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Endurance - Matthieu Lagrive: "On m'a obligé à céder ou partir"

Par André Lecondé  le Vendredi 12 mars 2010 | 3 commentaire(s)

Phillippe Debarle des amis de Sport Bikes nous a autorisé à nous faire l’écho de son entretien avec un Matthieu Lagrive qui a dû revoir ses plans de saison 2010 au tout dernier moment, à la suite d’un rebondissement de dernière minute dans les négociations entamées avec le team Daffix. Le quadruple Champion du Monde ne roulera donc pas avec la S 1000RR, mais avec une Elf Honda encadrée par Michaël Bartholemy. Pendant les essais préliminaires, il a roulé avec Damian Cudlin tandis que West et… | Lire la suite

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Endurance - 24h00 du Mans: La BMW a quand même fait ses débuts

Par André Lecondé  le Vendredi 12 mars 2010 | 3 commentaire(s)

Réduit à deux pilotes après l’effacement surprise en toute dernière minute de Matthieu Lagrive, ballotté par le fait dans un paddock qui sentait la poudre, le team Daffix s’est néanmoins concentré sur son sujet principal lors de cette entrée en matière dans les 24 h 00 du Mans 2010, soit la mise au point du S 1000RR. La polémique a presque fait oublier que la sportive munichoise entamait là pour la première fois sa campagne d’Endurance avec l’ambition d’y enlever d’entrée le titre. Au sortir de … | Lire la suite

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Endurance - 24h00 du Mans: Place au sport !

Par André Lecondé  le Jeudi 11 mars 2010 | réagir ?

La première séance d’essai des 24 h 00 du Mans a donné son verdict. Si l’affaire Matthieu Lagrive team Daffix a particulièrement chauffé les coulisses de l‘Endurance, c’est un froid sibérien qui a dominé sur la piste avec des températures matinales n’excédant guère les zéro degrés. De fait, c’est vers les onze heures que les pilotes ont commencé leur travail, sur un bitume aux alentours des quatre à cinq degrés, tandis le mercure s’élevait à peine au dessus de dix l’après-midi. Des conditions… | Lire la suite

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Endurance - BMW sans Lagrive: Le communiqué qui envoie du bois !

Par André Lecondé  le Mercredi 10 mars 2010 | 12 commentaire(s)

L'incroyable retournement de situation au sein du team Daffix, chargé d'aligner la S 1000RR en Championnat du Monde d'Endurance commence à faire des vagues. Au point qu'à la lecture du communiqué officiel venant de l'entourage de Matthieu Lagrive, on n'est pas loin du tsunami. Rappelons qu'à l'extrême limite du lancement de la saison, le quadruple Champion du Monde et ceux qui sont pourtant apparus comme ses employeurs durant toute l'intersaison n'ont pu se mettre d'accord pour officialiser sur … | Lire la suite

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Endurance - BMW sans Lagrive: Pitt en approche, Elf Honda sur les rangs

Par André Lecondé  le Mercredi 10 mars 2010 | réagir ?

Après le communiqué officiel ci-dessous du team Daffix validant l'exclusivité dont nous avions fait part dès 21h00 hier, et en attendant la réaction officielle de l'entourage du pilote, les grandes manoeuvres ont commencé dans le paddock pour repositionner les troupes en vue des 24h00 toutes proches. Alors qu'en coulisse chacun récupère se billes après des négociations dune complexité digne d'une Commission Européenne, il faut bien recommencer à parler sport et déjà des tendances se font jour. … | Lire la suite

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Endurance - BMW : Exclusif Caradisiac Matthieu Lagrive ne fait plus partie de l'aventure !

Par André Lecondé  le Mardi 09 mars 2010 | 8 commentaire(s)

Matthieu Lagrive et BMW n’auront finalement cohabité ensemble que le temps de quelques photos officielles de présentation. Car de piste, il n’y en aura point et le Français n’aura pas l’occasion cette saison de monter sur la S 1000RR. C’est un coup de tonnerre dans le paddock et un rebondissement de taille à la fois pour le mondial d’Endurance et pour le championnat de France Superbike. « Mamatt » est à pied et BMW recherche son troisième pilote aux côtés de Gimbert et de Nigon. Le communiqué… | Lire la suite

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24h du Mans 2010 - Team RC30 : Retour en vidéo sur le 1er roulage

Par Olivier Breselec  le Mardi 09 mars 2010 | réagir ?

Fin février, le Team RC30 et son tout jeune pilote ont effectué leurs premiers tours de roue sur le circuit Carole. A cette occasion, une petite partie de l’équipe s’est retrouvée sur le circuit Francilien pour réviser les premières gammes avant le jour J… Premier pilote confirmé, Teddy Jardin n’a pas caché son bonheur de chevaucher et de cravacher une mamie de plus de 20 ans d’âge. Il s’est même dit surpris du potentiel de la machine et attend avec impatience les prochains tours de circuit à… | Lire la suite

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Endurance : le TRT 27 prêt à en découdre

Par Vincent Demeslay  le Samedi 06 mars 2010 | réagir ?

Toujours présente depuis de nombreuses années sur les circuits français des courses de 24H, le TRT 27 nous présentent sa prochaine saison pendant laquelle on la retrouvera au Mans et dans la Nièvre. Eric Tanésie, team manager de l'équipe, nous fait le bilan de 2009 et nous parle de 2010. Bonjour Eric. Quel bilan tiretais tu de votre saison 2009 ? La saison 2009 a été à la hauteur de nos objectifs. Nous prenons la 9ème aux 24 Heures ce qui nous a permis de monter sur la 3e marche du podium … | Lire la suite

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24h du Mans 2010 - Team RC30 : Ils ont besoin d'un cuisto !!

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Dans un mois et demi maintenant, le Team RC30 sera dans le grand bain devant plus de 90 000 spectateurs et au milieu des teams d’usine. A cette occasion le Team aura besoin de vous pour remplir leurs nombreux estomacs. De ce fait, je fais suivre l’annonce afin de débloquer la situation. N’hésitez pas à les contacter directement ou à poster un commentaire. Par avance, merci !! «Le TEAM RC30 est une équipe amateur engagée aux 24 Heures du Mans Moto 2010 (Epreuve du championnat du Monde 2010).… | Lire la suite

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24h du Mans 2010 - Team RC30 : La moto a fait ses premiers tours de roue [+ interview]

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 mars 2010 | 4 commentaire(s)

C’est sous l’œil de votre serviteur et de nombreux curieux que la VFR 750R du Team RC30 a effectué ses premiers tours de roue de préparation avant le grand rendez-vous. L’action se passait samedi dernier sur le circuit Carole… A cette occasion, Teddy Jardin - premier pilote confirmé - a pu prendre les commandes de la machine pour deux heures de roulage. Après une préparation minutieuse effectuée par Michel, alias Miguel, la RC30 et son célèbre V4 750 cc à cascade de pignons a donné de la voix… | Lire la suite

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