La première qualification des pilotes à brassard bleu vient de s'achever après 30 minutes passés en piste. Le ciel est bien gris en ce milieu d'après midi et la piste était quelque peu mouillé en début de séance. Elle a finit par sécher ce qui a permis à tout le monde de réaliser un premier chrono de référence. Le premier tour bouclé l'a été par la numéro 1 de Vincent Philippe en 45''102. A 4 dixièmes, Steve Plater place la Honda 111. Le temps que la piste sèche un peu et les chronos descende … | Lire la suite

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La seconde séance d'essais libres s'est terminée à 14h30. Si les premiers instants ont été marqués par l'apparition de quelques gouttes de pluie néanmoins suffisantes pour rendre la piste piégeuse, la fin a été l'occasion de faire baisser les temps pour battre le record établie l'an passé lors de la pôle position. En effet, l'équipage de la machine n°111 a été crédité d'un 38''066 soit plus de 4 dixièmes d'avance sur la pôle de l'an passé. Une sacré performance, alors qu'il ne s'agissait que … | Lire la suite

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La première séance d'essai libre s'est terminée il y a quelques instants. Tous les équipages en ont profité pour jauger les performances de leurs machines, modifier et peaufiner les réglages afin d'en tirer le meilleur parti. Au final, c'est la machine N°111 de Honda France qui réalise le meilleur chrono. En signant un 38''786, c'est le seul équipage à descendre sous les 39''. La Kawasaki n°11 suit à 845 millièmes. La Yamaha n°94 est 3e avec un 39''806. Le SERT et Austria racing complète le top … | Lire la suite

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De nombreux teams ont participé aux 24 H du Mans en engageant des bi-cylindres. Cette année encore, un moteur de ce type est présent sur le circuit. Il s'agit d'une KTM RC8-R. Philippe Durand et Olivier Froger nous présentent l'équipe qui engage cette moto. Comment vous est venu l'idée d'engager cette RC8-R Une grosse partie de l'équipe roulait en endurance dans une structure privé : ph racing. En 2008, nous avons repris la concession Cross Road d'Angers qui est une concession KTM. Voilà… | Lire la suite

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Comme à son habitude, la FFMC s'associe aux DDE pour ouvrir à nouveau les relais calmos. Si la plupart ouvre le vendredi, celui de la charente basé sur l'aire du Maine de Boixe sur la RN 10 (à25 km au nord d'Angoulème). De plus, du vendredi 13H au lundi suivant 13H, l'A11 entre le péage de Saint-Arnoult / Le Mans et entre Angers / Nantes, l'A 81 entre Le Mans et La Gravelle, l'A 85 entre Anger et Restigné et l'A 28 entre Saint-Christophe sur le Nais et Le Mans et entre Alençon et Le Mans seront … | Lire la suite

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Cette journée de mercredi était consacré aux vérifications techniques et administratives. Toutes les motos sont ainsi passé aux mains des contrôleurs afin d'évaluer le poids et le bruit de chaque machine. Les liquides ont été contrôlés tout comme les numéros de série de châssis et de cadre. Toutes ont reçu le précieux sésame pour prendre part aux essais libres et qualificatifs de demain. Les pilotes ont également passé leurs combinaisons et autres équipements de sécurité pour vérifier que tous … | Lire la suite

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Parmi les pilotes engagés sur ces 24 H, un nom n'échappera pas aux fans de moto-cross : Michaël Pichon. Rencontré pendant une séance photo, il nous en dit plus sur son engagement. Dans le même temps, Philippe Le Galloudec nous présente le team Honda Select Machine dans lequel roule Michaël Bonjour Philippe. Le team Honda Select Machine existe depuis quand ? C'est en 2006 que le team s'est créé regroupant des gens ayant diverses expériences dans l'endurance que ce soit en tant que pilote ou en … | Lire la suite

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Cette année le championnat du monde d'endurance inaugure une nouvelle manière de définir la grille de départ. Ou tout du moins pour les 10 premières places. A l'image du Superbike, c'est lors d'une séance de Superpôle que la pôle position de la 32e édition des 24 H du Mans sera déterminée. Enfin, si le temps le permet. La première partie des qualifications se déroule de la même manière qu'habituellement. A l'issue des 2 séances de qualification, la moyenne des meilleurs temps de chacun des 3… | Lire la suite

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Lors d'une course d'endurance, une des donnés capitales pour la victoire est le nombre de ravitaillements qu'aura à réaliser une équipe. Si la fatigue des pilotes est à prendre en compte ainsi que le carburant, les pneus ont également une importance capitale. Pour nous expliquer la problèmatique, Roland Wozniak, responsable du service compétition de chez Dunlop, nous explique tous les secrets de ces morceaux de gomme au combien important. Lors de cette 32e édition des 2 tours d'horloge, Dunlop… | Lire la suite

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Les 46 équipages présent sur le circuit Bugatti du Mans ont pu profiter de cette journée de mardi clémente pour effectuer un nouveau roulage sur les quelques 4 kilomètres du circuit afin d'encore et toujours paufiner les réglages en vue des premiers essais qualificatif de jeudi. La plupart des teams ont roulé sur une piste complètement sèche et jusqu'à 17 H, les pilotes ont pu réaliser de nombreux tests de position, de suspension et de moteur. Aucun chrono officiel n'a été présenté. Maintenant, … | Lire la suite

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