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La cérémonie d'ouverture des 85ème ISDE au Mexique, Morelia en fête


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Par David Jouguet  le Mardi 02 novembre 2010 | réagir ?

Les pilotes des ISDE commencent leur seconde journée de course, après que les Français soient en tête du Trophy et des Women, à la fin de la 1ère journée. Les Juniors sont dirigés par les Espagnols, revenons sur la grande fête et la parade de samedi soir au cœur du centre historique de Morelia. A 18 heures, c’est Blandine Dufrêne, la petite nouvelle de ces 6 jours, qui a eu l’honneur de porter le drapeau Français à l’avant du défilé de la délégation Française, Antoine Méo, Ludivine Puy, Johnny … | Lire la suite

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ISDE au Mexique : J 1, les pilotes Français Wold Trophy et Women Trophy devant, les Juniors réduits à 3 pilotes

Par David Jouguet  le Mardi 02 novembre 2010 | réagir ?

Cette fois-ci, les 350 pilotes du plus grand enduro 2010 au Mexique, les ISDE, se sont élancés dans la montagne Mexicaine. En Trophy, les Français sont attendus par les autres équipes mais aussi par la presse prête, on s’en doute à profiter de la moindre faille pour vite écrire des conclusions hâtives. Nous nous contenterons des faits, rien que des faits. Dans le chrono d’ouverture, Johnny Aubert a été le plus rapide de quelques secondes, avec selon les catégories, Alex Salvini l’Italien ,… | Lire la suite

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ISDE au Mexique : Un travail énorme sur l'environnement


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Par David Jouguet  le Lundi 01 novembre 2010 | réagir ?

Les organisateurs des 85ème ISDE au Mexique, conscients même là-bas de la mauvaise image colportée à tort par la moto, ont travaillé pour que le passage des 350 motos d'enduro ne laisse pas de trace. Les traces d’après course seront dérisoires et anecdotiques par rapport au massacre du matériel forestier qui détruit certaines forêts tropicales, où chaque arbre abattu en détruit dix, avec des engins creusant le sol par des ornières d’un mètre de profondeur. Ce ne sont d’ailleurs pas ces ornières … | Lire la suite

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85ème ISDE : Mexique, où sont-ils ?


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Par David Jouguet  le Dimanche 31 octobre 2010 | réagir ?

Demain, les 13 pilotes Français d’enduro, garçons et filles, vont prendre le départ de cette nouvelle édition des ISDE, la 85ème. Nous avons vu hier que tout était prêt pour l'équipe Française. 28 Nations sont présentes pour 368 pilotes. Règne actuellement le calme « avant la tempête », les motos sont en parc fermé, c’est aujourd’hui la dernière journée d’attente, les pilotes sont impatients. Les reconnaissances sont finies. Pour les pilotes trophée et les filles, le titre est remis en jeux,… | Lire la suite

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ISDE : Les motos sont en parc fermé, belles, très belles

Par David Jouguet  le Samedi 30 octobre 2010 | réagir ?

Nos pilotes d'enduro Français sont fin prêts pour les ISDE au Mexique, les vérifications administratives sont terminées. Il fallait ensuite apposer les stickers aux couleurs de l’évènement, il faut bien reconnaître que c’est beau. Quel dommage, après 6 jours de course, il y aura des rayures sur certaines motos, quel gâchis ! Un passage au contrôle technique qui est toujours source de tension tant son issu peut être perturbante. Mais tout le monde sera très vite rassuré. Aucun problème décelé et … | Lire la suite

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LEATT et USWE s'unissent pour développer votre hydratation

Par David Jouguet  le Vendredi 29 octobre 2010 | réagir ?

Les neck-brace font aujourd’hui parti du quotidien de nombreux pilotes de motocross et d’enduro. Pour faciliter la vie de ces pilotes, Leatt Corporation, leader incontestable sur le marché planétaire, s’associe à Uswe afin de développer un produit en commun. Comme vous le présentait Alexandre il y a quelques jours, Uswe a développé une gamme permettant de mieux vous hydrater avec votre neck-brace. C'est ainsi que Leatt a voulu s'associer et créer la marque LEATT by USWE. Le Leatt Brace est… | Lire la suite

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ISDE : Ca chauffe au Mexique !


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Par David Jouguet  le Jeudi 28 octobre 2010 | réagir ?

Pour les pilotes et toute l’équipe qui accompagne notre délégation aux ISDE au Mexique, forcément, tout ne pouvait pas se dérouler comme tout le monde pour le plus important enduro de l'année. Le container dans lequel sont les motos et tout le matériel devait arriver lundi. Un mystérieux retard l’a vu débarquer dans le paddock mercredi matin à 9 heures. Bizare, rien que des KTM, des Husqvarna, Gas Gas ou autres avec des clés de 12 ! Alors que les autres équipes étaient à pied d’œuvre, les… | Lire la suite

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Enduro mondial : Jérémy Joly reste chez HM Honda

Par David Jouguet  le Jeudi 28 octobre 2010 | réagir ?

Jérémy Joly, qui a gagné la dernière manche du championnat du monde d’enduro au scratch et à domicile, a été sur le « marché », sollicité visiblement par pas mal d’équipes. Jérémy, c’est le jeune Français qui monte. Il finit hélas second du mondial en junior, malgré plus de points que le vainqueur, cela du à un règlement particulier. Pilotes HM Honda pour le comptes de Gilles Algay, Jérémy voulait franchir une marche supplémentaire, il va donc rejoindre la structure Italienne : HM Honda Zanardo … | Lire la suite

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ISDE : L'équipe de France est au Mexique pour défendre les couleurs de la France

Par David Jouguet  le Mardi 26 octobre 2010 | réagir ?

Toute l’équipe de France qui va défendre nos couleurs aux ISDE est bien arrivée au Mexique, le week-end dernier avec 25° au thermomètre pendant que nous gelons quelque peu le matin. La quarantaine de personne est arrivée à Morelia, 600 000 habitants. La ville reçoit le plus grand enduro du monde cette année. Fred Weill (Entraîneur National des Equipes de France FFM) : "Ces 2 premières journées nous ont tout d'abord permis de s'acclimater à l'environnement, notamment à l'altitude (qui tutoie les … | Lire la suite

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HM Euroboost propose des 125 enduro, 2 temps et 4 temps


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Par David Jouguet  le Jeudi 21 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Les constructeurs Japonais ne semblent pas comprendre la nécessité de reprendre la mise sur le marché de 125 2 temps. HM Italie, a lancé sur le marché l’an dernier une 125 enduro 4 temps à moteur minarelli 4 soupapes dans un châssis au look CR. Pour l’enduro, HM Euroboost, qui homologue les Honda, propose deux 125 deux temps, une loisir et une vraie compétition et trois 4 temps que nous verrons à la page suivante. Pour les 2 temps, c’est sur la même base châssis et moteur, les suspensions… | Lire la suite

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