Le blason américain Bremmo basé dans l'Oregon n'aborde pas la moto électrique comme un courant éphémère pour alternatifs marginaux en mal d'écologie mais bien comme un mouvement continu mettant en lumière l'avenir. Champion dans la catégorie TTXGP et engagé dans le Tourist Trophy depuis 2009 dans la discipline TTZéro, la marque affiche son expérience et ses convictions. Et le 8 mai, elle voudra les partager avec le grand public en lançant son roadster Empulse. Une machine qui s'est tout de même … | Lire la suite

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Les maxi-scooters au Japon sont une sorte de religion. Les usagers et les préparateurs se sont appropriés le genre pour livrer des réalisations aussi étonnantes que détonantes, mettant en mal la rétine et bousculant les canons du sublime. Le genre n'a visiblement pas l'intention de s'essouffler comme le montre cet opus ouvrant la voie à la nouvelle génération pariant sur la fée électricité. La bête nous vient de l'enseigne Znug Design et sort de l'esprit embrumé de Kota Nezu. Son nom, le … | Lire la suite

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La moto électrique continue de faire travailler les méninges des designers. L'enseigne Frog design n'a pas voulu être en reste de ce courant et a demandé à sa matière grise Jin Seok Hwang de se pencher sur le problème. Voici donc la Frog eBike qui veut se faire aussi grosse qu'une sportive, avec cet espace béant comme effet majeur. Une caractéristique en guise d'adieu à une mécanique autrefois proéminente et exubérante. Mais qui laisse pour le coup un vide que la roue arrière tentera de combler … | Lire la suite

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L'actualité Matra s'avère fructueuse en ce début de Printemps. Après avoir présenté son premier scooter biplace (l'i-Scool), la firme française se lance dans l'aventure side-car électrique, un concept totalement inédit . Réalisé par un artisan français situé dans la région Poitou-Charente, le Matra Side est destiné à une utilisation dite ''loisir''. Conçu sur la base d'un e-Mo XP, le Matra Side se distingue par un châssis assez compact ( 1m60 de long) pour un poids inférieur à 100 kilos. Doté… | Lire la suite

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Les adeptes du bon gros moteur thermique, de l’odeur des gaz d’échappement et du bruit des pistons dans les cylindres risquent de plus en plus de devenir malheureux dans les décennies à l’avenir. Voilà le débarquement en masse de l’électrique. Même si le système de moteur électrique reste marginal dans le milieu de la moto (on peut penser à Zéro Motorcycle), il envahit de plus en plus le marché du scooter. Après le Vectrix qui a fait grand bruit à l’époque de la sortie de son scoot’ silencieux, … | Lire la suite

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Leader sur le marché électrique, Matra détient toujours près de 40 % des parts de marché. En 2011, il s'est vendu 1200 scooters électriques en France. Un secteur encore embryonnaire et pourtant le prix de pétrole ne cesse d'augmenter, favorisant l'ouverture à ce nouveau type d'énergie. Aujourd'hui, le Super Sans Plomb affiche 2 € le litre dans certaines stations parisiennes et au vu des événements géopolitiques, le prix du baril ne descendra pas sous la barre des 100 $ le baril. Dans cette… | Lire la suite

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C’est une mesure qui serait actuellement dans les cartons d’un des candidats à la prochaine élection présidentielle. En effet, l’un des prétendants à la plus haute fonction de l’état, dont nous n’avons pu obtenir l’identité, aurait commandité auprès d’un célèbre organisme une étude sur la faisabilité d’un projet qui permettrait aux futurs acquéreurs d’une voiture française neuve d’obtenir en prime un deux roues motorisés de 125cc. L’idée serait partie, toujours d’après cet organisme, du constat … | Lire la suite

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Non, ce que vous voyez là n'est pas une lampe de poche géante affublée de deux roues. Ceci dit, il y a de l'idée puisqu'il s'agit d'une nouvelle moto électrique, ou, plus exactement du dernier concept dans le genre qui ne peut évidemment qu'attirer des illuminés. A moins que ce ne soient les amateurs éclairés puisque l'opus sorti de l'enseigne espagnole ART-TIC fait revivre le blason Ossa au travers de son Monocasco. Un hommage, aussi, à l'un des premiers ibériques à briller en Grand Prix, soit … | Lire la suite

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Bonjour Monsieur Sabourin. Racontez-nous comment vous êtes venu au moto ball ? Bonjour. Cela remonte à très longtemps. J’ai toujours aimé les sports mécaniques et plus particulièrement la moto et à l’âge de dix-sept, j’ai appris qu’un club de moto ball allait se créer donc je m’y suis inscrit. Cela fait donc quarante deux ans que je suis dans ce sport. J’ai commencé en tant que joueur puis je suis passé dirigeant du club. Quel est votre meilleur souvenir ? C’est lorsque j’étais joueur, nous … | Lire la suite

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L'événement a fait moins de bruit que la sortie des chaînes de production Ducati du 1199 Panigale. Normal puisqu'il s'agit de motos électriques, par définition silencieuses et vertes, exactement le genre d'engin que l'ACEM consacrerait bien comme le messie sauveur d'un marché de la moto en pleine débandade. De fait l'arrivée de la gamme 2012 de la marque Zéro Motorcycles, qui s'échelonnera de février à mars mérite que l'on s'y attarde quelque peu. D'abord parce que ces motos ont sensiblement… | Lire la suite

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