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Marché: Triumph veut vendre mille gros cubes en Inde


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Par André Lecondé  le Samedi 08 février 2014 | réagir ?

L'Inde, encore et toujours. Les constructeurs motos espèrent y trouver de l'oxygène en lieu et place de notre Europe asthmatique. Obligés de s'implanter localement afin d'éviter des taxes douanières rédhibitoires, s'alliant avec des marques locales affamées de réussite, voilà qu'elles envisagent malgré tout d'importer des modèles vendus dans nos contrées. La preuve que le marché change en Inde. Et il faut être là au bon moment pour capter ce nouveau flux. Triumph, qui observe à la loupe tout ce … | Lire la suite

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Triumph: avantages client jusqu'en mars


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 07 février 2014 | réagir ?

Les promos et autres avantages clients continuent avec aujourd’hui la panel de propositions faite par Triumph. L’anglais ne mise pas ici sur une baisse de tarif mais bel et bien sur un carton d’accessoires offerts pour l’achat de tel ou tel modèle. Pourvant aller jusqu’à plus de 1 500 euros d’accessoires certaines machines de la gamme Triumph vous font les yeux doux pour vous faire mettre la main au portefeuille mais attention, comme à chaque fois ce « plus » est éphémère, prenant fin le 31… | Lire la suite

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Economie: Triumph a vendu plus mais gagné moins.


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Par André Lecondé  le Jeudi 12 décembre 2013 | réagir ?

Vendre beaucoup de motos ne veut pas forcément dire faire des bénéfices. Alors que certaines marques annoncent fièrement des chiffres records sans pour autant s'étendre sur leur bilan financier, le blason Triumph, lui, joue la totale transparence. Les Anglais se réjouissent en effet d'un record des acquisitions puisque pas moins de 52.089 machines ont trouvé preneur. Ce qui est plus que les 48.957 de l'an passé. Mais, dans le même temps, les gens d'Hinckley déplorent un déficit d'exploitation… | Lire la suite

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Triumph: promos et essais à l'anglaise


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 26 mars 2013 | réagir ?

Chez Triumph aussi les avantages clients fleurissent. Réglées comme du papier à musique les promos de printemps feront les beaux jours de ceux qui veulent rouler en anglaise. Jusqu’au 30 juin 2013 Triumph propose des ristournes pouvant flirter avec les 1 000 euros d’accesssoires offerts (avantage client de 990 euros pour l’achat d’une Sprint GT)*. De la Speed Triple à la Tiger 800 (XC, Explorer) en passant par la Street Triple, le package de matos offert n’attend plus que vous. C'est pas beau… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: L'état-major d'Hinckley intègre la délégation britannique pour le voyage officiel en Inde


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Par André Lecondé  le Mercredi 20 février 2013 | réagir ?

Les voyages officiels se succèdent dans une Inde ou chacun pressent une belle opportunité économique dans ce pays émergent à la taille d'un continent. La France est passée et la Grande Bretagne se prépare à y aller. L'ancien colonisateur a gardé de bonnes relations avec ce qui était une partie non négligeable d'un empire passé, et David Cameron, l'eurosceptique premier ministre de sa Majesté a fait la liste de sa délégation, qui l'accompagnera pour le périple. Et, ô surprise, les dirigeants de … | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: Des Daytona et des Street Triple au rappel

Par André Lecondé  le Mercredi 30 janvier 2013 | réagir ?

Elles ne seraient que 41 mais pour autant, il n'est pas question pour Triumph de les passer par pertes et profits. C'est tout à l'honneur de la marque d'Hinckley qui va effectuer des recherches pour matérialiser le principe de précaution à ces machines réparties en Daytona 675 et Street Triple. Celles-ci ont été produites en 2011 et 2012, et il y aurait comme un doute sur les roulements de roue. A bien comprendre la démarche du constructeur, il y aurait eu une infime série de sa production qui… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: La 250cc se précise

Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2013 | réagir ?

Le plan de conquête des nouveaux marchés élaboré par Triumph s'est un peu plus dévoilé grâce à l'intervention du responsable de la marque pour l'Indonésie, Rudhy Siswanto. Ce dernier a confirmé l'arrivée prochaine d'un roadster doté d'un twin parallèle de 250cc, qui aura des airs de famille prononcés avec la Street Triple. Elle sera produite en 2014, dans la nouvelle unité de production établie en Inde, à Narasapur, et elle aura clairement l'objectif de tailler des croupières à celle qui a tout … | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: Rappel des nouvelles Trophy pour un problème d'étiquette

Par André Lecondé  le Jeudi 03 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Les petits détails ont parfois de grandes conséquences. Démonstration faite avec cette campagne de rappel que Triumph va devoir effectuer sur ses nouvelles Trophy qui, et c'est finalement un moindre mal, n'ont pas encore été livrés aux clients. Quelques 244 modèles vont devoir être ainsi vérifiés, produits entre le 5 septembre et le 29 novembre 2012. La faute à une modeste étiquette collée sur la machine qui, intrinsèquement, n'a donc strictement rien à se reprocher. Mais sur cette étiquette… | Lire la suite

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Actualité moto - Economie: Moins de bénéfices pour Triumph mais toujours des profits


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Par André Lecondé  le Mercredi 21 novembre 2012 | réagir ?

Ainsi va le monde. Être bon ne suffit pas. Il faut être excellent, surtout pour ses actionnaires qui ne regardent que le taux de rentabilité appropriée. Alors, lorsque l'on annonce que l'on a fait, sur un exercice, moins de profits, on craint que lesdits actionnaires oublient de relever que l'on a continué à faire des bénéfices, et que cette baisse toute relative, n'a rien de dramatique. C'est même une bonne nouvelle puisque cette déflation trouve sa source dans l'investissement. C'est toute … | Lire la suite

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Economie - Inde: Triumph compte bien multiplier sa production par dix


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Par André Lecondé  le Lundi 16 juillet 2012 | réagir ?

Si tout se passe bien, c'est un tout autre constructeur Triumph qui s'imposera sur le marché de la moto à partir de 2015. Ceci grâce à une usine promise en Inde du côté de Narasapur et qui aura demandé un lourd investissement. Près de 128 millions d'euros dit-on. Mais le jeu en vaut la chandelle, puisque le site permettra au blason d'Hinckley de produire 250 000 machines dans un premier temps, puis carrément 500.000 ensuite. Pour mémoire, Triumph pèse actuellement 50 000 motos à l'année. Si… | Lire la suite

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