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Scooter - KTM: le E-Speed serait mis en veille


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Par André Lecondé  le Mercredi 15 octobre 2014 | réagir ?

KTM l'avait présenté à un Salon de Tokyo où il avait fait sensation. Et pour cause, la firme de Mattighofen venait de transgresser tous ses codes et avaient fait une réalité d'un fantasme nourri régulièrement par la rumeur s'intéressant à Ducati. Oui, un blason porté sur l'extrême, le sportif et l'aventure pouvait assumer la présentation d'un scooter. Et comme on ne fait pas les chose à moitié chez les Autrichiens, l'engin serait qui plus est électrique. Et disponible dès 2015 ? Depuis… | Lire la suite

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Toyota I-Road : un nouveau type de mobilité urbaine électrique


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 09 octobre 2014 | réagir ?

Actuellement exposé au Mondial de l'Automobile sur le stand Toyota, l'I-Road ouvre une ère nouvelle en matière de mobilité urbaine 100 % électrique après les vélos et les voitures électriques en libre service. Ce trois roues atypique s'exporte pour la première fois hors des frontières du Japon dans l'agglomération Grenobloise dans le cadre du lancement du service d'autopartage Citélib by Ha:mo. Centres villes congestionnées, soucieux d'une politique environnementale exemplaire, les métropoles… | Lire la suite

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Nouveauté Zero Motorcycles 2015 : la gamme monte en puissance

Par Damien Lachaize  le Mardi 07 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Malgré un segment des véhicules électriques encore à ses balbutiements, les constructeurs ne cessent de proposer et d'innover des modèles qui, dans les années à venir, auront tendance à se démocratiser. Si la gamme 2014 Zero Motorcycles était déjà aboutie, la firme américaine, native de Santa Cruz voit plus loin en 2015 avec les arrivées d'une partie-cycle renforcée et du système ABS. Bonne nouvelle, les tarifs n'augmentent que très légèrement. Si les premiers modèles apparus en 2010 brillaient … | Lire la suite

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En direct d'Intermot : KTM Freeride E-XC [Enduro]

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

La KTM free ride revient en force. À l’époque, elle avait fait grand bruit car c’était une des premières motocross à passer au tout électrique et avec des performances très proches des thermiques. Pour 2015, la marque orange décline la free ride en trois versions : la E-XC, la E-SX et la E-SM. KTM annonce direct la couleur : la E-XC est la première enduro électrique haute performance (rien que ça !). Force est de reconnaître que balancer un nouveau genre de motorisation là où il n’y a pas … | Lire la suite

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En direct d’Intermot : KTM Freeride E-SM [Supermotard]

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

La KTM free ride revient en force. À l’époque, elle avait fait grand bruit car c’était une des premières motocross à passer au tout électrique et avec des performances très proches des thermiques. Pour 2015, la marque orange décline la free ride en trois versions : la E-XC, la E-SX et la E-SM. C’est sans conteste, la plus grosse nouveauté de la gamme freeride. Parce que sur les chemins ce n’est pas suffisant, autant pousser le vice sur la route et les compétitions Supermot’. Une catégorie dont … | Lire la suite

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KTM E-SX et E-XC: prix, dispo et microsite


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 septembre 2014 | réagir ?

Disponibles dans quelques semaines les Freeride 2015 se déclinent en deux versions: E-SX et E-XC. Elles ont désormais droit à leur microsite décliné en six langues. Les E-SX (non homologuées) et E-XC (homologuées route) affichées respectivement à 11 225 et 11 525 euros (moto+batterie+chargeur, comptez 3 270 euros pour une « pile » supplémentaire et 800 euros pour un autre chargeur) seront disponibles en concession fin octobre prochain. « Nous sommes ravis de voir cette moto ultra-innovante… | Lire la suite

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KTM Freeride E-SM: la glisse devient électrique?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 septembre 2014 | réagir ?

KTM serait sur le point de mettre à son catalogue une version supermotardisée de son Freeride. L’autrichien bosse sur sa gamme électrique ce qui devrait permettre l’arrivée du supermotard à la sauce Freeride… c’est du moins ce qu’annoncent nos confrères transalpins de moto.it. Info ou intox, difficile à dire pour l’instant mais quelques données devraient arriver prochainement avec les différents salons qui pointent le bout de leur guidon (salon de Cologne puis salon de Milan). Cependant la… | Lire la suite

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KTM : ouverture d'un E-Park à Ribeauvillé

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 21 septembre 2014 | réagir ?

Ouverture d’un Electric Moto Park à Ribeauvillé (Alsace) qui propose trois circuits. Un pour les gosses et deux pour les pilotes plus ou moins confirmés. Francis Kurz, distributeur KTM électrique et gérant de l’Electric Moto Park : « Notre objectif est de démocratiser la moto électrique et de convertir le plus grand nombre à ce sport ou nouveau moyen de transport. Cela fait déjà quelques années que je cherche à mettre en place ce nouveau marché en France. Lorsque KTM a sorti les Freeride E, je … | Lire la suite

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Nouveauté – KTM : la Freeride E n'est plus à contre-courant

Par André Lecondé  le Jeudi 18 septembre 2014 | réagir ?

Rappelez-vous. Il y a déjà trois ans, KTM présentait dans les Salons une pétillante moto enduro avec des batteries dedans. Une machine électrique dans l'air du temps, prenant à contre-pieds des écolos toujours verts de rage à l'idée de faire de la moto dans la nature. Et puis plus rien. Même le patron de la marque ne cachait pas ses doutes sur son propre modèle. Mais voilà que la Freeride E revient. Cette fois, c'est l'heure pour la Freeride E. Le moteur électrique a été revu tandis que la… | Lire la suite

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Tecno Globe: des ampoules LED pour transformer la nuit en jour

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 septembre 2014 | réagir ?

Tecno Globe met à son catalogue une ampoule LED affichant une durée de vie impressionnante, un éclairage naturel et tout ça pour pratiquement toutes les motos et scooters. La technologie LED déboule dans le monde du deux-roues avec des ampoules économiques (30 W à la place de 55 W) qui ont une durée de vie 50 fois supérieure à celle de l’halogène (donnée constructeur non vérifiée). Rien à voir avec un système xénon et son raccordement quelque peu fastidieux (retrouvez ici notre essai), ici… | Lire la suite

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