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Sport-Moto: La FFM dévoile ses batteries

Par André Lecondé  le Mardi 20 octobre 2009 | réagir ?

Lors d'un passage éclair au dernier Grand Prix de France, j'avais eu le privilège de pouvoir échanger quelques mots avec un Claude Michy complétement immergé dans l'organisation de l'événement mais qui, au détours d'une conversation à bâtons rompus sur le sport-moto, m'avait alors déclaré: « les courses de demain se feront avec des machines électriques et des haut-parleurs diffuseront le bruit de moteurs en fond d'ambiance. » Une vue d'esprit qui m'avait glacé mais force est de constater que… | Lire la suite

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Vidéo du jour : MJ en Endurance Classic sur une RDLC 350 '80

Par Olivier Breselec  le Jeudi 15 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

Nouvelle vidéo sortie de l’imagination de Moto journal avec comme acteur principal l’inusable Laurent Cochet… Cette vidéo va donner du plaisir à tous les motards. Les jeunes d’une part, qui vont prendre un malin plaisir à retrouver les machines sur lesquelles leur parents ont roulé à la grande époque et les plus vieux, ceux qui ont une certaine expérience des vieilles pétoires qui fument et qui ont une histoire. Je ne dis pas ça pour toi, Jean Jacques !! Au cœur de cette histoire, une Yamaha … | Lire la suite

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Endurance - BMW: Jakob Smrz avec une S 1000RR à Doha ?

Par André Lecondé  le Dimanche 11 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

C'est la dernière rumeur venue de l'Endurance. La prochaine édition des 08h00 de Doha aurait ainsi la satisfaction de voir un équipage venir défier le tracé de Losail sur une BMW S 1000RR le 15 novembre prochain. Et parmi les effectifs de cette expédition, on compterait un certain Jakob Smrz. Soit celui-là même qui officie en mondial Superbike au guidon de la Ducati Guandalini. Est-ce pour autant que le sémillant tchèque entre par ce biais dans le giron munichois qui s'attacherait ses services… | Lire la suite

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FFM: Le sondage qui remet les choses à leur place: Les Français aiment les sports mécaniques !

Par André Lecondé  le Mercredi 07 octobre 2009 | 7 commentaire(s)

Message aux esprits chagrins et aux rétrogrades de tout poil, aux chevaliers blancs d'une philosophie verte synonyme de trou noir qui exècrent le fait qu'il soit encore possible de voir la vie en rose, les sports mécaniques ne sont pas les refoulés d'un inconscient collectif finalement peu enclin à les jeter aux orties. C'est du moins ce qu'il ressort d'un sondage commandé à la fois par la FFM et son pendant pour les caisseux de compétition la FFSA. Une étude qui a donné un verdict sans appel:… | Lire la suite

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La Gibson Les Paul GMT 94 de Christophe Guyot

Par Olivier Breselec  le Mardi 29 septembre 2009 | réagir ?

C’est à l’occasion du tout récent Festival de la Moto et du Scooter qui s’est déroulé les 18,19 et 20 septembre dernier au Parc Floral de Paris que Christophe Guyot a présenté au public une magnifique Gibson Les Paul aux couleurs du GMT 94… Tirée à seulement 94 exemplaires, cette Gibson GMT 94 reprend le plus fidèlement possible les couleurs de la machine engagée en championnat du Monde Superbike. Pour les adeptes de l’instrument à cordes, voilà quelques informations concernant cette Gibson : - … | Lire la suite

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Yamaha YZF R1 Ben Spies, GMT 94 et YZF R6 Cal Crutchlow... le tout en Réplica !!

Par Olivier Breselec  le Mardi 29 septembre 2009 | réagir ?

Après le Grand Prix de France et les séries très limitées des machines de Jorge Lorenzo et de Valentino Rossi, Yamaha Motor France remet le couvert à quelques jours de la manche Française de Superbike. Ce sont donc pas moins de 10 machines aux couleurs Réplica des animateurs de la catégorie Superbike, Supersport mais aussi endurance qui se verront remettre en main propre, la samedi 03 Octobre, par Ben Spies ou encore Cal Crutchlow himself… Pour procéder à la réservation de votre future promise, … | Lire la suite

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Bol d'Or 2009 : Interview du champion du monde, Gwen Giabbani

Par David Jouguet  le Mardi 22 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Après son titre de champion du monde d'endurance 2009 au Bol d'or il y a une bonne semaine, Gwen Giabbani était déjà sur un autre circuit à l'étranger ce week-end. C'est l'aboutissement de plusieurs années de travail et de patience, à 37 ans, il ne fallait pas manquer l'occasion. Gwen réside en Basse-Normandie, ce qui n'est pas sans rappeler un autre champion, Jacky Vimond, dont je vous ai raconté la carrière, il y a quelques jours. Je n'ai pu le joindre qu'hier soir tardivement pour avoir… | Lire la suite

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Bol d'or - Le team 18 sur le podium : "superbe, historique"

Par Vincent Demeslay  le Mardi 22 septembre 2009 | réagir ?

Après un début de saison marqué par l’abandon au 24 H du Mans suite à de nombreuses chutes, la suite a été beaucoup plus réjouissante avec notamment un podium au scratch lors des 8H d’Albacete. Pour le team 18 des sapeurs pompiers, la dernière édition du bol d’or aura permis, s’il le fallait encore, de confirmer la bonne forme mais également son appartenance à l’élite de l’endurance mondiale. En effet, avec la 3e place acquise à Magny-cours, la Suzuki N°18 pointe seconde ex-aequo au championnat … | Lire la suite

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Bol d'Or 2009 : Le Team RAC 41, 4ème, à 19 secondes des pompiers

Par David Jouguet  le Mardi 22 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

Le Team RAC 41 – City-Bike a terminé le 73ème Bol d’Or à la 4ème place, dans le même tour que la Suzuki N° 18 des pompiers, juste derrière, à 19 secondes, à un cheveu du podium. Ceci est un véritable exploit pour une équipe entièrement privée composées de bénévoles. Le Team RAC 41 a vu le jour, il y a 10 ans sous l’impulsion d’Arnaud Larose, ancien pilote lui-même, et a participé à 15 courses du championnat du monde d’endurance. L’équipe est basée à Vendome et a le soutient du concessionnaire… | Lire la suite

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HONDA CB 750 R DAYTONA (épisode 3)

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 21 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

La machine utilisée pour cette course mythique est une véritable moto d’usine, quand même assez éloignée de la classique HONDA CB 750 FOUR. Le cadre est spécial, les carters moteurs sont en magnésium, les tubes de fourche sont en titane. Le moteur est alimenté par une rampe de carburateurs « usine » en aluminium et magnesium de 35 mm. Cette « Daytona » a continué sa carrière dans différentes courses. La quasi-totalité des pièces de cette machine a été retrouvé en France, en Hollande, au… | Lire la suite

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