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Endurance - 8 h de Doha : le GMT 94 s'impose

Par Vincent Demeslay  le Samedi 12 novembre 2011 | réagir ?

David Checa, Kenny Foray et Matthieu Lagrive, pour le compte du GMT 94 ont donc franchit la ligne d'arrivée en tête après avoir vu revenir du fond du classement une BMW menée de mains de maitre par Gimbert, Cudlin et Nigon. 3e du classement, le SERT de Dominique Méliand ont bien du pensé un moment que le titre allait leur échapper. Tout se joue au 9e tour lorsque la machine du YART percute le BMW n°99 obligeant les 2 machines à repasser par les stands et à repartir du fond du classement. Mais … | Lire la suite

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Endurance - 8 h de Doha : le point à mi-course

Par Vincent Demeslay  le Samedi 12 novembre 2011 | réagir ?

Ces 8h de Doha, dernière course du championnat du monde, doivent non seulement avoir un vainqueur mais surtout désigner un champion du monde 2011. Après 4h de course, c'est le GMT 94 qui mène les débats sur le circuit de Losail au Qatar. La Yamaha officielle française tient tête au Suzuki Endurance Racing Team qui se bat pour décrocher un onzième titre mondial. A mi-course, le SERT devance son concurrent direct, le BMW Motorrad France 99, et le Monster Yamaha YART. Le départ s'est joué sous … | Lire la suite

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Endurance - 8 h de Doha : BMW en pôle position

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 11 novembre 2011 | réagir ?

Impressionnant ! Tel est le premier mot qui m'est venu à la lecture des chronos de la seconde qualification des 8h de Doha sur le circuit de Losail où le team BMW motorrad France 99 a écrasé la concurrence avec un chrono moyen de 1'59"928. En réalisant le meilleur chrono absolu en 1'59"824, Sébastien Gimbert se place à seulement 5"687 de la pôle de Casey Stoner réalisée cette année sur ce même circuit. Derrière lui, Cudlin passe aussi sous les 2 minutes alors que Nigon échoue d'un dixième pour… | Lire la suite

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Endurance - 8 h de Doha : essai qualificatif - BMW maintient le cap

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 10 novembre 2011 | réagir ?

Le cap suivit par le team officiel BMW est celui d'être titré champion du monde d'endurance. Pour ce faire, il faut marquer 10 points de plus que le SERT. Et pour montrer qu'ils sont bien présent, Gimbert, Nigon et Cudlin ont réalisé le meilleur temps de cette première qualification. BMW Motorrad France 99 reste donc en tête grâce aux performances de sa S1000RR et de ses pneumatiques Michelin et à un trio très homogène de pilotes. Avec un chrono de 2'00''365, ils relèguent le SERT de 1"118 qui… | Lire la suite

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Endurance - 8 h de Doha : essai libre - BMW met la pression sur le SERT

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 10 novembre 2011 | réagir ?

La dernière course de l'année comptant pour le championnat du monde d'endurance se tient sur le circuit de Losail à Doha. Pendant 8h, la BMW n°99 va tout tenter pour chiper le titre au SERT, pour le moment en tête du championnat. Et dès la première séance, Gimbert, Nigon et Cudlin ont mis la pression sur les pilotes de la Suzuki du SERT. En bouclant un tour en 2'00"858, la BMW n°99 a roulé une seconde plus vite que le reste du plateau. Ils battent du même coup leur meilleur chrono de l'année… | Lire la suite

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Une Benelli 6 au prochain Bol d’Or Classic : le projet est lancé…

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 07 novembre 2011 | 7 commentaire(s)

Voici le genre de défi qui sent l’idée lancée lors de ces soirées où l’on refait le monde autour d’une bonne table accompagnés par quelques copains de longue date… Engager une Benelli 6 cylindres au prochain Bol d’Or Classic qui se disputera en septembre 2012. Bon ! Sachant que nous devons tout ça au Benelli Racing Team, il n’y a rien d’étonnant. Comment ça vous ne connaissez pas le Benelli Racing Team ? Mais si ! Rappelez-vous. Caradisiac vous les a présenté il y a quelques temps (pour vous… | Lire la suite

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Endurance : le titre se joue à Doha le week-end prochain


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Par Vincent Demeslay  le Vendredi 04 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Comme la tradition le veux, le championnat du monde d'Endurance se terminera lors des 8h de Doha le week-end prochain. Et le suspense sera entier puisque le titre 2011 se jouera entre le SERT de Dominique Méliand, actuel leader, et le BMW motorrad France 99. Et en l’absence du Team SRC Kawasaki, il y aura aussi une lutte sévère pour la troisième place sur le podium. 9 petits points seulement sépare les 2 protagonistes du moment. 30 point sont à prendre à Doha lors de cette ultime manche de 8h.… | Lire la suite

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FIM: Des cadeaux pour les votants

Par André Lecondé  le Lundi 31 octobre 2011 | réagir ?

En voilà une solution qui devrait être radicale pour éradiquer tout phénomène d'abstention dans une élection. Proposez de jolis cadeaux à l'issue d'un tirage au sort et vous verrez foule aux urnes. C'est du moins la stratégie qu'a décidé de déployer la FIM pour la mise à l'honneur de ses champions qui aura lieu le 4 décembre prochain au cours d'un huppé gala au Casino d'Estoril. Pas le supermarché du coin, mais bien le royaume des bandits manchots. Une cérémonie appelée « FIM Gala Ceremony » et … | Lire la suite

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WERC: finale de la Roadster Cup au Mans: tous les résultats.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 12 octobre 2011 | réagir ?

Si le titre 2011 est déjà acquis pour Mathieu Charpin (Yamaha FZ8) depuis l'épreuve disputée sur le circuit du Vigeant début septembre, les places d'honneur restent à attribuer. Mathématiquement, ils sont quatre à pouvoir monter sur les deux dernières marches du podium final. Emmanuel Napoli (149 points) est le mieux placé mais sa marge de manoeuvre est très faible puisqu'il ne compte que deux points d'avance sur Kévin Bugaud (147 points). Viennent ensuite Franck Tauziède (131 points) et Gérald … | Lire la suite

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9ème Bol d'Or Classic pour Christian Haquin et Gilles Hampe...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 30 septembre 2011 | réagir ?

Contrairement aux 4 heures de Spa-Francorchamps où c'est la moyenne des temps réalisées par chaque équipage qui détermine les positions pour le départ, ici, c'est le temps du pilote le plus rapide qui est retenu. Ce sont les Kawasaki qui dominent ces essais qualificatifs du 9ème Bol d'Or Classic. L'expérimenté Eric Mizera place la moto du Team BFP Racing sur la première place de la grille de départ en étant le seul à passer sous le cap symbolique des 1:56. A un peu plus d'une seconde et demie,… | Lire la suite

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