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Endurance et E-power : retour sur le week-end Espagnol avec Paul Duparc

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 28 mai 2010 | réagir ?

A l’issue de la course qui s’est déroulée à Albacete pour le compte du Championnat du monde d’Endurance, des voix se sont élevées au sujet de l’accident du 3e tour ayant entrainé la chute des 12 motos de tête. Pour en savoir plus sur cette affaire, nous avons contacté la FIM qui par l’intermédiaire de Paul Duparc nous explique où en sont les discussions à ce sujet. Et par la même occasion, Paul nous explique où en est le championnat du monde E-power. Au sujet de l’accident d’Albacete tout … | Lire la suite

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8ème édition des Biker’s Classics à Spa-Francorchamps les 11, 12 et 13 juin prochain.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 26 mai 2010 | réagir ?

Après la 2ème « Motos classics » à Jarama en Espagne, les « Coupes Moto Légende » à Dijon-Prénois en France, c’est Spa-Francorchamps en Belgique qui accueillera les grands noms du « Continental Circus » d’il y a quelques décennies (pas trop quand même…) avec leurs machines. C'est la troisième grosse manifestation européenne du genre en attendant un quatrième rendez-vous en Italie début Octobre, mais ça, je vous en reparlerai plus tard. Plus de 600 pilotes sont attendus pour ce week end avec,… | Lire la suite

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De bonnes nouvelles de Guillaume Dietrich

Par Vincent Demeslay  le Mardi 25 mai 2010 | 1 commentaire(s)

On se souvient tous du terrible accident dont a été victime Guillaume Dietrich lors de la 33e édition des 24 h du Mans d’avril dernier. La vision des images fait encore froid dans le dos. Après cet accident, Guillaume avait été conduit au centre médical puis à l’hopital et une fracture d’une vertébre avait été diagnostiquée. 1 mois après, Dominique Méliand nous donne des nouvelles rassurantes de son pilote. Ca se répare tranquillement. Il faut beaucoup de temps pour que ce type de fracture se… | Lire la suite

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Endurance - 8h d'Albacete - Réaction : La folle remontée du SERT

Par Vincent Demeslay  le Mardi 25 mai 2010 | 3 commentaire(s)

Après avoir connu la désillusion d’une grosse chute lors des 24 h du Mans, le SERT de Dominique Méliand voulait se racheter en Espagne lors des 8H d'Albacete. Pourtant impliqué dans la chute du départ, les mécaniciens ont réalisé un gros travail permettant aux pilotes de repartir rapidement pour remonter et finalement prendre la tête de course à 2h de l’arrivée sans plus la quitter. Dominique Méliand nous relate un week-end heureux. Bonjour Dominique. Comment s’est passé votre début de week-end … | Lire la suite

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Endurance - 8H d'Albacete - Réaction : Saison terminée pour Grégorio Lavilla du GMT 94

Par Vincent Demeslay  le Mardi 25 mai 2010 | réagir ?

Le week-end espagnol commençait bien pour le GMT 94. Une pôle provisoire à l’issue de la première séance, toujours dans le coup jusqu’au départ, de quoi mettre du beaume au cœur de toute l’équipe Yamaha. Malheureusement, Gregorio Lavilla a fait partie de la chute collective du début de course. Bonjour Christophe. Comment se passe ce début de week-end ? Dès le départ, nous avons pu noter une belle évolution de nos performances. 2e de la première session libre et en pôle après la première qualif, … | Lire la suite

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Endurance - 8h d'Albacete - Réaction : Yannick Bureau du team 18 : "il faut lancer une vraie démarche sécurité"

Par Vincent Demeslay  le Mardi 25 mai 2010 | réagir ?

Pour le team 18 de Yannick Bureau, le début de saison est difficile : des problèmes de roue arrière au Mans, et une grosse chute pour Jérôme Tangre à Albacete en Espagne. Pour Yannick, qui baigne dans un métier où le risque est présent partout, ce dernier accident est celui de trop. Pour lui, il est grand temps de lancer une démarche sécurité afin que les accidents et incident soit analysé. Il nous en dit plus après nous avoir résumé une course trop courte pour eux. Bonjour Yannick. Le week-end … | Lire la suite

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Endurance - 8h d'Albacete - Réaction : Le RAC 41 abandonne sur chute


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Par Vincent Demeslay  le Mardi 25 mai 2010 | réagir ?

Pour le RAC 41 d’ Arnaud Larose, l’objectif était de se placer dans le top 5 des 8 h d’Albacete. Un objectif largement atteignable après avoir terminé 3e des dernier 24 H du Mans. Malheureusement, la course en a décidé autrement. Les premiers essais libres s’avèrent compliqués en raison d’un problème moteur sur l’une des 2 machines. Aucun risque ne doit être pris lors des qualifs car la seconde moto ne sera pas utilisé par mesure de sécurité. En pneu de course, les 3 pilotes parviennent à … | Lire la suite

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Endurance : Il y aura 6 épreuves officielles en 2011


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Par Vincent Demeslay  le Dimanche 23 mai 2010 | réagir ?

Nous vous l'annoncions dès le mois d'avril lors des 24h du Mans, le championnat du monde d'endurance va grossir dès 2011. En effet, la FIM et la QMMF (fédération qatarie de motocyclisme), aidé par la fédération motocycliste de Bahrein, se sont mis d'accord pour qu'une course d'edurance de 6h se déroule à Bahrein dès 2011. Cette 6e course aura lieu, pour des questions de logistique, 1 semaine avant la course se déroulant à Doha qui garde la clôture du championnat. A noter qu'en 2010, cette… | Lire la suite

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Endurance - 8 h d'Albacete : les résultats complets

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 23 mai 2010 | réagir ?

Après un début de course mouvementé suite à la chute collective engendré par la fuite d’huile de la Suzuki Motor events, les choses se sont stabilisées et la fin de course a été moins riche. Les places se sont figées même si la tension devait être bien présente puisque les écarts sont très faibles après les 8h de course. Au drapeau à damier, c’est le SERT de Dominique Méliand qui s’impose après avoir bouclé 295 tours du circuit espagnol. Une victoire acquise après avoir été pris dans la chute… | Lire la suite

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Endurance - 8h d'Albacete : Chute collective en début de course, le GMT 94 et le team 18 abandonnent


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Par Vincent Demeslay  le Dimanche 23 mai 2010 | réagir ?

Les 40 équipages ont pris le départ des 8h d’Albacete en Espagne à 18H. Mais dès les premières minutes de courses, la Suzuki du team motor events connait une fuite d’huile et en répand sur la piste. La chute collective d’une dizaine de moto est à signalé et 2 motos engagées en formula EWC sont tout de suite hors jeu : la Yamaha n°94 du GMT 94 dont le pilote (Grégorio Lavilla) a été conduit à l’hôpital et la Suzuki n°18 des sapeurs pompiers. Un coup dur pour ces 2 teams engagés permanent du… | Lire la suite

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