Gagné ! En World Trophy, en Junior Trophy et en Women Trophy, les pilotes Français (es) remportent un grand chelem historique aux ISDE 2012 en Allemagne. Malgré une concurrence interne énorme, Christophe Nambotin, Antoine Méo, Johnny Aubert, Pierre Alexandre Renet, Rodrig Thain et Séb Guillaume ont remporté une victoire véritablement en forme de leçon. En tête toute la semaine, ils repoussent les 2ème du classement à 37mn ! Les Australiens, second dès le premier jour, n’ont pas démérité, ils… | Lire la suite

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Que dire de nos guerriers en World Trophy qui ont de nouveau mis 12 mn aux seconds du jour. Hier jeudi, c’est Christophe Nambotin qui a remporté le "pompon" individuel devant Antoine Méo. Cristobal Guerrero, épaule déboitée, est rentré en Espagne pour se soigner en vue de la finale du championnat du monde en France. Salminen en indélicatesse avec sa moto a dû abandonner. Les Français n’ont plus qu’un seul adversaire, eux-mêmes ! Les Australiens, 2ème au général, ont été dépassés par les… | Lire la suite

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En Allemagne, on continue sur le même rythme aux ISDE 2012, et plus encore. Pour cette 3ème journée, les pilotes français ont de nouveau explosé les temps pour remporter les 3 catégories où ils occupent désormais la tête des classements, Junior compris. En World Trophy, les pilotes doivent mettre les nerfs de l’entraineur national à rude épreuve. C’est Antoine Méo qui claque le meilleur temps du jour, devant Christophe Nambotin. Renet et Aubert sont tout près et Rodrig Thain pas loin malgré un… | Lire la suite

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Seconde journée des ISDE 2012, et victoire française dans les 3 catégories. En World Trophy, les Français ont aligné des temps pour prendre rien que 8 mn aux seconds du jour. Pour une seconde, c’est Christophe Nambotin qui signe le scratch ce 2ème jour devant Antoine Méo. Et c’est bien là le risque des tricolores, c’est de ne pas assez penser aux résultats de l’équipe en se focalisant sur leur performance personnelle, attention. Salminen a eu des soucis avec sa moto et malgré une constance… | Lire la suite

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Sur son site, le petit constructeur Italien Beta, présente ses nouveautés enduro 2013 avec un choix important de cylindrées en 2 & 4 temps. 250 et 300cc 2 temps, 350, 400, 450 et 500 4 temps. Et nouveautés il y a. 3 ans après avoir fabriqué ses propres moteurs 4 temps, c’est au tour de deux motorisations 2 temps de prendre place dans la gamme. Une 250 et une 300, 300cc par augmentation de l’alésage du cylindre de la 250, (66,4x72mm et 72x72mm). Pour alimenter le moteur, on a mis un… | Lire la suite

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1ère journée de course hier aux ISDE en Allemagne, difficile pour les Français de la catégorie Junior qui ont perdu un de leur copain, Kevin Rohmer, qui a chuté fort. Au bilan de cette chute, un bras fracturé et un poumon touché, on attend des nouvelles plus précises, plus de joker dès le premier jour. Pour rappel, en World Trophy, les équipes sont composées de 6 pilotes, en Junior, 4 pilotes et 3 chez les filles. Dans chacune des 3 catégories, le plus mauvais temps du jour n’est pas… | Lire la suite

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Toutes les équipes d'enduro sont en train de s’installer en Allemagne pour la 87ème édition des ISDE. En Saxe, le célèbre circuit du Sachenring servira de paddock, au Sud-Est du pays près des frontières de la République Tchèque et de la Pologne. La délégation Française est arrivée lundi, et ne gâchons pas notre fierté, elle est la favorite autant en Word qu’en Junior ou qu’en Féminine. Il faut dire que la lecture des noms qui la composent a de quoi effrayer les adversaires mais il faut rester… | Lire la suite

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Et ils avaient eu très chaud, les Autrichiens. En 1992, elles étaient loin les années 70 où des pilotes Russes portaient très haut les couleurs de la firme autrichienne en motocross, au point de remporter plusieurs titres mondiaux dans la discipline. Petit bon en arrière, en 1951, la petite entreprise crée en 1936 par un certain Hans Trunkenpolz devient KTM pour Kronreif Trunkenpolz Mattighofen. En 1981, la production atteint 10 000 unités, KTM produit alors des motos, des cyclos et des vélos. … | Lire la suite

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Il faisait chaud, très chaud à Peyrat le Château samedi. Si le début de journée se déroule sur des spéciales vierges, de l’enduro en fait, la poussière et les ornières font vite leur apparition. En E 1, Antoine Méo martyrise de nouveau sa 125 KTM, Fabien Planet très à l’aise sur sa Sherco en début de parcours voit le triple champion du monde revenir et prendre le large. Mais Méo ne peut se relaxer, Rodrig Thain le talonne et ne lui laisse aucun répit. Les deux pilotes vont offrir un final… | Lire la suite

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Si les pilotes d’enduro Français ont assommé la concurrence en Finlande en repartant avec 3 titres mondiaux, Méo, Nambotin et Bellino, en E 2, la bataille est plus serrée, la journée de samedi a tourné à une guerre des nerfs. P A Renet sur son Husaberg est dans les temps de ses adversaires sur les premiers chronos du jour, Salminen, Guerrero et le Normand se tiennent à 2-3 secondes près. Mais le Finlandais chute à la fin du second tour, le temps de repartir, il perd une minute… | Lire la suite

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