suite

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HM se lance sur le marché de la 125. Tout d’abord une 125 enduro digne d’une grande. Coté partie cycle, le châssis reprend ni plus ni moins l’aspect d’un châssis de CR. Cadre alu périmétrique, fourche inversée Marzocchi de 40 mm de diamètre réglable en compression et en détente, suspension arrière à biellettes. L’amortisseur est pourvu d’un réservoir séparé de marque Ollé réglable en détente. Le frein à disque de l’arrière fait 220 mm de diamètre et celui de l’avant 250 mm, de quoi arrêter… | Lire la suite

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Les ISDE 2008, c’est parti depuis hier, pour la 83ème édition. La course se déroule au nord de la Grèce, à Serres, sous une chaleur accablante avec 32 nations présentes. Le parcours est particulièrement délicat avec le parc fermé très bas dans la vallée et le point culminant à 1600 mètres d’altitude. Qui dit chaleur depuis pas mal de temps dit également poussière. Hier, pour la première journée de course, les Français ont particulièrement brillé. 441 pilotes sont au départ de ces 6 jours. On… | Lire la suite

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