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La ville de Paris choisit le scooter électrique frenchy Artelec 670

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 février 2016 | réagir ?

Paris fait confiance à Artelec, une start-up frenchy pour remplacer son parc de scooters. 400 unités électriques sont prévues. L’appel d’offre a été remporté par l’Artelec 670. Sa promesse des « 3 x 100 » a fait la différence face à la concurrence. 100% électrique, vitesse de 100 km/ h et 100 km d’autonomie, le deux-roues d’Eccity Motocycles basé dans les Alpes-Maritimes (06), à Grasse, remplacera progressivement le parc parisien de 400 scooters. Le marché renouvelable pèse un million d’euros… … | Lire la suite

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Les scooters électriques en libre-service arrivent à Paris

Par André Lecondé  le Mercredi 03 février 2016 | 1 commentaire(s)

Le service était en expérimentation depuis juin 2015 avec le soutien de la ville de Paris. L’idée, faire du scooter électrique le pendant du vélo à batteries qui a fait le succès du vélib. Une initiative couronnée de succès ce qui a donné au label Cityscoot ses lettres de noblesses. Son fondateur Bertrand Fleurose a gagné un pari engagé depuis 2013. Cet été, les scooters électriques devraient faire florès dans la capitale. Un millier de scooters électriques en libre-service seront… | Lire la suite

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Suzuki rappelle 68.000 modèles aux Etats-Unis

Par André Lecondé  le Mardi 02 février 2016 | réagir ?

Chez Suzuki, on attend avec impatience la prochaine Hayabusa et une machine de moyenne cylindrée dopée d’un turbo. Mais avant ça, il va falloir que les ateliers révisent leurs connaissances en matière d’électricité. On sait que la V-Strom 1 000 a maille à partir de ce côté-là. Mais avec cette nouvelle des Etats-Unis, on voit qu’elle n’est pas la seule. D’après la source, Suzuki va ainsi rappeler pas moins de 68.000 modèles allant du scooter à l’Hayabusa. La faute à un souci électrique qui… | Lire la suite

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Batterie GS/ Yuasa: YTZ series

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 janvier 2016 | réagir ?

GS/ Yuasa propose des batteries sans entretien de dernière génération : voici les YTZ series. En hiver les batteries morflent tout particulièrement. Pour une cure de jouvence rien de mieux qu’un passage au chargeur (retrouvez ici notre test du Tecmate Optimate 5 Voltmatic) et si ça ne suffit pas il faudra penser à son remplacement. Le premier fabricant mondial de batteries deux-roues propose sa dernière génération de batteries AGM sans entretien : les YTZ series. Préchargées et sans entretien… | Lire la suite

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Tecmate Optimate 5 Voltmatic: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 décembre 2015 | réagir ?

L’hiver est loin d’être la saison préférée des batteries qui semblent attendre le moindre coup de froid pour vous laisser en rade. Les fabricants proposent désormais des chargeurs dits intelligents capables de redonner un coup de jeune à votre batterie mais aussi de réaliser un diagnostic, c’est le cas de l’Optimate 5 Volmatic de Tecmate aujourd’hui en essai. Verdict. Le chargeur de papa qui se contentait de ressourcer votre batterie fait partie de la préhistoire, les éléments actuels proposent … | Lire la suite

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KTM - Vidéo : Julien Dupont fait un backflip électrique

Par André Lecondé  le Mardi 22 décembre 2015 | réagir ?

Cela peut paraître étonnant mais la figure n’avait été encore jamais faite avec une moto électrique. Grâce à l’éclectique Julien Dupont voici que le backflip se branche sur ce type de moto, grâce à une marque KTM jamais avare en sensations. D’ailleurs, dans cette vidéo tournée par Fabien Didelot, la même machine fait un saut silencieux de 20 mètres, un bond qui est aussi une première mondiale pour ce type d’engin. Le message est clair : les capacités sont authentiques et identiques qu’avec le… | Lire la suite

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En direct du salon de Paris : Zero Motorcycles S/FXS 11kW {+ vidéo}

Par Damien Lachaize  le Mardi 01 décembre 2015 | réagir ?

Le constructeur américain de motos électriques Zero Motorcyles a présenté au dernier salon de Milan deux nouvelles motos accessibles aux détenteurs du permis A, il s'agissait des DSR et FXS. En parallèle, la firme de Santa Cruz, présente à Paris a réservé une exclusivité avec la présentation de deux modèles S et FXS 11 kW dédiés aux permis B (formation de 7H le cas échéant. La commercialisation est prévue pour le mois d'avril prochain. Jusqu'à présent, les motos électriques Zero Motorcycles… | Lire la suite

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Salon de la moto : il y aura aussi un message à la COP21

Par André Lecondé  le Vendredi 27 novembre 2015 | réagir ?

La COP21 c’est cette réunion que les chefs d’Etat du monde entier ont décidé d’organiser à Paris pour se porter au chevet d’une planète malade de la pollution. Une belle cause qui, concrètement, causera une jolie pagaille dans la circulation quotidienne dans la capitale. Deux facteurs que le deux roues motorisé peut sérieusement atténuer. Il faut qu’il le fasse savoir et ça tombe bien, puisqu’il tient salon à Paris du 1er au 6 décembre. Lors de cette édition du Salon de Paris tout dédié à la… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Zero Motorcycles DSR Max Adventure/FXS

Par Damien Lachaize  le Jeudi 19 novembre 2015 | réagir ?

Le constructeur américain Zero Motorcycles propose deux nouveautés produits pour 2016 : il s'agit de deux motos électriques baptisées DSR Max Adventure et FXS. Elles héritent (comme l'ensemble de la gamme 2016) d'une nouvelle motorisation à aimant permanent intérieur Z-Force. Dans un premier temps, la DSR Max Adventure est une version optimisée de la version DS. Le modèle DSR, présenté à Milan, offre 56 % de couple en plus et 25 % de puissance supplémentaire, ce qui porte la valeur totale à 67… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Peugeot GenZE 2.0

Par Damien Lachaize  le Mercredi 18 novembre 2015 | réagir ?

Outre l'annonce du retour en compétition, l'actualité Peugeot à Milan est marquée par la présentation du GenZE 2.0, un petit scooter électrique, également filiale de Mahindra fondée en 2012 et implantée en Californie. Commercialisé aux Etats-Unis, il fera l'objet d'un test sur le vieux continent. Filiale de Mahindra depuis 2012 (NDLR : le groupe indien détient 51 % du capital de Peugeot), GenZe est en réalité une petite start-up implantée aux Etats-Unis ( Californie). Conçu dans la Silicon… | Lire la suite

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