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Anthony Delhalle absent des essais Pré-Bol

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 avril 2014 | réagir ?

Après sa chute à Lédenon, Anthony Delhalle doit garder le repos pour être combatif pour le prochain Bol d’Or… résultat le pilote du S.E.R.T (Suzuki Endurance Racing Team) fait l’impasse sur les essais Pré-Bol. C’est lors d’une séance d’essai qu'Anthony Delhalle est parti à la faute sur le tracé de Lédenon. Résultat des courses une clavette fatiguée qui heureusement ne nécessitera pas d’intervention chirurgicale. Seul impératif le repos total et l’impasse donc sur les essais Pré-Bol pour être au … | Lire la suite

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24h du Mans 2013: Guy Martin intègre le team R2CL sur la Suzuki n°2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 septembre 2013 | réagir ?

L’île de Man est son jardin… Avec un nombre de podiums long comme un jour sans pain, Guy Martin met une botte dans le monde de l’Endurance. Spécialisé en course sur route, l’anglais troquera l’asphalte routier contre celui du Mans en participant aux prochaines 24 heures sur la Suzuki GSX-R 1000 floquée du numéro 2 du team R2CL suite au départ de Dietrich. Il aura pour coéquipiers Dylan Buisson et Gwen Giabbani. Notons que Jimmy Storrar sera le remplaçant du team. Raph du team R2CL : « Nous… | Lire la suite

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Actualité - Suzuki: Tordre les pilotes du SERT ? Même pas cap !

Par André Lecondé  le Vendredi 22 mars 2013 | réagir ?

Vous avez une Gladius ou tout autre de Suzuki ? Anthony Delhalle, Vincent Philippe et Julien Da Costa n'ont qu'à bien se tenir. Suzuki met ainsi ses champions du SERT sur le grill en les envoyant au front pour croiser le fer avec vous. Ne riez pas. Cela s'appelle la Suzuki Académie et ça consiste à se jauger pendant deux jours sur un circuit. C'est ouvert aux débutants, comme aux initiés ou aux pilotes confirmés. Position, trajectoires, accélération, vitesse de passage, freinage, rien ne sera… | Lire la suite

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Bol d'Or 2013 : Réservez vos billets

Par David Jouguet  le Mardi 26 février 2013 | 1 commentaire(s)

Le 77ème bol d’Or se déroulera les 20 et 21 avril prochain sur le circuit de Nevers Magny-Cours dans la Nièvre (58). Vous y retrouverez toutes les équipes du championnat du monde d’endurance. Vous y verrez Julien Da Costa qui revient chez Suzuki. Après un titre de champion du monde d'endurance avec le SERT en 2008, Julien avait trouvé nouveau défi chez Kawasaki. 2010, 2011 et 2012 ont été ensuite largement couronnées avec trois succès consécutifs aux 24 Heures du Mans puis une dernière… | Lire la suite

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Coup d'œil dans le rétro: la première édition du rallye Paris-Dakar.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 17 janvier 2013 | réagir ?

Alors que le Dakar a maintenant émigré du coté de l'Amérique du Sud (retrouvez les articles de David sur le sujet en cliquant ici), Caradisiac Moto vous propose de faire un petit retour en arrière histoire de (re)découvrir la toute première édition de ce rallye mythique. Il y a donc trente-cinq ans, dans son numéro 369 daté du 22 juin 1978, Moto Journal, par l’intermédiaire de « Fenouil », nous présente le programme de ce rallye prévu pour début 1979. Le journaliste vient juste de rentrer des… | Lire la suite

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WERC: Thornbikes vous propose une formule "clé en main" pour courir en Twin Cup.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 07 décembre 2012 | réagir ?

Courir dans une formule de promotion dans les mêmes conditions qu'un pilote de Grands Prix pour un tarif accessible: vous en rêviez? Thornbikes l'a fait. Les habitués des circuits connaissent bien la société Thornbikes, célèbre pour ses préparations et sa présence dans les paddocks avec son camion équipé d'un banc de puissance. Pour 2013, elle a décidé de s'investir du coté des WERC en proposant une formule clé en main dans la catégorie "Twin Cup": le pilote aura juste à se rendre sur les… | Lire la suite

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10ème Bol d'Or Classic: les favoris au tapis: reportage complet.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 25 octobre 2012 | réagir ?

Traditionnellement organisé sur le circuit de Nevers Magny-Cours, le Bol d'Or Classic, dixième du nom, était programmé en fin de saison. On aurait pu craindre des conditions météorologiques difficiles mais ce sont finalement des températures printanières qui ont accompagné les concurrents et les spectateurs pendant ces trois jours de fête. Et ce ne sont pas les quelques gouttes de pluie qui entameront le moral des troupes ou perturberont les essais qualificatifs... Nouveauté cette année, outre… | Lire la suite

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Dossier spécial:5 filles dans la course...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 05 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

Début septembre, lors des WERC qui regroupaient également le challenge Protwin et le Challenge des Monos, Caradisiac Moto s’est intéressé aux filles qui ont décidé de venir se frotter à la gente masculine dans les différentes épreuves. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les idées reçues ont du plomb dans l’aile (tout du moins, dans les catégories citées ci-dessus). Si vous en êtes restés au(x) cliché(s) filles sur le paddock égal "ombrella girl soit belle et tais-toi", il va falloir… | Lire la suite

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Michelin Power Cup 2012: les résultats de la finale sur le circuit du Castellet.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

Beaucoup de monde dans ces deux catégories puisqu'ils ne sont pas moins de soixante-deux à se qualifier pour les courses (vingt-quatre en Open et trente-huit en 1000cc). Et ce sont les BMW qui ont mis tout le monde d'accord, que ce soit en 1000cc ou en Open. Fabien Romanens, deuxième au classement général provisoire, s'inscrit tout en haut de la feuille des temps en claquant une pendule de 1:25.347 dans la première séance qualificative. Accusant un retard de vingt-six points sur David Hauacker… | Lire la suite

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WERC au Vigeant: la Promotion Cup 1000.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 06 septembre 2012 | réagir ?

Pour cette avant dernière épreuve de la Promotion Cup 1000, les deux premiers pilotes au classement général ne sont séparés que par trois points. De plus, ils sont sélectionnés pour courir les 24 heures du Mans à bord de la Suzuki 1000 GSXR du team Motors Events. Donc ils jouent le titre mais ne doivent absolument pas se blesser pour s'aligner sur la grille de départ de la fameuse course d'endurance (sachant qu'ils doivent également disputer la finale de cette Promotion Cup 1000 samedi matin). … | Lire la suite

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