Edwards - Moto GP

A Valence, le Président de l'Irta s'est lâché sur le budget nécessaire pour participer à un Moto GP dont l'avenir fait débat. Carmelo Ezpeleta a ouvert la boite de Pandore en mettant sur la table l'idée d'une formule 1 000cc, une perspective qu'Hervé Poncharal ne doit pas voir d'un mauvais oeil puisqu'il considère ni plus ni moins son engagement en Moto 2 comme une répétition générale pour ce qui l'attend bientôt en catégorie reine. Ce dernier Grand Prix de la saison prendrait-il des airs de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tout s'est joué au départ pour le team Tech3 qui aurait pu espérer mieux que cette cinquième place de Colin Edwards comme meilleur résultat. Une Tornade texane qui ne s'est mise à souffler que tardivement puisque son envol à l'extinction des feus rouges a plutôt eu des airs de brise légère. Le Texan le reconnaît d'ailleurs lui même et il a dû cravacher pour s'imposer au peloton des poursuivants. Dont s'était hélas déjà échappé un survolté De Angelis. Côté Toseland, l'entame a été bien pire… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voilà une nouvelle qui va ravir un Hervé Poncharal qui peut espérer voir son muret séparant son box disparaître. Un symbole pudiquement baptisé « table de travail pour les outils DeWalt », enseigne membre des investisseurs au sein du team français, et qui est apparu en même temps que la brouille entre Colin Edwards et James Toseland au sujet d'un sombre échange d'ingénieurs étonnamment effectué à l'insu du plein gré de tout le monde. Au bilan, l'Anglais ne s'en est jamais remis alors que le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si certains de ses collègues, Valentino Rossi en tête, mais aussi Troy Corser, ont exprimé leurs regrets de voir les progrès de l'électronique dénaturer en quelques sortes leur sport en nivelant les valeurs et en donnant un mauvais coup au spectacle sur la piste, lui en, revanche, en est particulièrement satisfait. Mais sur un autre registre. Ainsi, Colin Edwards, du haut de ses 35 ans, et avant d'accueillir son compatriote Ben Spies à ses côtés, de dix ans son cadet, se félicite de l'existence … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le schéma que nous vous annoncions dès le 26 septembre vient d'être confirmé par un communiqué de Tech3. Oui, Ben Spies ira en Moto GP au sein du team français en 2010 et il sera l'équipier d'un autre Texan, Colin Edwards, qui a signé pour un an de plus chez Hervé Poncharal. La voie est maintenant libre pour James Toseland pour s'installer sur la R1 et revenir ainsi à ses premières amours, le mondial Superbike. « Je suis ravi que Colin ait renouvelé avec nous pour 2010 » annonce d'abord le boss … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les deux des quatre fantastiques, pour le coup espagnols, définitivement casés, c'est sur le cas Ben Spies que se porte à présent l'intérêt du marché des transferts. Un ami Ben certes ferré chez Yamaha depuis peu, et avec un contrat de deux ans dont une entrée en Moto GP en 2011. Mais justement, cet aspect des choses ne semble plus aussi clair, surtout depuis l'étape du Nürburgring d'un mondial Superbike dont il a pris les commandes. Avec la belle perspective de remporter le titre dès sa… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Accusé levez-vous ! Si Alex De Angelis avait jusque là peut être du mal à descendre de son podium d'Indianapolis, les circonstances se sont chargées de l'en bouter, et c'est devant quasiment un peloton d'exécution qu'il s'est retrouvé après une manoeuvre pourtant vouée à l'échec au premier virage de son Grand Prix de San Marin. Un excès d'optimisme qui ruine le pourtant beau travail effectué ces derniers temps avec sa RC212V client, pour mieux inscrire son avenir en pointillés alors qu'il… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est un Colin Edwards pour le moins furieux qui a quitté le circuit de Misano après, il est vrai, s'être fait flanquer par terre par un Alex De Angelis optimiste dès les premières courbes du Grand Prix de San Marin engagées. Une péripétie qui lui fait perdre sa cinquième place au championnat, rang que n'a pas hésité à lui prendre un Andrea Dovizioso trop content de l'aubaine. Le Texan a donc dégainé en parlant du pilote Gresini qui est sur les rangs pour être son binôme chez Tech3 en 2010.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depuis la rentrée estivale, Colin Edwards est bougon. Pourtant, il pointe cinquième au championnat, ce qui fait de lui le meilleur privé du plateau et sur ses terres d'Indianapolis, il vient de terminer cinquième après s'être élancé de la cinquième place sur la grille. Une succession de situations qui a mis en valeur son chiffre fétiche collé sur son carénage. Mais pour autant, le message n'a pas été reçu cinq sur cinq par une Tornade Texane qui ne trouve plus l'osmose avec sa Yamaha M1: « Ça… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lorsque l'on occupe une cinquième place provisoire au général d'un championnat Moto GP, que l'on y pointe comme le meilleur pilote d'une structure privée et que l'on a déjà fait un podium dans la saison, on n'est pas, à priori, inquiet sur son avenir pour l'année suivante. Et pourtant, Colin Edwards se demande de quoi sera fait le lendemain dans une ambiance où pas mal de pilotes en veulent à sa Yamaha Tech3, jusqu'à vouloir monter dessus pour rien. Une idée que n'effleure même pas le Texan: «… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .