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Enduro : Les ISDE 2012 auront lieu en Allemagne


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Par David Jouguet  le Mardi 23 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Les ISDE, appelé aussi les 6 jours chez nous, c’est le motocross des Nations en enduro, mais sur presque une semaine et plusieurs catégories. Il s’agit de la plus ancienne compétition moto FIM, la première ayant eu lieu en …..1913. Lors de la conférence annuelle qui s’est déroulée du 25 au 28 février dernier, la commission d’enduro a attribué à l’Allemagne l’organisation des ISDE en 2012. L’ Allemagne n’a pas eu l’honneur de recevoir les ISDE depuis plus de 20 ans, en 89 précisément, c’est dire … | Lire la suite

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Championnat de France d'enduro : E 3, Albepart en tête, mais Nambotin le plus rapide

Par David Jouguet  le Mardi 23 mars 2010 | réagir ?

En championnat de France d’enduro, chez les E 3, vu les démonstrations de Christophe Nambotin l’an dernier, on voit mal qui peut l’inquiéter…à par lui-même ! D’ailleurs, Nambotin remporte la totalité des spéciales samedi, mais une erreur de pointage ? lui vaut par le règlement la mise hors course. Pour les autres, c’est Pierre Pallut qui fait deuxième à presque toutes les spéciales. Il gagne cette journée devant Emmanuel Albepart, maintenant sur une Gas Gas, le troisième sur le podium est… | Lire la suite

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Championnat de France d'enduro : E 2, Pierre Alexandre Renet affiche clairement ses ambitions

Par David Jouguet  le Mardi 23 mars 2010 | réagir ?

A Champagne Mouton, la catégorie E 2 promet d’être intéressante avec l’arrivée de Pierre Alexandre Renet et Julien Vanni. C’est pourtant Fabien Planet qui utilise bien sa 300 Sherco en remportant les deux premières parties chronométrées. Romain Dumontier est très régulier, entre 2 et 5 à chaque spéciale. Après 3 chronos, la machine Renet se met en marche, il s’impose quatre fois de suite et au final gagne cette première journée de course. Derrière, Fabien Planet suit à 12 secondes, puis on a… | Lire la suite

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Championnat de France d'enduro : E 1, Méo et Aubert à égalité

Par David Jouguet  le Mardi 23 mars 2010 | réagir ?

Ce week-end, caradisiac moto était au motocross de Romagné pour assister à la 3ème épreuve du championnat Elite. Nous n’allons pas pour autant oublier l’ouverture du championnat de France d’enduro à Champagne Mouton. Dès 8h30 samedi matin, 300 pilotes sont prêts à en découdre. En E1, on attend bien sur de savoir ce qui va se passer avec, Johnny Aubert, Marc Germain, Antoine Méo et Julien Gauthier. A peine démarrés, les pilotes se retrouvent au départ de la première spéciale. Sur un terrain… | Lire la suite

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Une 750 Africa Twin pour l'enduro, voir le rallye-raid

Par David Jouguet  le Vendredi 19 mars 2010 | 5 commentaire(s)

Aujourd’hui, les prototypes dans les compétitions motos sont de moins en moins acceptées, c’est le cas au Touquet ou les motos spéciales « holeshot » sont interdites. J’ai trouvé une moto un peu « préparée » enduro, voir pour un rallye, ce serait vraiment intéressant de voir une telle œuvre sur les pistes. L’Africa Twin est arrivée sur le marché début 88, d’abord en 650, puis en 750cc, après les victoires de Neveu au Dakar sur sa fabuleuse 750 NXR de la grande époque, Honda a utilisé l’image… | Lire la suite

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Enduro : Ouverture du championnat de France à Champagne Mouton (16)

Par David Jouguet  le Mercredi 17 mars 2010 | réagir ?

Si les crossmans ont recommencé la saison depuis quelques temps, les enduristes commmencent le championnat de France d'enduro dimanche prochain à Champagne Mouton ( 16 ). Un parcours de 75 kms a été préparé, à faire trois fois pour les Elites. La première spéciale à proximité du départ est tracé autour d'un ancien terrain de motocross de nature vallonnée avec une dominante de terre. La SP2 quant à elle, est plus variée sur un vallon en herbe avec des passages variés en sous bois, un pierrier … | Lire la suite

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Enduro Husqvarna : si la 250, c'est pas assez et la 450, c'est trop, voici les 310 TE


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Par David Jouguet  le Samedi 13 mars 2010 | réagir ?

Chez Husqvarna, nous avons vu les 2 temps enduro, les 250 TE et la 450. Il reste deux enduro de mi-cylindrée, qui vont ravir leurs propriétaires. Certains trouvent les 250 trop « molles », faut-il encore en exploiter la quintessence, ces derniers par contre trouvent peut-être les 450 un peu brutales. Chez Husqvarna vous avez le milieu, on pourrait presque dire l’idéal. La 310 TE donne plus de couple, de souplesse dans les relances et devient forcément très agréable comme les motos de cette… | Lire la suite

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Enduro Husqvarna : deux 250 TE un peu différentes


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Par David Jouguet  le Vendredi 12 mars 2010 | réagir ?

Chez Husqvarna, je viens de vous présenter l’essentiel de la gamme, mais il reste quelques motos un peu à part. Si vous voulez rouler sur une 250 TE, mais que le modèle 2010 classique vous semble un peu « faible », il y a ce qu’il vous faut dans la gamme. Ce choix peut être aussi le coup de cœur juste pour le plaisir. C’est la 250 TE Réplique Méo, elle profite de toutes les nouveautés 2010, c’est à dire une toute nouvelle moto, mais vous y ajoutez, un kit déco Azzalin, des tés de fourche avec… | Lire la suite

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Le 28 mars, ce sera le Kenny Rando Quad près de Toulouse

Par David Jouguet  le Vendredi 12 mars 2010 | réagir ?

Au lendemain du Kenny Enduro, Jean-Luc Fouchet vous propose le KENNY RANDO QUAD PASSION MAGAZINE. Toujours sur le site de Balesta Off Road, il s’agit d’une randonnée gastronomique de 5-6 heures au travers les 700 hectares du site. Vous partirez à 10 heures pour les premiers dimanche matin, 28 mars, une pose à mi-parcours pour un repas dans le restaurant du centre Balesta. De plus vous pourrez profiter de dégustations locales. L’organisation peut accepter jusqu’à 450 randonneurs en quad,… | Lire la suite

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Les enduros Husqvarna 2010, 2 temps, 4 temps, à vous de choisir


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Par David Jouguet  le Vendredi 12 mars 2010 | 1 commentaire(s)

L’hiver va faire place au printemps, enfin peut-être, nous n’avons pas encore découvert toute les nouveautés 2010. Chez Husqvarna, nous n’avons pas vu les nouveautés en détail, mais la gamme enduro est bien complète. Vous pouvez donc trouver chez les 2 temps : 125 WR : 6690 € Fourche Marzocchi – amortisseur Sachs250 WR : 6990 € Fourche Kayaba – amortisseur Sachs300WR : 7190 € Fourche Kayaba – amortisseur SachsChez les 4 temps :250 TE : 8650 € Fourche Kayaba – amortisseur Sachs – injection… | Lire la suite

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