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Interview d’André Talichet, boss de DD Moto Team, le spécialiste des Honda classiques.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 13 janvier 2012 | réagir ?

Bonjour André. Peux-tu te présenter et nous dire comment est née l’enseigne « DD Moto Team » ? Bonjour. Hé bien, je m’appelle André Talichet. C’est en 1975 que j’ai commencé à faire de la moto avec une petite 125cc Honda, comme beaucoup. Puis je suis passé aux gros cubes avec tout d’abord la 500 Four, la 750cc, la 900 Bol d’Or, et par la suite, comme beaucoup de gens, le mariage, les enfants… Mais comme je ne voulais pas abandonner la moto, je suis passé par le side-car pendant une dizaine… | Lire la suite

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Interview de Gilles Hampe et Christian Haquin, vainqueurs des Bikers Classics et du Bol d’Or Classic 2011.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 02 janvier 2012 | 1 commentaire(s)

Caradisiac Moto: Bonjour Gilles ; depuis quand fais-tu de la compétition ? G. Hampe: En fait, j’ai commencé à courir en 1975 en championnat de France, j'ai participé au championnat du monde formule 750cc en 1978 et 1979, et par la suite, du fait du manque de motos disponibles, à l’époque des 500cc Suzuki, je me suis tourné vers l’endurance, d’autant que vu ma taille, je ne pouvais pas m’orienter vers les petites cylindrées, même si je me suis illustré dans ces catégories au début des années… | Lire la suite

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Idées cadeaux de dernière minute: livre: revivez la saison d'endurance 2011...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 23 décembre 2011 | réagir ?

Il ne reste plus que quelques heures pour terminer vos achats et vous êtes toujours en manque d'inspiration ? Caradisiac Moto vole à votre secours et vous propose une solution de « repli » qui vous permettra de vous sortir de ce mauvais pas. Notre consœur Valérie Moreno, avec la complicité de David Reygondeau, vous offre la possibilité de revivre l'intégralité de la saison d'endurance 2011. Retrouvez tous les équipages qui se sont affrontés tout au long de l'année, pour aboutir au titre du SERT,… | Lire la suite

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Des Superbikes viendront compléter le plateau des 10èmes Bikers Classics.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 21 décembre 2011 | 1 commentaire(s)

On ne peut pas dire que nos amis belges de DG Sport manquent d’idées pour proposer un programme varié lors de leurs fameux Bikers Classics qui se tiennent traditionnellement sur le circuit de Spa- Francorchamps début juillet. Déjà, l’année dernière, ils nous avaient surpris en proposant une épreuve regroupant tout le gratin du championnat du Monde de vitesse réservée aux motos électriques. Spectacle surprenant mais très intéressant. Pour cette 10ème édition, qui se déroulera du 29 juin au 1er… | Lire la suite

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Disparition de Xavier Maugendre, premier importateur Kawasaki en France en 1968.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 20 décembre 2011 | 2 commentaire(s)

C’est en 1968, dans un petit bureau d’à peine 10 m2, que Xavier Maugendre crée la SIDEMM, première société en France à importer et distribuer la marque Kawasaki. A cette époque, la marque japonaise est encore peu connue dans l’hexagone. Il faut dire aussi que la moto traverse une période difficile, mais le vent tourne et le boum des machines en provenance du pays du soleil levant ne va pas tarder à bouleverser le quotidien des motards français. Passionné de compétition, il imprimera très vite… | Lire la suite

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Calendrier WERC 2012.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 23 novembre 2011 | réagir ?

La trêve hivernale est synonyme de négociations, casse-tête, et certainement nuits blanches pour certains afin de mettre en place un calendrier cohérent pour la saison à venir. Mais petit à petit, les choses se concrétisent et les différents organisateurs nous font parvenir leur programme pour 2012. Dernier reçu, celui de Marc Mothré et ses désormais incontournable Week End Racing Cup. La grande surprise est bien évidemment le retour de la compétition sur le mythique circuit du Castelet que… | Lire la suite

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Devenez partenaire privilégié du team 18 des sapeurs pompiers


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Par Vincent Demeslay  le Mardi 22 novembre 2011 | réagir ?

Cette année, le team 18 des sapeurs-pompiers s’est lancé un nouveau défi : celui de changer radicalement de moto en choisissant le fleuron allemand : la BMW S-1000-RR. Si la course du bol d’or s’est vite conclu en raison d’un manque de préparation lié à la réception tardive de pièce, les 24 h du Mans ont permis de démontrer tout le potentiel de la machine, des pilotes mais aussi de l’équipe technique. Malheureusement, l’équipe a connu de nombreux ennuis techniques qui les a contraint à… | Lire la suite

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Endurance - 2012: Un calendrier provisoire à quatre rendez-vous

Par André Lecondé  le Samedi 19 novembre 2011 | réagir ?

La FIM a révélé le projet de calendrier pour la prochaine saison de l'Endurance et force est de constater qu'il est réduit à la portion congrue. Effet de la crise ou non, seulement quatre épreuves semblent pour le moment assurées de leur sort, dont deux se dérouleront en France. Le Bol d'Or ouvrira les hostilités en avril alors que Le Mans est pour l'instant l'épilogue de la future campagne en septembre. Etonnant car on s'attendait à voir le Qatar confirmé d'office puisque l'opérateur de… | Lire la suite

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2011: une saison d'endurance réussie pour Michelin

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 novembre 2011 | réagir ?

Philippe Mussati, Directeur de la Compétition moto Michelin, revient sur les performances des pneumatiques: « Notre saison 2011 est très satisfaisante et je tiens à remercier nos teams partenaires pour leur implication et leur confiance. Michelin a prouvé la performance de ses pneumatiques. Ici à Doha, nous sommes encore plus rapides qu’en 2010, avec un temps record en course de 2’00’’347, dans les dix dernières minutes de course, après huit heures de bataille tenace. Rappelons que la pôle… | Lire la suite

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Endurance - le SERT devient 11 fois champion du monde

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 13 novembre 2011 | réagir ?

Au vue de la physionomie du week-end quatarie et surtout de la course, Dominique Méliand et ses 2 pilotes, Vincent Philippe et Anthony Delhalle, ont du souffrir jusqu'au drapeau à damier des 8h de Doha. Arrivé à Losail avec 9 points d'avance, le SERT ne possédait qu'une toute petite avance sur le team belge engageant la BMW n°99. En cas de victoire de cette dernière, il fallait à la Suzuki officielle terminer 2e. Avec des chronos en course 2 secondes plus rapide que la concurrence, la BMW de … | Lire la suite

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