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Endurance - Aprilia: Un V2 à Daytona et peut être le V4 au Bol

Par André Lecondé  le Jeudi 25 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

L'année 2009 d'Aprilia sera sportivement marquée par l'arrivée de la RSV4 en mondial Superbike, avec de grosses ambitions face à six autres constructeurs aux dents tout aussi longues. Mais en plus de cette priorité, il semble se dessiner quelques volontés pour faire briller le blason de Noale en Endurance. Ainsi, en mars prochain, c'est une RSV 1000 R qui sera alignée par la branche américaine de la marque lors des 200 miles de Daytona au sein de la structure KWS Motorsport. Et cette RSV aura… | Lire la suite

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Endurance : changement de réglementation et nouveau calendrier

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 12 décembre 2008 | réagir ?

Les 4 et 5 décembre dernier, la FIM, les organisateurs et 23 membres d'équipe du championnat du monde d'endurance se sont réunis à Genève pour débattre de la saison 2009. Parmi les décisions prises, le nombre d'équipe permanente reste inchangé (20) mais leur participation à l'épreuve des 8 H de Suzuka est facultative dans le but de réduire les coûts. Concernant le règlement, une heure minimum d'essais de nuit est obligatoire pour les courses se déroulant en partie la nuit. Concernant la… | Lire la suite

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Endurance 2009: Suzuki baisse pavillon, Honda hisse la grande voile

Par André Lecondé  le Vendredi 05 décembre 2008 | 4 commentaire(s)

Le paysage de l'Endurance 2009 se façonne peu à peu et il pourrait bien révéler une saison synonyme de chamboulement des valeurs. Ainsi, et tandis que Kawasaki cherche toujours à caler un dispositif qui pourrait bien l'amener à disputer la totalité du championnat sous l'égide du Gil Motorsport, les ambitions des champions en titre Suzuki s'annoncent comme modestes alors que Honda se prépare à révéler une « dream team ». Signe d'une époque troublée, Dominique Meliand a vu son budget réduire de… | Lire la suite

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Endurance - Kawasaki: Nigon annoncé chez Yamaha au GMT94

Par André Lecondé  le Vendredi 05 décembre 2008 | 1 commentaire(s)

L'ex sociétaire du GP250 sur Aprilia et Honda reconverti en pilote officiel d'Endurance chez Kawasaki, statut qu'il a acquis cette année, a fait savoir qu'il quittait les verts pour s'en aller rejoindre le team GMT94 et Yamaha. Le Mans et le Bol d'Or seraient ainsi au programme de l'Auvergnat qui ferait donc équipe aux côtés des inséparables David Checa et Sébastien Gimbert. Ce qui signifie, aussi, que Steve Plater ne serait plus inscrit sur les tablettes de Christophe Guyot. Mais Erwan Nigon… | Lire la suite

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Interview : Le team 18 de retour du Qatar

Par Vincent Demeslay  le Mardi 18 novembre 2008 | réagir ?

Nous avions quitté le Team18 des sapeurs pompiers après la 13e place du Bol d’Or qui devait être la dernière course de la saison. Mais l’équipe emmenée par Yannick Bureau était sur la grille des 8 heures de Doha au Qatar et 7e au baisser du drapeau à damier. Le team-manager nous résume l’aventure et nous en dit plus sur l’avenir du Team. Au vue des difficultés financières de l’année, votre présence au Qatar n’était pas prévue, Comment votre participation a-t-elle pu avoir lieu ? Lors du … | Lire la suite

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Championnat du monde d'endurance 2009

Par David Jouguet  le Samedi 15 novembre 2008 | réagir ?

Le championnat du monde d’endurance vient juste de prendre fin au Qatar, nous en avons parlé en début de semaine. La saison s’est soldée par la victoire incontestée du SERT, ( Suzuki Endurance Racing Team ) à une épreuve de la fin devant la Yamaha du Team Australien. A peine ce championnat fini que l’on prend connaissance du calendrier de l’an prochain qui débutera en France à l’occasion des 24 heures du Mans au mois d’avril prochain. Voici donc le calendrier provisoire. Championnat du monde … | Lire la suite

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Triplé Yamaha aux 8 heures de Doha


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Par David Jouguet  le Mardi 11 novembre 2008 | réagir ?

C’était la sixième et dernière course de la saison du championnat du monde d’endurance au Qatar. Pour ces 8 heures de Doha, c’est le Yart (Yamaha Austria Racing Team) qui s’impose. Igor Jerman, Steve Martin et Steve Plater, les trois pilotes gagnent ces 8 heures avec trois tours d’avance sur la Yamaha du Team Folch Endurance. Yamaha Folch endurance faisait sa première saison complète en endurance et termine troisième du championnat. Maco Moto Racing complète ce podium inhabituel et 100% Yamaha … | Lire la suite

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Endurance - Exclusivité Caradisiac Moto: Le Gil Motorsport et Kawasaki sur la voie des retrouvailles !

Par André Lecondé  le Mercredi 05 novembre 2008 | 4 commentaire(s)

Avant que la nouvelle ne se répande dans les kiosques, Caradisiac moto peut vous affirmer que le prochain mondial d'Endurance qui se profile à l'horizon risque de nous réserver quelques surprises intéressantes. Certes, les Suzuki et autres Yamaha devront certainement composer avec une Honda officielle pilotée par Bayle et Charpentier qui réfléchissent à leur troisième pilote, mais aussi, il faudra prendre en compte une équipe Kawasaki sérieusement revue et corrigée. Le Gil Motorsport est en… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Endurance et Championnat de France pour Gimbert

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2008 | 4 commentaire(s)

Sébastien Gimbert a défini son programme 2009 et celui-ci sera purement hexagonal au sortir d' une saison 2008 passée en mondial Superbike sur la Yamaha R1 du GMT94 aux côtés de David Checa. Une moto qui devrait se retrouver seule au sein de l'équipe de Christophe Guyot l'année prochaine, pour David Checa et avec un moteur plus affuté. Si bien, qu'au passage, l'option Régis Laconi semble s'être évanouie, le numéro 55 devant trouver refuge au sein du team DFX pour une Honda. Mais revenons à… | Lire la suite

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Supersport - Exclusivité Caradisiac Moto: Le Gil Motorsport arrête et pense aux Grands Prix

Par André Lecondé  le Samedi 27 septembre 2008 | 5 commentaire(s)

La décision a été prise par le boss et elle implique le départ de l'écurie Gil Motorsport dans le paddock des frères Flammini. Fini le Supersport tandis que le Superbike ne sera jamais arpenté. Un moment en négociation avec un importateur de l'Europe du Nord pour aligner une paire de Honda dont une aurait été pour un de nos Français, Jean Christophe Ponsson a finalement décidé de ne pas poursuivre plus avant dans une voie où, après les calculs faits et refaits, la figuration était de nouveau au … | Lire la suite

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