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WERC au Vigeant (86): Twin Cup : les qualifs, les courses et les photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 10 septembre 2010 | réagir ?

Cette catégorie, réservée aux bicylindres de moyenne cylindrée, est une formule relativement accessible pour qui veut se faire plaisir sur piste. Le plateau est majoritairement constitué de Suzuki SV (les trois-quarts des machines engagées) et de Kawasaki ER6. Une seule Ducati 696 était venue mettre une petite touche italienne dans cette catégorie lors de ce week-end sur le circuit du Val de Vienne. Les hostilités débutent samedi matin par une première séance d’essais qualificatifs de 15… | Lire la suite

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Bol d'Or : BMW en pôle position

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 10 septembre 2010 | 4 commentaire(s)

Depuis le début des essais officiels de ce 74e Bol d'Or, la BMW du team BMP Elf 99 assomme la concurrence. Sur la S1000RR du team de Michael Bartolemy, Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Matthieu Lagrive ont remporté toutes les sessions de qualifications. Lors de la superpôle, Matthieu Lagrive s’est chargé d’enfoncer le clou cet après midi. En bouclant un tour en 1’40.513, Lagrive parvient à devancer Vincent Philippe qui avait la charge de faire monter la Suzuki sur la première place. En… | Lire la suite

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Bol d'Or : BMW rafle la mise lors de la 2nd qualif

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 10 septembre 2010 | réagir ?

7 marques de moto représentées à Magny-cours et 5 différentes aux 5 premières place à l'issue de la seconde séance de qualification. Le quinté dans l'ordre est donc le suivant : - BMW - Suzuki - Honda - Kawasaki - Yamaha Ce classement est une nouvelle preuve de la concurrence acharnée qui fait rage dans ce championnat du monde. Ainsi, c'est la BMW n°99 emmené par Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Matthieu Lagrive qui conserve la main avec une moyenne de ses meilleurs chronos en 1’41.083. On… | Lire la suite

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Bol d'Or 2010 : Suivez la course gratuitement par SMS

Par Olivier Breselec  le Vendredi 10 septembre 2010 | réagir ?

Comme vous le savez surement, ce week-end se déroule la 74ième édition du Bol d’Or à Nevers Magny-Cours, dans la Nièvre. Mais pour ceux qui auraient un empêchement ce week-end et qui ne pourraient pas suivre leur Team favori sur cette belle course d’endurance de 24 heures, le site lesmotards.com, en partenariat avec le GMT94 et la Mutuelle des Motards, vous a trouvé la solution… A défaut de pouvoir être sur les abords de la piste ou devant votre écran d’ordinateur à suivre l’événement … | Lire la suite

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Coup de jeune pour le site web du GMT94

Par Olivier Breselec  le Vendredi 10 septembre 2010 | réagir ?

Que de changements ces derniers jours pour le Team GMT94 piloté par Christophe Guyot. Après avoir délaissé les gommes Bridgestone à quelques jours du Bol d’Or au profit du manufacturier Clermontois, Michelin, le GMT94 nous propose un petit coup de jeune sur son site internet… A un peu plus de 24 heures du départ du dernier Bol d’Or qui se disputera en septembre à Magny-Cours, le Team GMT94 Yamaha Racing France Ipone vous invite à découvrir son tout nouveau site internet. Pour se faire, il… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 600 : essais, courses, bilan et photo.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

En claquant un 1:46.495 dans le troisième tour de la première séance qualificative de la Promotion Cup 600, il s’en est fallu de peu pour que Maxime Gucciardi (n° 77) ne batte le meilleur temps réalisé par les 1000cc ce même week-end (Johann Macé 1:46.329). Sachant que la plus haute marche du podium final se jouera certainement entre lui et Laurent Derine (n° 6), la baston s’annonce chaude entre les deux Yamaha R6. Après les séances libres du vendredi, c’est un programme chargé qui attend les… | Lire la suite

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Bol d'Or : la BMW écrase la concurrence lors des 1ère qualifications

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 09 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Après avoir nettement dominé la première séance d'essai libre, l'équipe de Michael Bartholémy continue d'impressionner sur le circuit de Magny-Cours. Fort de dominer la feuille des temps, Sébastien Gimbert peut aussi être fière d'avoir été le seul à rouler sous la barre des 41'' en 40''782. Crédité d'un temps moyen de 1'41''119, Gimbert, Nigon et Lagrive collent 7 dixièmes à Costes, Monge et Marchand sur la Honda laboratoire équipée en Michelin. Le team GSR est relégué à plus d'une seconde et … | Lire la suite

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Bol d'Or : BMW domine les essais libre

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

La 74e édition du Bol d'Or est officiellement lancé à Magny-Cours. Et d'entrée de jeu, la BMW du team BMP Elf 99 a pris le commandement des opérations lors de la 1ère séance libre. Le team belge, qui a confié le guidon à Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Matthieu Lagrive, a collé 7 dixièmes de seconde à ses poursuivants. Crédité d'un 41''862, il va falloir maintenant prouver que la moto est suffisamment fiable sur 24h. En seconde position, la Honda Michelin Power Research Team a bouclé son tour … | Lire la suite

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Bol d'Or 2010 : Le Ducati Endurance Racing team sur une 848

Par Olivier Breselec  le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

Alors que nous venons de faire une belle virée sur le circuit de Lédenon au guidon de la Ducati 848, une bonne nouvelle nous provient en direct de la branche Française du constructeur bolognais. Comme je vous l’annonçais dans la news sur les résultats de la manche Mancelle de Top Twin, les quatre premiers du Challenge 848 vont se payer le Bol d’Or avec le Ducati Endurance Racing team… Ainsi, ce sont donc Frédéric Botoglieri, Adrien Protat, Christophe Maubourguet et Romain Tarallo (à qui je… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 1000 : essais, courses, bilan et photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

Vendredi 3 septembre 2010, sur le circuit du Val de Vienne, tous les acteurs du WERC, accompagnés des concurrents du championnat de France de Vitesse Motos Anciennes et du Challenge des Monos, s’installent dans le paddock. Les participants de la Promotion Cup 1000 sont bien entendus de la fête. La puissance des 1000 cc devrait faire parler la poudre dans les lignes droites du tracé du Vigeant. Les trois premiers du classement provisoire, à savoir Franck Jarrige, Franck Deneque et Julien… | Lire la suite

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