Economie - Moto GP

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Moro GP - Superbike: Un nouveau circuit au Pays de Galles de construction espagnole

Par André Lecondé  le Samedi 02 février 2013 | 1 commentaire(s)

Il y aura, bientôt, sur la planète, un tout nouveau circuit à même d'accueillir des Grands Prix de moto, du Superbike, des courses de voitures, et, pour bien faire, également des courses de tout terrain, de karts, sans oublier les désormais incontournables attributs d'un pôle mécanique : des entreprises, des écoles de pilotage, le tout entouré d'hôtels. Un de plus me direz vous, sauf que celui-ci est promis sous des latitudes les plus improbables au vu de la conjoncture tant économique que… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Des billets communs à Jerez pour faire des économies

Par André Lecondé  le Vendredi 28 décembre 2012 | 3 commentaire(s)

La Dorna, en prenant le pouvoir d'un Superbike qui était jusque là le poil à gratter de son Moto GP, a promis que l'heure des bonnes synergies était venue. Démonstration faite avec cette pré-vente qu'ouvrira le site de Jerez le 10 janvier prochain. En 2013, le tracé espagnol recevra ainsi à la fois les Grands Prix du 3 au 5 mai et la troupe du mondial du 18 au 20 octobre. Or, au vu des tarifs pratiqués, les fans des deux catégories de la vitesse moto auront tout intérêt d'opter pour un pack… | Lire la suite

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Moto GP - 2013: Ce sera sans l'Argentine

Par André Lecondé  le Vendredi 23 novembre 2012 | réagir ?

La tension politique entre l'Argentine et l'Espagne cristallisée autour de la nationalisation du pétrolier YPF jusque là propriétaire de Repsol, aura eu raison des ambitions d'un Grand Prix dans cette contrée d'Amérique du Sud. Prévue sur le calendrier prévisionnel de la Dorna le 14 avril 2013, l'épreuve devait se dérouler sur le tout nouveau tracé de l'Autodromo Termas de Rio Hondo, et célébrer le retour du pays sur la scène internationale des sports mécaniques, après une éclipse commencée en… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Bridgepoint vend et les retraités canadiens achètent

Par André Lecondé  le Samedi 27 octobre 2012 | réagir ?

Mine de rien, ce n'est pas une petite partie qui s'est jouée dans les coulisse du Grand Prix d'Australie aujourd'hui. C'est même une mise de quelques 400 millions d'euros qui a été jouée pour faire main basse sur tout l'univers de la vitesse moto. Car à peine Bridgepoint a-t-il réussi à réunir tout ce beau monde sous le même toit avec la Dorna comme taulier qu'il a décidé de vendre au plus offrant. Etonnant vu de l'extérieur, si tôt et après avoir accompli un joli tour de force politique. Mais … | Lire la suite

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Actualité moto – Rupert Stadler CEO Audi AG : « Ducati restera Ducati »

Par André Lecondé  le Vendredi 13 juillet 2012 | réagir ?

Les autorités antitrust européennes ayant donné définitivement leur aval, le constructeur Audi peut à présent s'afficher avec sa nouvelle acquisition venue d'Italie, Ducati. Le CEO des anneaux fait donc la tournée des popotes et après être apparu dans le paddock du Grand Prix d'Allemagne, où il a enthousiasmé Valentino Rossi, il a saisi l'occasion du politiquement sensible Grand Prix d'Italie pour découvrir le site de Borgo Panigale. Le millier de personnels rassemblé a été d'autant plus… | Lire la suite

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Actu moto - Ducati: Audi fera l'effort au WDW et pense déjà au Moto GP 2014

Par André Lecondé  le Mercredi 13 juin 2012 | 5 commentaire(s)

Le nouveau taulier de Borgo Panigale, en l'occurrence Audi, ne manquera pas la semaine sacrée des « Ducatistes », placée sous le sceau du trigramme magique WDW. Le seigneur des anneaux y viendra même avec ses amis de chez VAG, pour aller à la rencontre des nouveaux venus dans une nébuleuse qui n'en est pas à sa première acquisition transalpine puisque Lamborghini est déjà dans les murs. Et il y en aura des Lamborghini, du genre Gallardo LP 570-4 Super Trofeo ou encore Aventador LP 700-4… | Lire la suite

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Economie - Ducati: Les comptes des rouges sont dans le vert et Gabriele Del Torchio explique pourquoi

Par André Lecondé  le Mardi 10 janvier 2012 | réagir ?

Si BMW peut annoncer des résultats mirobolants en faisant le bilan de l'exercice 2011, Ducati n'a certainement pas à rougir de honte en abordant l'item. Bien au contraire, c'est écarlate de plaisir que le boss de Borgo Panigale, Gabriele Del Torchio s'est fendu d'un point de situation sur l'année écoulée. Vente en hausse, embauches et perspectives d'avenir sereines, le tout en pleine crise, le miracle n'est donc pas simplement Allemand. Ironie du sort, il n'est finalement que le Moto GP qu ne… | Lire la suite

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Economie - Suzuki: L'alliance avec VW est cassée

Par André Lecondé  le Vendredi 18 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

Voilà qui ne serait peut être pas étranger à la dernière décision de Suzuki d'abandonner le Moto GP et tout autre forme d'implication avec une équipe officielle en compétition en 2012. Dans le même temps de cette décision, qui laisse l'élite de la vitesse moto avec seulement trois constructeurs dans son paddock, une autre partie se jouait, industriellement plus volumineuse. Suzuki, en effet, vient d'annoncer la fin de la coopération avec Volkswagen. C'est le boss Osamu Suzuki lui-même qui l'a… | Lire la suite

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Moto GP: Le site de Jerez de la Frontera touché par la crise

Par André Lecondé  le Lundi 28 février 2011 | réagir ?

On le sait, la conjoncture économique est pour le moins morose ce qui déprime le marché de la moto tandis que le monde de la compétition est touché de plein fouet par cette grisaille ambiante. Et celle-ci se répand jusqu'aux plus hautes sphères des paddocks. La preuve avec cette nouvelle venue d'une Espagne qui craque de tous les côtés voulant que le site de Jerez de la Frontera se trouve dans la plus grande difficulté financière. Le groupe gestionnaire du site, dénommé Cirjesa, aurait été… | Lire la suite

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Economie - La crise est toujours là: Yamaha se prépare à fermer en Espagne

Par André Lecondé  le Jeudi 27 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Voilà une nouvelle qui, si elle se confirme, va en rajouter sur la morosité ambiante. La crise est toujours là pour un monde de la moto qui y fait face seul avec ses petits bras, sans la moindre aide de quiconque. Le marché du deux roues subit donc directement les perturbations économiques qui sont légion depuis 2008 et du côté de l'Espagne, cette réalité nous est, encore une fois, rappelée. Rappelez-vous, il y a deux ans, le site industriel transalpin de Gerno di Lesmo fermait ses portes, au … | Lire la suite

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