Au salon de Tokyo qui se déroule actuellement, Yamaha n'est pas le seul à présenter les fruits de ses remue-méninges. Le premier constructeur mondial, Honda, ne pouvait pas laisser passer l'occasion, à domicile, d'exposer de manière aussi virulente les fruits de son imagination et pour le coup, le blason ailé a joué sur l'électricité pour faire brancher. Pour le meilleur, et pour le pire. Le meilleur c'est le concept RC-E, le pire, sans doute ce E-Canopy qui fait banquette. Dans le genre, les… | Lire la suite

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En plus des marques PGO et MZ, Euromotor a repris depuis quelques semaines l'importation des scooters électriques Vectrix en France. Le nouvel importateur de la marque américaine table sur une stratégie tournée vers des produits premium. Il faut savoir que les véhicules Vectrix sont principalement fabriqués en Pologne. Selon nos informations, les objectifs de vente s'élèvent à 200 unités sur l'année 2012, un chiffre raisonnable sur un marché novateur. Par ailleurs, le réseau se constitue peu à… | Lire la suite

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Le futur se tourne vers l’électrique et Sherco l’a bien compris en dévoilant sa SE Electric 2012. Alors que l’on pensait que KTM serait seul pour le moment sur ce marché, voilà que la petite entreprise française vient mettre son grain de sel et c’est tant mieux. En effet la Sherco n’est pour le moment qu’un concept qu’il faudra certainement encore retravailler mais l’innovation est bien présente. Après la présentation de la KTM Freeride E 2012, voici le tour de la Sherco SE Electric d’entrer… | Lire la suite

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Alors que l’électrique est au centre de l’actualité depuis quelques temps, KTM franchit le pas en sortant pour 2012 une machine entièrement électrique capable d’avoir des performances insoupçonnées. Aucune émission, un temps de charge pas énorme et une autonomie moyenne donne à cette KTM Freeride E 2012 un véritable crédit auprès de l’enduriste moderne. « 2012 sera l’année de l’innovation », c’est en tout cas ce que KTM annonce en proposant la Freeride E, première véritable moto tout-terrain… | Lire la suite

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Aujourd'hui, les technologies électriques se comptent sur les doigts de la main. Bien connu sur ce segment, la motorisation Brushless que l'on retrouve sur les scooters ne sera plus seule. Désormais, il va falloir compter sur la société américaine KLD Energy : cette entité fabrique un pack comprenant batterie, contrôleur et moteur ouvrant la voie à une technologie révolutionnaire qui devrait s'implanter en Europe dès 2012. Pour en savoir un peu plus, Caradisiac Moto a rencontré Christian… | Lire la suite

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Toujours leader sur le segment des scooters électriques avec 40 % de parts de marché, Matra continue d'étoffer son offre sur son modèle haut de gamme e-MO XP. Le constructeur français a présenté durant le dernier salon du cycle une déclinaison de l'e-MO XP appelée ''Pack Urban''. Ce commuter reçoit tout un arsenal d'accessoires pour aborder la circulation urbaine en toute décontraction. L'e-MO XP ''Pack Urban'' reçoit une bulle de protection assez haute, un top-case d'une contenance de 33… | Lire la suite

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Non, Yamaha ne s'est pas lancé dans le futur engin qui foulera le sol de la planète Mars. Cet EC-MIU, puisque tel est son nom, est un original tripode à moteur électrique qui promet de jouter dans la classe des 50cc thermique. D'une plastique quasi clinique, l'engin revendique sa volonté de préserver la nature jusqu'à son design. Le proue, notamment, annonce une communion avec les vents alors que ses choix techniques poussent l'originalité jusqu'à se passer de guidon. Les trois diapasons… | Lire la suite

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L'entreprise taiwanaise E-Ton présentait à Milan un scooter électrique sous le label e-go. Il s'agit pour l'instant d'une étude de style réalisée en partenariat avec le constructeur français Matra. Actuellement en période de test, l'e-go est un scooter équivalent 50 cm3 doté d'une batterie amovible en lithium-ion de 48V 24Ah. Le temps de charge est d'environ 5 heures grêce à une simple prise 220V. Selon nos premières informations, E-Ton souhaite continuer à exposer l'e-go et attendre des… | Lire la suite

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La moto électrique n'est plus en soi une véritable révolution. Des machines au courant virevoltent ça et là de par le monde, mais pour la plupart, on sent qu'on en est seulement aux balbutiements du concept. Avec des motos malgré tout pataudes, au comportement incertain. Honda a semble-t-il décidé de faire passer la démarche dans une autre dimension en promettant pour le prochain salon de Tokyo cette étonnante RC-E. Par qui pourrait définitivement jaillir la lumière. Un physique de 250, du … | Lire la suite

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Zero Motorcycles, constructeur incontournable de machines électriques, arrive à Milan avec une gamme complète. Et parmi ces 5 modèles, deux autorisent désormais une autonomie de 180 kilomètres... Il y a quelques temps, Alex avait eu l'occasion de prendre le guidon de la Zero S et de ses 70 petits kilomètres d'autonomie. Dorénavant, les version S (Supermotard) et DS (trail) seront capables de parcourir plus de 180 kilomètres en une seule charge et même de tirer des pointes de vitesse allant… | Lire la suite

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