Le deuxième rendez vous du mondial d’Endurance à Albacete n’a pas été de tout repos pour notre fil rouge de la saisons dans la catégorie Alexandre Lagrive. Après un parcours sarthois en demi teinte, les sociétaires du team Endurance Moto 45 avaient à cœur de se refaire une santé en Espagne et reprendre ainsi l’initiative au championnat dans la catégorie Superstock. De bonnes intentions qui s’illustraient d'entrée par des essais probants : « L’équipe a très bien travaillé lors des séances » comme... | Lire la suite

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Une seconde place au Mans, à l’issue des 24 h, beaucoup s’en satisferaient. Mais dans le cas de Matthieu, cette deuxième place a comme un goût de cendre. D’abord parce que cela fait la quatrième fois que ça lui arrive et que les circonstances qui l’ont amené à cette marche du podium lui rappellent amèrement de cuisants souvenirs. Dont le dernier Bol d’Or. Enfin, terminer ainsi avec la pole position acquise et le record du tour en poche est plus frustrant qu’autre chose. Alors « Mamatt » a un peu... | Lire la suite

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A l’image de son illustre aîné, Alexandre Lagrive n’a pas connu, la réussite voulue lors des dernières 24 h du Mans, mais il a néanmoins sauvé l’essentiel avec ses équipiers, en préservant ses chances pour la suite du championnat d’Endurance. Un championnat au sein duquel le team Endurance Moto 45 vise un titre en Superstock qui est sa propriété depuis 2006. Mais revenons à cette trente et unième édition sarthoise. Comment s’est elle déroulée ? On a fait une bonne course dans l'ensemble mais nou... | Lire la suite

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Ils ont remporté celle du trentenaire et ont signé la septième victoire du SERT dans la Sarthe. Des troupes menées de main de maître par un Dominique Meliand qui a déjà connu l’ivresse de la victoire au Mans en 1982, 1997, 2002, 2003, 2004, 2007 et, donc, 2008. Cette fois, c’est le trio William Costes, Guillaume Dietrich et Barry Venneman qui ont décroché la timbale. Présentation des heureux vainqueurs : William Costes est né le 1er Juillet 1972 dans la bonne ville d’Issoire. Il vit à présent à ... | Lire la suite

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Si ce n’est pas un carton, ça y ressemble quand même beaucoup. Le grand chelem aurait néanmoins été acquis si la machine du Junior team n’avait pas connu d’abord des soucis d’embrayage en début de course puis, tout à son effort pour rattraper le temps perdu, une chute au milieu de la nuit. Sans ça, elle aurait pu en effet monter sur le podium. Mais beaucoup se satisferaient quand même d’un tel bilan. Car Suzuki, à l’issue de cette trente et unième édition de la classique sarthoise, place quatre ... | Lire la suite

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Ainsi que l'inoxydable Vincent vous l'a relaté ICI, c'est à la seizième heure que s'est déroulé le tournant de ces 24 h 2008. La faute à une chute de la Suzuki n°1, alors solidement installée en tête. A son guidon, Da Costa s'est ainsi accroché avec la moto n°92 pour des raisons aussi obscures que la nuit, mais que l'on attribue, dans un premier temps, à l'arrivée de la pluie, à 03H30. En fait, les raisons de ce rebondissement trouvent leur source dans des circonstances bien plus champêtres. C'e... | Lire la suite

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C'était pourtant bien parti et après être passé au travers des nombreuses embûches de la première partie de la course, la Suzuki n°1 du SERT entrait, sereine, dans la nuit du Mans aux commandes de cette trentième édition des 24 h. De quoi espérer accrocher enfin cette victoire qui manque tant au palmarès déjà bien fourni de Matthieu Lagrive, cheville ouvrière de cette GSX/R qui lui a apporté trois couronnes mondiales. En effet, le premier relais de « Mamatt », qui a embrayé sa course à 16h48, a ... | Lire la suite

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Attention, un Lagrive peut en cacher un autre. Car ce n'est pas seulement un drôle d'oiseau prénommé Matthieu que compte sur ses grilles de départ le monde de la moto, mais bien un véritable nid qui, au regard du caractère turbulent de ses occupants n'a définitivement rien de douillé. Il faut dire qu'avec un père, Patrick, particulièrement porté sur la chose, la vitesse en moto s'entend, les rejetons de la famille ne pouvaient que prendre le même envol pour mieux tourner autour des circuits. Mai... | Lire la suite

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Pour cette trentième édition des légendaires 24h du Mans, Matthieu Lagrive, ci devant triple Champion du Monde d'Endurance, se verrait bien enfin remporter une épreuve qui se refuse obstinément à lui. Toujours sociétaire de l'expérimenté team SERT, cette année sera pourtant peut être la plus difficile pour concrétiser. Dans un entretien exclusif pour Caradisiac Moto, le pilote Suzuki livre ses impressions sur ce qui l'attend dans la Sarthe: « Bien que le team ait un joli palmarès ici, je ne pens... | Lire la suite

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Ainsi qu’on vous l’a conté ici, Matthieu Lagrive associé à Vincent Philippe a remporté la dernière manche de l’année du Championnat d’Endurance. Bien que déjà titré, l’affaire s’est conclue avec panache, démontrant que le pilote voulait sortir par la grande porte de l’aventure SERT. Une épopée commencée il y a quelques quatre saisons, et ponctuée par trois titres suprêmes. Pourtant, tout commençait mal avant même le moindre tour de roues, Julien Da Costa se cassant un bras après une cabriole en ... | Lire la suite

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