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Séries Spéciales Yamaha : Voilà les YZF-R1 SP et SP-R

Par Olivier Breselec  le Mercredi 25 août 2010 | 1 commentaire(s)

En 2009, le YART a remporté le titre de Champion du Monde d’Endurance. Devant ce succès, la firme aux trois diapasons a décidé de proposer sur le marché deux machines «Factory Edition» sur la base de la Superbike maison. Préparez-vous, il va y avoir du sport… Baptisées SP et SP-R, ces deux machines reprennent avec une grande fidélité le coloris de la machine Championne du Monde alors pilotée par le Slovène Igor Jerman, l’Australien Steve Martin et le Gardien de la paix le plus rapide de France, … | Lire la suite

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Bol d’Or 2010 : le Team Metiss vise la victoire en classe Open .

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 24 août 2010 | 8 commentaire(s)

Victorieux de la catégorie Open et remportant le prix ESCRA aux dernières 24 heures du Mans, le Team Metiss s’aligne au prochain Bol d’Or. Avec son train avant inédit - depuis 30 ans (happy birthday) l’équipe de Jean-Bertrand Bruneau (JBB) démontre le bien fondé d’un schéma de suspension et de direction présent en Formule 1 basé sur la triangulation - et compte bien le faire savoir en empochant le Bol (classe Open) avec au guidon de la numéro 45 Emmanuel Cheron, Cyril Huvier et Christophe… | Lire la suite

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Bol d'Or 2010 - GMT94 : Grégory Junod fera équipe avec David Checa et Kenny Foray

Par Olivier Breselec  le Mardi 24 août 2010 | réagir ?

Depuis sa terrible blessure survenue en Espagne aux 8 heures d’Albacete il y a quelques mois, le troisième pilote du GMT94, Grégorio Lavilla, ne s’est toujours pas remis de ses blessures et ne reprendra pas le guidon cette saison. Pour venir épauler ses deux pilotes encore valides, le GMT94 est allé chercher un pilote du coté de la Suisse… Après avoir réalisé cinq journées d’essais au guidon de la Yamaha R1 du Team GMT94, c’est donc Grégory Junod qui fera le remplaçant de Grégorio Lavilla. Il… | Lire la suite

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FFMC : Les Relais Calmos du Bol d'Or, les 10, 11 et 12 septembre 2010

Par Olivier Breselec  le Lundi 23 août 2010 | réagir ?

Les 10, 11 et 12 septembre prochains, le tracé de Nevers Magny-Cours accueille la 74ième édition du Bol d’Or. Alors que les pilotes sont en ce moment même et jusqu’à demain à Magny-Cours pour les tests Pré Bol d’Or, la Fédération Française des Motards en Colère vient de publier la liste des 11 Relais Calmos présents aux abords des grands axes. Indispensables pour faire une pause réparatrice, graisser ou faire une tension de chaine, nettoyer votre visière, reposer les fesses de votre passagère, … | Lire la suite

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Bol d'Or 2010 : La liste des engagés...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 20 août 2010 | 3 commentaire(s)

Alors qu’il y a quasiment un mois tout juste, nous vous proposions un dossier complet regroupant toutes les informations indispensables au sujet de la 74ième édition du Bol d’Or, nous revenons vers vous aujourd’hui avec du neuf… En effet, la liste des engagés qui participeront activement au millésime 2010 de cette course d’endurance mythique qu’est le Bol d’Or, vient de tomber : 1 YART - YAMAHA AUSTRIAN RACING TEAM JERMAN - Igor AUT MARTIN Steve AUS GIABBANI Gwen F MORAIS Sheridan RSA - YAMAHA… | Lire la suite

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Championnat de France Vitesse Motos Anciennes, Endurance Classic, Classic 17, trophée Malossi les 28 et 29 aout sur le circuit Carole.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 18 août 2010 | réagir ?

Ça sent la fin de saison pour les différentes catégories et les bagarres pour finir sur la plus haute marche du podium du classement final risquent de faire rage. En championnat de France de vitesse Motos Anciennes, les "classic" et "post classic" permettent à plus d’une centaine de pilotes de s’affronter sur des machines préparées aux petits oignons. Triumph, Paton, Matchless-Seeley et autres Norton, ces marques d’antan, offrent encore bien du spectacle aux passionnés comme aux néophytes. En … | Lire la suite

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Endurance - Bol d'Or: Yamaha va s'occuper de ses ouailles


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Par André Lecondé  le Mercredi 04 août 2010 | réagir ?

Déjà au Grand Prix de France Moto GP au Mans, la marque aux trois diapasons avait mis les petits plats dans les grands en donnant l’opportunité à ses clients de vivre l’événement grandeur nature, au plus près de la piste. Pour la prochaine édition du Bol d’Or, Yamaha remet ça dans une démarche de proximité qui a de quoi toucher. Ainsi, l’importateur français invitera ses inconditionnels, le samedi 11 septembre prochain, pour deux tours de piste avant le départ de la course. Une opportunité… | Lire la suite

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Endurance - 8h de Suzuka : 3 honda sur le podium, MuSashi Harc Pro en tête

Par Vincent Demeslay  le Lundi 26 juillet 2010 | réagir ?

Le drapeau à damier c’est abattu sur le circuit de Suzuka, consacrant par la même occasion la Honda du team MuSashi Harc Pro. Mais pour cela, de nombreux évènements ont eu lieu. Un des premiers fait de course est à mettre à l’actif de la Yamaha du GMT 94 qui abandonne en raison de la casse d’une soupape peu avant la première heure. Pour le compte du YART, Gwen Giabbani chute deux fois au guidon de la Yamaha championne du monde hypothéquant les chances de bons résultats. Parmi les teams… | Lire la suite

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Endurance - 8h de Suzuka : Suzuki Yoshimura coiffe Honda en Superpôle

Par Vincent Demeslay  le Samedi 24 juillet 2010 | réagir ?

Jusque là dominé par la Honda du team FCC TSR, les 8h de Suzuka vont être emmené par la Suzuki Yoshimura qui a réalisé le meilleur temps de la dernière session de superpôle. Dans la seconde session c’est pourtant Akiyoshi, qui réalise le meilleur chrono absolu en 2’07’’683. Mais le pilote Honda n’a pas été en mesure de refaire de chrono dans la dernière partie. C’est donc de la seconde place que la CBR 1000 FCC TSR partira pour les 8h de course. La Honda Keihin Kohara prend la troisième place… | Lire la suite

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Endurance - 8h de Suzuka : En qualification, Jonathan Rea écrase la concurrence

Par Vincent Demeslay  le Samedi 24 juillet 2010 | réagir ?

Il fait toujours chaud à Suzuka pour la séance de qualification. En temps normal, pour connaitre la grille de départ en endurance, on fait la moyenne des temps des 3 pilotes pour établir le classement. A Suzuka, la procédure est particulière puisque l’on prend le meilleur chrono du team quelque soit le pilote qui le réalise. Les 20 premiers iront ensuite en superpôle qui aura lieu cette après midi sur le mythique circuit. Lors de la seconde séance de qualification, Jonathan Rea, sociétaire du … | Lire la suite

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