Alors me direz-vous, pourquoi cette journée est elle historique pour HONDA ? Vous l’avez compris, Dick Mann va remporter l’épreuve. Mais pourquoi sa machine a-t’elle tenu alors que les trois autres ont cassé dés le début ? C’est que Dick Mann alors âgé de 36 ans est un malin avec pas mal d’expérience. Il sait sa machine fragile. Dés les essais, il choisi un braquet plus long afin de ménager sa mécanique. Il se qualifie quand même 4ème sur la grille. En début de course, il arrive péniblement à … |
Lire la suite
A la fin des années 60, les 200 miles de Daytona, c’est LA course de l’année. Depuis 1937, cette épreuve a toujours été remportée par une moto anglaise (BSA, NORTON, TRIUMPH) ou une moto américaine (HARLEY DAVIDSON, INDIAN). Seulement voilà, depuis un an, une machine japonaise bouleverse le paysage motocycliste mondial : la HONDA CB 750. Cette course se déroule sur une partie de l’anneau de 4 Kms et une portion routière à l’intérieur de cet anneau soit un total de 6,1 Kms à parcourir 53 fois.… |
Lire la suite
Le paysage de l'Endurance 2009 se façonne peu à peu et il pourrait bien révéler une saison synonyme de chamboulement des valeurs. Ainsi, et tandis que Kawasaki cherche toujours à caler un dispositif qui pourrait bien l'amener à disputer la totalité du championnat sous l'égide du Gil Motorsport, les ambitions des champions en titre Suzuki s'annoncent comme modestes alors que Honda se prépare à révéler une « dream team ». Signe d'une époque troublée, Dominique Meliand a vu son budget réduire de… |
Lire la suite
Une seconde place au Mans, à l’issue des 24 h, beaucoup s’en satisferaient. Mais dans le cas de Matthieu, cette deuxième place a comme un goût de cendre. D’abord parce que cela fait la quatrième fois que ça lui arrive et que les circonstances qui l’ont amené à cette marche du podium lui rappellent amèrement de cuisants souvenirs. Dont le dernier Bol d’Or. Enfin, terminer ainsi avec la pole position acquise et le record du tour en poche est plus frustrant qu’autre chose. Alors « Mamatt » a un… |
Lire la suite
Si le plan Yamaha n’a finalement pas fonctionné, Matthieu Lagrive ne connaîtra néanmoins pas le chômage technique en 2008. C’est même le surmenage qui pourrait le guetter puisqu’il repartira avec le SERT en Endurance tandis que l’aventure Supersport se poursuivra avec la Honda du team tchèque Intermoto. Mais à côté de ces exploits sportifs à venir, « Mamat’ » s’impliquera aussi en dehors de la piste. Pour révéler une générosité qui dépasse très largement le cadre du pilotage. Ainsi, avec le… |
Lire la suite
Les mécaniques auront à peine le temps de refroidir du tour d'horloge sarthois, qu'elles vont déjà prendre leurs quartiers sur le circuit d'Albacete en Espagne. Pour une course de 06h00 qui comptera comme la deuxième étape du Championnat du Monde d'Endurance. Un championnat qui monte en puissance puisque, pour cette manche ibérique, est attendue une Honda au parfum de l'usine. Suzuki a la main mise sur la discipline, Kawasaki arrive cette saison avec les dents longues, mais pour 2008, c'est… |
Lire la suite
Victime d'une mauvaise chute lors que warm up de la manche de SuperSport à Valence, Matthieu Lagrive a dû déclarer forfait pour la suite du meeting tandis que les lésions contractées faisaient de facto planer le doute sur sa capacité à honorer sa participation au Mans, le week-end prochain. Ce matin, le Champion du Monde d'Endurance rencontrait son staff médical dans la Sarthe. Et en voici les nouvelles en exclu. Le pilote a fait un bilan dés ce matin huit heures où il a été décelé une fracture … |
Lire la suite
Nos pilotes seraient-ils maudits cette saison en SuperSport ? Une catégorie qui, pourtant, leur a apporté de nombreuses satisfactions. Charpentier sur le flanc, on pouvait se réjouir d'une nouvelle recrue de choix, Matthieu Lagrive, ci devant Champion du monde d'Endurance en titre. Las ! L'encre du contrat à peine sèche, c'est une mauvaise chute qui attendait Matt, ce matin, au warm up du SuperSport à Valence. Sur une piste encore humide, il partait en slick, pour voir, et se faisait piéger à… |
Lire la suite
Raoul sur
Anonyme sur Moto GP - 1991 : Les meilleurs moments en vidéo : j'aime trop l'arrivée …suite
Olivier sur Le Team RC30 rend hommage à «leur» 30... [vidéo] : Veuillez recevoir toutes mes …suite
trop MDR sur FFM: La Fédération regrette l'abandon du projet de stade de sports mécaniques en Île de France et se fâche ! : Reims, c'est le trou du cul …suite
YANKISS sur Scooter MBK 100 Nitro : le sportif : bjr j'aimerai savoir si ya un …suite
Mon petit chou sur Essai d'un casque modulable haut de gamme: le Schuberth C3. : A mon avis, tu t'es fait …suite
Anonyme sur Moto GP - Ezpeleta: La nouvelle réglementation 2012 n'imposera pas un moteur dérivé de la série : C'est plus une gueule, c'est …suite
HULOT bourricot sur Ecologie : Green Speed Motorcycle : Qu'ils crèvent la …suite
vive la pluie sur Quand un KTM 950 Adventure sème la terreur à Laguna Seca [vidéo] : Avec un nom pareil (juanito) …suite
Jean Némar sur Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs : Cela devient franchement …suite