Bon, je sais, le jeu de mots est un peu tiré par les cheveux !!! N’empêche que ce week-end, ce sera vraiment la fête de la moto du coté du circuit carole. En effet, le Festival de la Moto et du Scooter, qu’Olivier et Damien vous ont déjà présenté, se tiendra juste à coté du fameux circuit, qui lui, accueillera Marc Mothré et toute son équipe pour les finales du WERC. Pas moins de sept compétitions se sont données rendez-vous pour leur dernière épreuve de la saison. Si pour certaines, le titre… | Lire la suite

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Il a fallu un peu de temps après le Bol d'Or pour joindre certains managers, c'est bien, cela permet de discuter à tête reposée, sans l'euphorie, la fatigue et la tension de la course. L'équipe du RAC 41, on le rappelle faite exclusivement de passionnés bénévoles, a réalisé une très belle performance en passant ( presque ) au travers de tous les pièges dont ont été victimes beaucoup de top, chutes ou ennuis mécaniques. Ce sont ces équipes depuis des décennies qui font l'histoire de l'endurance. … | Lire la suite

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Pour le TRT 27, le dernier bol d’or a été un peu plus difficile qu’à l’accoutumée. Après des essais pré-bol un peu humide, Eric Tanésie se satisfaisait d’avoir gagné quelques chevaux et 20 km/h en bout de ligne droite grâce au travail de Bike Colors. Après des séances d’essais difficiles, Eric ne doutait pas que la course serait quelque peu compliquée. Une semaine après, il revient sur les faits de course rencontrés. Bonjour Eric. Après avoir rencontré des difficultés de réglages pendant les… | Lire la suite

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La 74ième édition du Bol d’Or s’est achevée dimanche soir dernier avec une nouvelle victoire du Team de Dominique Méliand, le Suzuki Endurance Racing Team (SERT). Après une course haute en rebondissements disputée dans des conditions de piste particulières, Freddy Foray revient avec nous sur la course de toute une équipe, sans oublier les hommes de l’ombre (les commissaires de piste) et le titre de Champion du Monde d'Endurance, qui est maintenant à portée de gant… Caradisiac Moto : On va… | Lire la suite

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L’année 2010 aura été une année à oublier pour le team 18 des sapeurs pompiers. Après l’apparition de problème de jante au Mans, une chute collective à Albacete c’est un problème de faisceau électrique qui a obligé la GSX-R n° 18 à abandonner dans la nuit du Bol. Yannick Bureau revient pour nous sur l’événement. Bonjour Yannick. 3e abandons cette année, la déception doit être immense ? Bien sur nous sommes déçus mais on le vis bien car nous n’avons pas commis d’erreur au sens technique du … | Lire la suite

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Bonjour Christophe; peux-tu te présenter et nous parler un peu de ta carrière? Donc je me présente, Christophe Charles-Artigues, pilote moto depuis maintenant quelques années puisque mes premières courses moto en vitesse, c’était en 1987, avec quelques courses de mobs avant ça. Je suis passé un peu par toutes les catégories : tout d’abord en Promosport 125cc et tout de suite, parallèlement à cette catégorie, on m’a proposé de courir sur une Guzzi en bataille des twins en 1988. En 1989, j’ai… | Lire la suite

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Malgré une énorme domination de la BMW du team BMP ELF 99 lors des essais du bol d'or, Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Matthieu Lagrive n'ont pu franchir la ligne. Les chutes ayant eu raison de la S-1000-RR. Sébastien Gimbert revient pour nous sur cette course. Bonjour Sébastien. Quel serait tes premiers mots à l'issue de cette édition du Bol ? Ce qui est dommage, c'est que la BMW était super fiable. Nous avons pu prouvé notre niveau de performance dès la 1ère sortie et ça, c'est très… | Lire la suite

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L’édition 2010 du Bol d’Or a tiré sa révérence hier, à 15h précise. Une édition particulièrement étonnante puisque bon nombre de potentiels Champions du Monde d’Endurance sont allés au tapis à cause de soucis mécaniques ou de chutes à l’issue fatale. Mais il y a un team qui a réussi à passer entre les goutes en bouclant ce 74ième Bol d’Or avec 781 tours de Magny-Cours dans le moteur. Il s’agit du Suzuki Endurance Racing Team (SERT) de Dominique Méliand qui a terminé sur la plus haute marche du… | Lire la suite

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Avant ce 74ième Bol d’Or, les comptes du Team GMT 94 Yamaha Racing France Ipone au classement du Championnat du Monde d’Endurance n’étaient pas des plus satisfaisants. Quelques jours avant le départ de la manche française, la Yamaha R1 du team Français chaussait ses nouvelles gommes Michelin. Le Bol d’Or 2010, une course entre frustration et satisfaction pour l’équipe… Parti 9ième à 15h samedi dernier, le GMT 94 a profité de son expérience et des nombreux soucis de ses adversaires pour pointer… | Lire la suite

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Publié sur le vif cet après-midi, découvrons le classement final du 74ème Bol d’Or. Victoire de la Suzuki n° 2 du SERT pilotée par Vincent Philippe, Freddy Foray et Guillaume Dietrich, 14 tours devant la Kawasaki n° 8 du team Bollinger. Les 3èmes, à un seul tour de la Kawasaki, la Yamaha n° 4 du team FOLCH ENDURANCE. Voilà pour le podium, les 4ème sont aussi à un tour de la 3ème place, le RAC 41, Mathieu Gines a remplacé Greg Junod avec succès. La première place en superstock est pour la Yamaha … | Lire la suite

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