Aujourd’hui, c’est la journée annuelle de l'Environnement, à cette occasion, la Fédération Française de Motocyclisme souhaite revenir sur les principales actions écologiques qu’elle mène telles que le Prix FFM Développement Durable récompensant les organismes, clubs ou personnes ayant accompli un geste significatif portant sur le Développement Durable. Le bruit est également sujet de toutes les attentions avec le développement de dB killers en partenariat avec la société Impact Racing. L’… | Lire la suite

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Voilà une nouvelle qui pose une question : qui commande aujourd'hui chez KTM ? Alors que le patron Stefan Pierer a déclaré à qui voulait l'entendre que la moto électrique était une illusion, voilà que la marque autrichienne annonce la prochaine commercialisation de ses deux concepts à batterie. Ainsi, alors que le même Pierer faisait aussi sa propre vie avec son groupe qui vient de racheter Husqvarna qui a récemment appris la mise en sommeil de son usine, un certain Harald Plöckinger, membre de … | Lire la suite

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Il est parfois des noms difficiles à porter, même s'ils se justifient par l'idée qu'on veut développer ou par la conception technique ainsi clairement identifiée. Mais tout de même, sortir un concept aussi joli, synonyme d'un travail acharné, pour lui coller le nom d'etron - sans s, c'est encore heureux - il faut vraiment être dans le besoin en matière de marketing. Les auteurs, de toute bonne foi soient-ils, méritent d'être mis au petit coin. Ceci dit, l'engin virtuel a son intérêt puisqu'il … | Lire la suite

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Si on m’avait dit qu’un jour KTM ferait ça, j’aurai eu beaucoup de mal à la croire. Et pourtant il aura fallu un Tokyo Motorcyle Show pour faire perdre la tête à nos amis autrichiens. KTM présente à cette occasion un……scooter. Oui, oui vous avez bien lu ! Et pas qu’un simple scooter puisqu’il s’agit d’un concept « zéro émission ». Décidément, après la X-bow, KTM n’aime pas rester sur les sentiers battus. Après l’arrivée du Freeride E dans la gamme, KTM s’engouffre dans le marché de l’électrique … | Lire la suite

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Voici le dernier né des cadres BMW. Un engin où l'on pourra choisir pas moins de quatre modes de conduite, entre Eco, Tour, Sport et Speed/Turbo. Fichtre, voilà qui est alléchant et voici des mots qui promettent d'envoyer grave. Oui mais en même temps, en s'aventurant un peu plus dans la fiche technique, on découvre une vitesse de pointe à 25 km/h et 80 kms d'autonomie. Plus de doute nous sommes loin de la baroudeuse R1200GS et du missile S 1000RR. Et puis l'opus tourne à l'électrique. Mais que … | Lire la suite

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En Autriche, il n'y a pas que KTM. Et pour la moto électrique c'est tant mieux. On se souviendra, en effet, que, dans un récent entretien, le patron de Mattighofen qui est aussi, à présent, à titre personnel, le boss de Husqvarna, avait sérieusement remis en cause ce type de machine en flinguant sans ménagement un de ses propres opus : la e-Freeride. Dangereux, onéreux et inefficace. On ne pouvait pas moins faire pour débrancher tout enthousiasme sur le sujet. L'Autriche, donc, a aussi flanqué… | Lire la suite

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La cinquième édition des journées du scooter électrique se déroulera du 1er au 7 avril prochains. Un événement organisé dans le cadre de la semaine du Développement Durable et qui mettra sur le devant de la scène trois acteurs majeurs : l'Avere France, Alternative Bike et le constructeur allemand de scooters électriques Govecs. Un rendez-vous visant à faire évoluer les mentalités et de faire connaître les opportunités sur ce segment encore embryonnaire. Tout comme les précédentes éditions, les… | Lire la suite

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Incroyable ! Alors que KTM vante les mérites de son inédite moto électrique E.Freeride dans son domaine historique qu'est l'enduro, le patron de Mattighofen, qui est aussi à présent le propriétaire de Husqvarna déclare qu'il ne croit pas au concept. Démonstration avec cette déclaration faite lors d'un entretien avec le média Motociclismo « Je ne vois pas de grandes perspectives pour ce secteur » a ainsi soutenu Stefan Pierer dans une développement que l'on pourrait considérer comme à… | Lire la suite

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Depuis 2009 partis dans des directions opposées, sans pour autant qu'il n'y ait de tension, la FIM et le TTXGP de Azhar Hussain ont décidé de ne plus évoluer à contre-courant l'un de l'autre. Un éclairage que les tenants de la moto électrique en compétition, que l'on dit de plus en plus nombreux. Et ceux-ci apprécieront d'autant mieux que cet accord va ouvrir des perspectives susceptibles de les survolter. Jugez-en : en 2014, le championnat international réunissant ces bolides passera à quatre… | Lire la suite

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Scooter ? Voiture ? 3 roues ? Plus ça va et moins on se repère dans la jungle de la nouvelle mobilité urbaine. C’est en tout cas ce que confirme l’apparition de ce concept : le Toyota i-Road. Et même si cet engin inédit est présenté en ce moment même sur le salon de Genève et que la marque ne fait pas légion dans notre petit monde de motard, il est tout de même intéressant de se pencher sur le concept qui n'est plus large que le MP3 de 10 cm ! 850 mm, c’est la largueur du I-Road. La marque… | Lire la suite

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