Au petit matin les teams ne nous ont pas attendus pour boucler quelques tours supplémentaires. Après vous avoir donné un aperçu de la situation à 7H voici les réactions de certains teams dont vous pouvez suivre toute l’actualité durant le week-end. Parmi eux le Team Motors Events qui occupe la première position de la catégorie Superstock avec la Suzuki N°50. Son team manager, Hervé Moineau nous confie qu’ils réalisent une course pratiquement parfaite pour le moment. Rien ne s’arrange pour le… | Lire la suite

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Même si le classement n’a pas beaucoup évoluer dans la nuit, c’est plus les écarts qui ont bougé. Pourtant vers, 2h30 du matin, Gwen Giabbani marque un arrêt prolongé au moment de changer les étriers de freins sur la Yamaha #1. Tout le monde voit la Kawasaki accentuer son avantage mais dans le tour suivant Julien Da Costa perd le contrôle de la machine de tête qui était dans son 403e tour. Dans la dunlop, la n°11 chute sans gravité puisqu’elle repart sans passer par les stands. Peu de temps… | Lire la suite

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Dans l’intervalle qui sépare les 2 points course, 2 abandons sont à signaler : - La Honda n° 56 de Select Machine en raison de la blessure de David le Baille. - La Honda n°21 du team allemand RMT 21 pour cause de cadre déformé suite à une très lourde chute. Les conditions météorologiques étant bonnes, peu d’incident sont à signaler maintenant hormis une chute pour la machine n°110 au freinage du chemin aux boeufs. Fabrice Auger qui était à son guidon a été conduit au PC médical pour un… | Lire la suite

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En tête depuis la collision avec la yamaha BK maco racing, la kawasaki n°11 aux mains de Da Costa, Four et Leblanc tourne comme une horloge. Christian Bourgeois nous fait le point sur leur course. Tout va bien pour nous. Nous tournons dans le rythme du YART donc pour le moment, nous n’avons pas besoin de faire plus. Ca devait être une course à 5 mais il y a eu beaucoup de casse mais c’est la course. Mais la course est encore longue. De leur côté, Honda Elf a connu des problèmes électriques qui … | Lire la suite

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A l’approche de 23h, Yann Sotter sur la Honda Select Machine chute lourdement dans la Dunlop. Il parvient à rejoindre son stand par la voie de sécurité. Il faut noter que la Suzuki n°411 de MCS Racing à abandonné sur problème mécanique. Prosenik, Planas et Rozman ne pourront donc pas rallier l’arrivée. De son côté, la BMW de Penz13.com abandonne également suite à une chute dans la chicane Dunlop. Peu après minuit, la Honda engagée par le Michelin Power Research Team abandonne à son tour après… | Lire la suite

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Depuis 20h, de nombreuses motos ont été faire quelques tours prêt des bacs à gravier mais souvent sans gravité. D’autres ont chuté à l’instar de la Kawasaki n°77 en sortant des stands ou encore la Yamaha du team belge Track zone rouge toujours dans la Dunlop. La BMW-Michelin est de nouveau contrainte de s’arrêter au stand pour des problèmes mécaniques. Peu après, la Honda du RMT 21 chute à la chapelle. Le pilote se relève mais doit pousser la moto jusqu’au stand pour que le team effectue les… | Lire la suite

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Tout à l’heure on vous annonçait la chute de la Suzuki N°2 du SERT et de la Yamaha N°14 du BK MACO racing team avec comme bilan l’abandon des deux machines. Victime d’une collision très violente les deux pilotes,à savoir Guillaume Dietrich et Victor Carrasco, ont été transférés au centre hospitalier du Mans. Après quelques examens pour chacun d’eux, les médecins ont décelé un hématome à la cuisse pour le pilote espagnol alors que le français, titulaire du SERT, souffre d’une côte cassée et une… | Lire la suite

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Le TRT 27 pointe actuellement à la 5e place de la catégorie superstock. Une place qui pour le moment ravi le team-manager Eric Tanésie : J’ai donné une consigne à mes pilotes et pour le moment tout va bien. Je veux qu’il garde de la marge car je sais que les places vont se faire dans la nuit. Donc être 5e stock et 18e au général en assurant, c’est plutôt bien. Nous n’avons pas la pression, on assure. D’autant plus que ça va vite mais ça chute aussi vite donc si nos restons sur nos roues, ca va … | Lire la suite

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2 heures se sont écoulées depuis le dernier point course. Si la tête de course n’a pas changé, toujours au profit de la Kawasaki n°11 du team GSR, plusieurs machines ont connu des problèmes. La Suzuki n° 100 rentre à la poussette sur panne d’essence alors qu’elle pointait au 25e rang. Avec le plein, elle repart en 28e position. Autre grosse surprise, la Yamaha du GMT 94 casse un collecteur d’échappement ce qui provoque une perte de temps de 17 minutes. Elle est actuellement en 37e position. La… | Lire la suite

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Après cinq heures de course le classement est plutôt stabilisé et seuls des faits de courses animent pour le moment l’épreuve à l’image du retrait de la Suzuki N°2 du SERT. Du coté de la Kawasaki Bolliger et de la Suzuki du Junior Team voici ce qu’il s’est passé depuis le départ de ces 33ème 24H du Mans. Des incidents pour l’un et une course presque parfaite pour l’autre. Les stratégies de course diffèrent donc un peu, logique puisque les deux teams n’ont plus le même objectif. Kawasaki… | Lire la suite

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