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BPG Motors : la Uno devient la Uno 3 [+vidéos]

Par Pauline Rachwal  le Lundi 24 janvier 2011 | 3 commentaire(s)

Il faut retourner en Mai 2008 pour retrouver l’article qui présentait la Uno. Une espèce de moto hybride à une roue. Enfin deux très rapprochées pour être tout à fait exact. Et bien après des années de développement sur le projet, la Uno présente la troisième version avec une troisième roue. La Uno III de BPG Motors est donc une version beaucoup plus aboutie. Son principe est de toujours pouvoir rouler en équilibre sur une roue et offrir un maximum de gain de place, mais également pouvoir en… | Lire la suite

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Honda : les scooters électrique envahissent le Japon

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 30 décembre 2010 | réagir ?

Nous vous avions parlé du Ev-neo il y a quelques mois dans nos colonnes. Le fameux petit scooter entièrement électrique à recharge rapide qui a été conçu pour les coursiers et livreurs de tout poils. Avec son autonomie de 30 km et une recharge de 20 min sur une simple prise de 220 volts Honda espère commercialiser le Ev-neo à grande échelle. Mais en attendant, le constructeur nippon lance la mise en circulation d'une centaine de ces scooters électrique sur le Japon à titre expérimental. Via des … | Lire la suite

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Salon de Milan 2010 En Direct : Scooter électrique Rieju Mius

Par Damien Lachaize  le Jeudi 04 novembre 2010 | réagir ?

Le segment électrique s'agrandit avec la présentation d'un nouveau pion désireux de préserver l'environnement. Fruit d'une collaboration avec une université de Barcelone, Rieju s'adjuge le Mius. Ce dernier distille un gabarit frêle (85 kg), un guidon typé VTT et une partie-cycle dotée d'un ensemble de suspensions hydrauliques. Greffées de disques avant et arrière sur les jantes 16 pouces, l'addition de ses éléments n'est pas sans rappeler un certain SEV E-Tricks. La motorisation repose comme la … | Lire la suite

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Le Yamaha EC-03 sonne la charge aussi en vidéo

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Présenté en grande pompe au salon de Tokyo qui a eu lieu cet été, le Yamaha EC-03 a fait une brève apparition Européenne lors de salon Intermot de Cologne (Allemagne) début octobre. Avec ce scooter 100% éclectique, la firme aux trois diapasons espère bien que le courant passe entre vous et eux… La chose qui saute aux yeux en premier lieu, c’est que l’EC-03 ne mise pas tout sur son physique. Pas très avant-gardiste, il semble nous avouer d’entrée de jeu que le meilleur est à l’intérieur. Avec… | Lire la suite

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Scooter électrique : Promotion sur le Vectrix

Par Damien Lachaize  le Samedi 16 octobre 2010 | réagir ?

Alors que le Mondial de l'Automobile de Paris vit ses deux derniers jours à la Porte de Versailles, et face à une recrudescence des scooters électriques présentés durant l'édition 2010, la marque Vectrix a décidé de mettre son grain de sel : Comment ? Tout simplement en offrant une remise conséquente de 1000 € à faire valoir sur son modèle Grand Tourisme VX1. Ce dernier passe de 7850 € à 6850 €. L'américain conserve sa garantie de deux pièces et main d'oeuvre. Par ailleurs, il dispose d'un… | Lire la suite

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Scooter électrique : Le Yamaha EC-03 sonne la charge

Par Damien Lachaize  le Lundi 11 octobre 2010 | réagir ?

Très en vogue en ce moment, le monde des scooters électriques accueillera dès le début de l'année prochaine un nouveau pion. Présenté en grande pompe sur le stand Yamaha au salon de Cologne, l'EC-03 pose ses galons sur le secteur des véhicules propres. Compact et fluet grâce à ses 56 kilos, l'EC-03 embarque un chargeur intégré et peut-être branché sur une alimentation grâce à un câble électrique. Une durée de sept heures devra être respectée pour un remplissage intégral des batteries au… | Lire la suite

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Chargeur batterie C Tek XS 800: pour garder la pêche!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 10 octobre 2010 | réagir ?

Distributeur moto de la marque suédoise C Tek depuis le début du mois, Tecno globe propose un chargeur annoncé comme le plus évolué au monde… Pensé pour les batteries allant jusqu’à 100 Ah, le XS 800 est un petit chargeur surpuissant qui fonctionne automatiquement en effectuant un cycle de charge en plusieurs phases : Un max de courant pour le début de la charge dont la tension augmente de manière constante à une valeur de consigne de 14,4V. Notons qu’à ce stade, la tension régulière est… | Lire la suite

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Essai E-Solex : ouvert à toutes propositions


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Par Pauline Rachwal  le Vendredi 08 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Oui bon d’accord pour le coup, ça a un peu craqué chez Caradisiac. Mais bon ce n’est pas de ma faute, on me passe un deux-roues. Et bien il faut essayer, quelque soit l’engin. Petit ou gros, un deux-roues reste un deux-roues. Et même si pour l’occasion j’ai embarqué tous mes homologues de Caradisiac Auto pendant cette journée, il a bien fallu qu’ils relèvent le défi ! (et bien oui, c’est facile de toujours être sur 4 roues pour l’équilibre !) Il a fallu une bonne dose de courage sur les… | Lire la suite

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Mondial de l'Automobile 2010 Matra E Mo XP : Une version pour les entreprises


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Par Damien Lachaize  le Lundi 04 octobre 2010 | réagir ?

Après nous avoir gratifié de deux véhicules électriques (l'E-Mo et l'E-Mo +) disponibles depuis le Printemps dernier, Matra accrue son offre sur le segment électrique afin de consolider sa place de leader sur le marché des véhicules écologiques. L'arrivée de l'E-Mo XP montre bien le souhait de la marque française de s'implanter sur de nouveaux marchés : La cible privilégiée demeure les grandes entreprises d'où l'aménagement des surfaces de rangement et un renforcement de la partie cycle. Plus… | Lire la suite

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Mondial de l'Automobile 2010 : L'E Concept visible chez Mini

Par Damien Lachaize  le Dimanche 03 octobre 2010 | réagir ?

Réputée et connue pour ses fameuses automobiles, la marque Mini étend son rayon d'action avec l'exposition d'un concept scooter électrique. Répondant au nom d'E Concept, le deux-roues de la gamme Mini vise explicitement à venir concurrencer l'E Scooter de Smart. Toutefois, les lignes rétros du ''Mini'' tranchent singulièrement avec les galbes futuristes de son concurrent Smart. L'effervescence marquée autour de la multiplication de ses deux-roues écologiques prouvent bien le réel intérêt de se … | Lire la suite

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