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Bol d'Or 2010 : La liste des engagés...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 20 août 2010 | 3 commentaire(s)

Alors qu’il y a quasiment un mois tout juste, nous vous proposions un dossier complet regroupant toutes les informations indispensables au sujet de la 74ième édition du Bol d’Or, nous revenons vers vous aujourd’hui avec du neuf… En effet, la liste des engagés qui participeront activement au millésime 2010 de cette course d’endurance mythique qu’est le Bol d’Or, vient de tomber : 1 YART - YAMAHA AUSTRIAN RACING TEAM JERMAN - Igor AUT MARTIN Steve AUS GIABBANI Gwen F MORAIS Sheridan RSA - YAMAHA… | Lire la suite

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Championnat de France Vitesse Motos Anciennes, Endurance Classic, Classic 17, trophée Malossi les 28 et 29 aout sur le circuit Carole.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 18 août 2010 | réagir ?

Ça sent la fin de saison pour les différentes catégories et les bagarres pour finir sur la plus haute marche du podium du classement final risquent de faire rage. En championnat de France de vitesse Motos Anciennes, les "classic" et "post classic" permettent à plus d’une centaine de pilotes de s’affronter sur des machines préparées aux petits oignons. Triumph, Paton, Matchless-Seeley et autres Norton, ces marques d’antan, offrent encore bien du spectacle aux passionnés comme aux néophytes. En … | Lire la suite

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Endurance - Bol d'Or: Yamaha va s'occuper de ses ouailles


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Par André Lecondé  le Mercredi 04 août 2010 | réagir ?

Déjà au Grand Prix de France Moto GP au Mans, la marque aux trois diapasons avait mis les petits plats dans les grands en donnant l’opportunité à ses clients de vivre l’événement grandeur nature, au plus près de la piste. Pour la prochaine édition du Bol d’Or, Yamaha remet ça dans une démarche de proximité qui a de quoi toucher. Ainsi, l’importateur français invitera ses inconditionnels, le samedi 11 septembre prochain, pour deux tours de piste avant le départ de la course. Une opportunité… | Lire la suite

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Endurance - 8h de Suzuka : 3 honda sur le podium, MuSashi Harc Pro en tête

Par Vincent Demeslay  le Lundi 26 juillet 2010 | réagir ?

Le drapeau à damier c’est abattu sur le circuit de Suzuka, consacrant par la même occasion la Honda du team MuSashi Harc Pro. Mais pour cela, de nombreux évènements ont eu lieu. Un des premiers fait de course est à mettre à l’actif de la Yamaha du GMT 94 qui abandonne en raison de la casse d’une soupape peu avant la première heure. Pour le compte du YART, Gwen Giabbani chute deux fois au guidon de la Yamaha championne du monde hypothéquant les chances de bons résultats. Parmi les teams… | Lire la suite

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Endurance - 8h de Suzuka : Suzuki Yoshimura coiffe Honda en Superpôle

Par Vincent Demeslay  le Samedi 24 juillet 2010 | réagir ?

Jusque là dominé par la Honda du team FCC TSR, les 8h de Suzuka vont être emmené par la Suzuki Yoshimura qui a réalisé le meilleur temps de la dernière session de superpôle. Dans la seconde session c’est pourtant Akiyoshi, qui réalise le meilleur chrono absolu en 2’07’’683. Mais le pilote Honda n’a pas été en mesure de refaire de chrono dans la dernière partie. C’est donc de la seconde place que la CBR 1000 FCC TSR partira pour les 8h de course. La Honda Keihin Kohara prend la troisième place… | Lire la suite

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Endurance - 8h de Suzuka : En qualification, Jonathan Rea écrase la concurrence

Par Vincent Demeslay  le Samedi 24 juillet 2010 | réagir ?

Il fait toujours chaud à Suzuka pour la séance de qualification. En temps normal, pour connaitre la grille de départ en endurance, on fait la moyenne des temps des 3 pilotes pour établir le classement. A Suzuka, la procédure est particulière puisque l’on prend le meilleur chrono du team quelque soit le pilote qui le réalise. Les 20 premiers iront ensuite en superpôle qui aura lieu cette après midi sur le mythique circuit. Lors de la seconde séance de qualification, Jonathan Rea, sociétaire du … | Lire la suite

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Endurance - 8h de Suzuka : Les séances libres dominées par FCC TSR Honda

Par Vincent Demeslay  le Samedi 24 juillet 2010 | réagir ?

Ce week-end se déroule la 3e épreuve du championnat du monde d'Endurance sur le circuit de Suzuka. Parmi les 51 machines engagés, 3 team permanent du championnat défendent leur force face aux ténors japonais avec en tête de file la 1000 CBR du team FCC TSR. Emmenée par Kosuke Akiyoshi, Jonathan Rea et Yuki Takahashi, la honda est la seule à bouclé un tour sous la barre des 2'08. Ils devancent la Honda MuSashi RT Harc Pro de Ryuichi Kiyonari, Takumi Takahashi et Takaaki Nakagami (2e des 300 km… | Lire la suite

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Bol d'Or 2010 : Toutes les infos sur cette 74ième édition

Par Olivier Breselec  le Vendredi 23 juillet 2010 | 2 commentaire(s)

Les 11 et 12 septembre prochains, le Championnat du Monde d’Endurance 2010 jouera sa dernière représentation sur le tracé de Nevers Magny-Cours, dans la Nièvre. En parallèle des deux tours d’horloge que s’offriront les plus chanceux à partir du samedi 11 à 15 heures, de nombreuses animations et courses auront lieux dès le mercredi… Afin que vous y voyiez un peu plus clair et que vous organisiez votre week-end de course au mieux, Caradisiac Moto vous offre le programme complet, les divers tarifs … | Lire la suite

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Endurance - BMW: La S 1000RR change encore de mains, c'est au tour de Bartholemy !

Par André Lecondé  le Samedi 17 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

L'aventure s'annonçait belle et potentiellement, elle est toujours alléchante. Mais encore faudra-t-il qu'elle s'installe de manière pérenne chez quelqu'un pour qu'enfin, elle prenne son envol. De quoi s'agît-il ? De l'ambition BMW en mondial d'Endurance, faite de bonne volonté et avec une moto qui a tout pour devenir l'épouvantail des grilles de départ. Mais qui a le plus grand mal à être mise en musique. On se souviendra qu'au départ l'enseigne Daffix devait s'occuper de tout avant un… | Lire la suite

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Endurance - 8h de Suzuka : 4 teams permanents parmi les ténors japonais


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Par Vincent Demeslay  le Vendredi 02 juillet 2010 | réagir ?

Le 25 juillet prochain, 53 équipages prendront le départ des 8h de Suzuka, 3e épreuve du championnat du monde FIM Qtel d’endurance 2010. Comme chaque année au japon, le plateau s’annonce une fois de plus très relevé. En plus des teams permanents du championnat, tous les constructeurs du pays du soleil levant engagent des machines et des pilotes de renoms. Lors de cette épreuve comptant pour le Championnat du Monde mais où la présence n’est pas obligatoire en raison des frais logistiques, 4… | Lire la suite

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