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La Gibson Les Paul GMT 94 de Christophe Guyot

Par Olivier Breselec  le Mardi 29 septembre 2009 | réagir ?

C’est à l’occasion du tout récent Festival de la Moto et du Scooter qui s’est déroulé les 18,19 et 20 septembre dernier au Parc Floral de Paris que Christophe Guyot a présenté au public une magnifique Gibson Les Paul aux couleurs du GMT 94… Tirée à seulement 94 exemplaires, cette Gibson GMT 94 reprend le plus fidèlement possible les couleurs de la machine engagée en championnat du Monde Superbike. Pour les adeptes de l’instrument à cordes, voilà quelques informations concernant cette Gibson : - … | Lire la suite

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Yamaha YZF R1 Ben Spies, GMT 94 et YZF R6 Cal Crutchlow... le tout en Réplica !!

Par Olivier Breselec  le Mardi 29 septembre 2009 | réagir ?

Après le Grand Prix de France et les séries très limitées des machines de Jorge Lorenzo et de Valentino Rossi, Yamaha Motor France remet le couvert à quelques jours de la manche Française de Superbike. Ce sont donc pas moins de 10 machines aux couleurs Réplica des animateurs de la catégorie Superbike, Supersport mais aussi endurance qui se verront remettre en main propre, la samedi 03 Octobre, par Ben Spies ou encore Cal Crutchlow himself… Pour procéder à la réservation de votre future promise, … | Lire la suite

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Bol d'Or 2009 : Interview du champion du monde, Gwen Giabbani

Par David Jouguet  le Mardi 22 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Après son titre de champion du monde d'endurance 2009 au Bol d'or il y a une bonne semaine, Gwen Giabbani était déjà sur un autre circuit à l'étranger ce week-end. C'est l'aboutissement de plusieurs années de travail et de patience, à 37 ans, il ne fallait pas manquer l'occasion. Gwen réside en Basse-Normandie, ce qui n'est pas sans rappeler un autre champion, Jacky Vimond, dont je vous ai raconté la carrière, il y a quelques jours. Je n'ai pu le joindre qu'hier soir tardivement pour avoir… | Lire la suite

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Bol d'or - Le team 18 sur le podium : "superbe, historique"

Par Vincent Demeslay  le Mardi 22 septembre 2009 | réagir ?

Après un début de saison marqué par l’abandon au 24 H du Mans suite à de nombreuses chutes, la suite a été beaucoup plus réjouissante avec notamment un podium au scratch lors des 8H d’Albacete. Pour le team 18 des sapeurs pompiers, la dernière édition du bol d’or aura permis, s’il le fallait encore, de confirmer la bonne forme mais également son appartenance à l’élite de l’endurance mondiale. En effet, avec la 3e place acquise à Magny-cours, la Suzuki N°18 pointe seconde ex-aequo au championnat … | Lire la suite

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Bol d'Or 2009 : Le Team RAC 41, 4ème, à 19 secondes des pompiers

Par David Jouguet  le Mardi 22 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

Le Team RAC 41 – City-Bike a terminé le 73ème Bol d’Or à la 4ème place, dans le même tour que la Suzuki N° 18 des pompiers, juste derrière, à 19 secondes, à un cheveu du podium. Ceci est un véritable exploit pour une équipe entièrement privée composées de bénévoles. Le Team RAC 41 a vu le jour, il y a 10 ans sous l’impulsion d’Arnaud Larose, ancien pilote lui-même, et a participé à 15 courses du championnat du monde d’endurance. L’équipe est basée à Vendome et a le soutient du concessionnaire… | Lire la suite

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HONDA CB 750 R DAYTONA (épisode 3)

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 21 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

La machine utilisée pour cette course mythique est une véritable moto d’usine, quand même assez éloignée de la classique HONDA CB 750 FOUR. Le cadre est spécial, les carters moteurs sont en magnésium, les tubes de fourche sont en titane. Le moteur est alimenté par une rampe de carburateurs « usine » en aluminium et magnesium de 35 mm. Cette « Daytona » a continué sa carrière dans différentes courses. La quasi-totalité des pièces de cette machine a été retrouvé en France, en Hollande, au… | Lire la suite

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1970 : 200 MILES DE DAYTONA : JOURNEE HISTORIQUE POUR LA HONDA CB750R (épisode 2)

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 21 septembre 2009 | réagir ?

Alors me direz-vous, pourquoi cette journée est elle historique pour HONDA ? Vous l’avez compris, Dick Mann va remporter l’épreuve. Mais pourquoi sa machine a-t’elle tenu alors que les trois autres ont cassé dés le début ? C’est que Dick Mann alors âgé de 36 ans est un malin avec pas mal d’expérience. Il sait sa machine fragile. Dés les essais, il choisi un braquet plus long afin de ménager sa mécanique. Il se qualifie quand même 4ème sur la grille. En début de course, il arrive péniblement à … | Lire la suite

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1970 : 200 MILES DE DAYTONA : JOURNEE HISTORIQUE POUR LA HONDA CB750R (épisode1)

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 21 septembre 2009 | réagir ?

A la fin des années 60, les 200 miles de Daytona, c’est LA course de l’année. Depuis 1937, cette épreuve a toujours été remportée par une moto anglaise (BSA, NORTON, TRIUMPH) ou une moto américaine (HARLEY DAVIDSON, INDIAN). Seulement voilà, depuis un an, une machine japonaise bouleverse le paysage motocycliste mondial : la HONDA CB 750. Cette course se déroule sur une partie de l’anneau de 4 Kms et une portion routière à l’intérieur de cet anneau soit un total de 6,1 Kms à parcourir 53 fois.… | Lire la suite

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Bol d'Or - La Ducati n° 78 gagne en Open

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 18 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Après une absence remarquée lors des derniers 24 H du Mans, la concession Ducati Chambroucy, cette fois associée à Brooklands Motors, est revenue dans la partie en engageant une 848 lors du dernier Bol d’Or. Pour Caradisiac moto, Jean-Pierre Benveniste, le team manager de l’équipe, revient sur un week-end marqué par une victoire dans la catégorie Open où était engagée la Ducati n°78. Bonjour Jean-Pierre. Avant de commencer, pourquoi n’étiez-vous pas présent au dernier 24 H du Mans ? Nous… | Lire la suite

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Bol d'Or : Le TRT 27 termine dans le top 5 en stock

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 18 septembre 2009 | réagir ?

Pour le TRT 27, cette dernière édition du bol d’or, signifiait un changement radical de pilotes puisqu’aucun de ceux ayant participé au 24 H du Mans n’était présent dans la Nièvre. Avec un équipage dont l’âge moyen était inférieur à 21 ans, l’équipe emmenée par Eric Tanésie a réalisé une belle course même si elle n’a pas était épargné par les problèmes mécaniques. Eric nous raconte leur week-end en détail. Bonjour Eric. Toute l’équipe a réalisé de bons essais pré-bol d’or. Vous aviez besoin de… | Lire la suite

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