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KTM E-SX et E-XC: prix, dispo et microsite


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 septembre 2014 | 15 commentaire(s)

Disponibles dans quelques semaines les Freeride 2015 se déclinent en deux versions: E-SX et E-XC. Elles ont désormais droit à leur microsite décliné en six langues. Les E-SX (non homologuées) et E-XC (homologuées route) affichées respectivement à 11 225 et 11 525 euros (moto+batterie+chargeur, comptez 3 270 euros pour une « pile » supplémentaire et 800 euros pour un autre chargeur) seront disponibles en concession fin octobre prochain. « Nous sommes ravis de voir cette moto ultra-innovante… | Lire la suite

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KTM Freeride E-SM: la glisse devient électrique?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 septembre 2014 | 15 commentaire(s)

KTM serait sur le point de mettre à son catalogue une version supermotardisée de son Freeride. L’autrichien bosse sur sa gamme électrique ce qui devrait permettre l’arrivée du supermotard à la sauce Freeride… c’est du moins ce qu’annoncent nos confrères transalpins de moto.it. Info ou intox, difficile à dire pour l’instant mais quelques données devraient arriver prochainement avec les différents salons qui pointent le bout de leur guidon (salon de Cologne puis salon de Milan). Cependant la… | Lire la suite

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KTM : ouverture d'un E-Park à Ribeauvillé

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 21 septembre 2014 | 15 commentaire(s)

Ouverture d’un Electric Moto Park à Ribeauvillé (Alsace) qui propose trois circuits. Un pour les gosses et deux pour les pilotes plus ou moins confirmés. Francis Kurz, distributeur KTM électrique et gérant de l’Electric Moto Park : « Notre objectif est de démocratiser la moto électrique et de convertir le plus grand nombre à ce sport ou nouveau moyen de transport. Cela fait déjà quelques années que je cherche à mettre en place ce nouveau marché en France. Lorsque KTM a sorti les Freeride E, je … | Lire la suite

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Nouveauté – KTM : la Freeride E n'est plus à contre-courant

Par André Lecondé  le Jeudi 18 septembre 2014 | 15 commentaire(s)

Rappelez-vous. Il y a déjà trois ans, KTM présentait dans les Salons une pétillante moto enduro avec des batteries dedans. Une machine électrique dans l'air du temps, prenant à contre-pieds des écolos toujours verts de rage à l'idée de faire de la moto dans la nature. Et puis plus rien. Même le patron de la marque ne cachait pas ses doutes sur son propre modèle. Mais voilà que la Freeride E revient. Cette fois, c'est l'heure pour la Freeride E. Le moteur électrique a été revu tandis que la… | Lire la suite

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Tecno Globe: des ampoules LED pour transformer la nuit en jour

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 septembre 2014 | 15 commentaire(s)

Tecno Globe met à son catalogue une ampoule LED affichant une durée de vie impressionnante, un éclairage naturel et tout ça pour pratiquement toutes les motos et scooters. La technologie LED déboule dans le monde du deux-roues avec des ampoules économiques (30 W à la place de 55 W) qui ont une durée de vie 50 fois supérieure à celle de l’halogène (donnée constructeur non vérifiée). Rien à voir avec un système xénon et son raccordement quelque peu fastidieux (retrouvez ici notre essai), ici… | Lire la suite

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BS Battery: présentation du chargeur BS15

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 septembre 2014 | 15 commentaire(s)

Un nouveau chargeur de batterie capable de recharger même les éléments les plus faiblards. BS Battery présente son BS15. En complément de sa gamme de batteries le français BS Battery met à son catalogue le charge BS15 promettant une cure de jouvence même aux batteries les plus à plat. Ce chargeur de dernière génération hérite d’un nouveau programme optimisant les opérations de maintenance à effectuer sur la batterie grâce à un protocole automatique qui peut comporter jusqu’à 8 phases. Pour le… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: il y a de l'électricité dans l'air et aussi trois roues

Par André Lecondé  le Lundi 01 septembre 2014 | 15 commentaire(s)

Alors que Kawasaki met le turbo - au sens figuré mais peut être aussi au sens propre - sur un jouissif projet H2, Yamaha travaille dans la zénitude sur un scooter électrique à trois roues. Une Elec-Tricity ? Pas vraiment parce que c'est à l'arrière qu'il y aura deux roues... Les brevets sont tombés aux Etats-Unis et en Europe et les surveillants britanniques des divers enregistrements administratifs les ont détectés. Yamaha a dans ses cartons le projet d'un scooter à trois roues dont deux à… | Lire la suite

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Lit Motors C-1 : la moto gyroscopique et électrique

Par David Jouguet  le Mercredi 20 août 2014 | 15 commentaire(s)

L'innovation n'arrête jamais et la start-up américaine Lit Motors l'a bien compris en développant la C-1. Ce nouveau modèle fonctionne sur le principe d'une moto, avec deux roues, mais elle ne tombe jamais! Cela fait deux ans que l'on entend parler de ce concept Lit Motors C-1. En début d'année la start-up californienne avait présenté ce nouveau modèle à Las Vegas et cette fois-ci on touche au but avec une production qui ne devrait plus tarder. Lit Motors annonce en effet un début de… | Lire la suite

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Ecologie - Transition énergétique: la voie Royal pour l'électrique

Par André Lecondé  le Mercredi 30 juillet 2014 | 15 commentaire(s)

C'est la méthode Ségolène Royal. Décider seule et avancer envers et contre tous. Une démarche qui se retrouve dans un projet de loi sur la transition énergétique, fruit d'une réflexion de 18 mois de la part de la ministre de l'Ecologie qui va être à présent amener devant un Parlement qui l'examinera à partir du 1er octobre. Qu'on se le dise, demain on roulera électrique. Dans le projet de loi sur la transition énergétique, une voie royale a été aménagée pour la mobilité électrique. Celle qui… | Lire la suite

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Vidéo - Harley-Davidson: les Avengers roulent en Livewire

Par André Lecondé  le Dimanche 27 juillet 2014 | 15 commentaire(s)

Le projet Livewire de Harley-Davidson électrisera le prochain opus des Avengers qui s'appellera « Age of Ultron ». Ce dernier ultron étant un robot, on verra qui de la moto ou de ce dernier aura le plus d'autonomie pour faire flancher l'autre. De ce côté là, l'avantage ne sera pas a priori du côté de l'Américaine. Avec ses moins de 50 kilomètres d'autonomie revendiquée, il faudra à la Livewire être vive comme l'éclair pour sortir le Captain America des mauvais pas. A moins que la Stark… | Lire la suite

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