Economie - Electrique

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Actualité - Economie: Solex revient au pays !

Par André Lecondé  le Vendredi 06 septembre 2013 | réagir ?

C'est comme un retour de l'enfant prodigue ! Sonnez hautbois, résonnez musettes, voici que l'engin aux profondes racines gauloises dans l'imaginaire collectif revient s'ancrer dans notre verte contrée après s'en être parti batifoler avec la Chine. Le ministre à la marinière et pratiquement au bonnet phrygien y est même allé de son discours. Oui, Solex va, à nouveau, produire en France. Ou presque. Ceci dit, on a beau en sourire, pour les huit personnes qui vont mettre la main à la patte dans … | Lire la suite

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Humour: Quand David est plus fort que Goliath... ou Gamma Moto mieux placé que Leclerc

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 01 février 2013 | réagir ?

Autorisée dans l’hexagone depuis 1992 la pub comparative a mis quelques années pour s’inviter sur vos petits écrans et autres journaux papiers mais aujourd’hui c’est chose faite. C’est le sourire aux lèvres que je tape sur mon clavier ces quelques lignes pour parler d’une pub mettant en scène « un petit artisan » de la vente contre un géant de la distribution. A ma gauche Gamma Moto/ Insane Parts en culotte jaune et rouge, à ma droite E. Leclerc en culotte bleue et orange… And the winner is : … | Lire la suite

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Actualité - Concept: La philosophie de la mob et du solex est éternelle

Par André Lecondé  le Mardi 11 décembre 2012 | 4 commentaire(s)

Voici un concept high-tech qui, malgré ses incontestables raffinements, réinvente simplement la poudre. Son nom est HSB tri-hybrid et il a pour objectif de rapprocher deux mondes à la fois ludiques et utilitaires : celui de la petite moto bonne à tout faire et celui de la bicyclette, disons, haut de gamme. Son créateur Thomas Bubilek a ainsi travaillé durant presque deux ans sur ce concept intégrant un moteur électrique et une mécanique thermique dans un cadre léger permettant une infime valeur … | Lire la suite

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Zero Motorcycles : la gamme 2012 disponible jusqu'à épuisement des stocks

Par Damien Lachaize  le Vendredi 23 novembre 2012 | réagir ?

Lancée en grande pompe durant le dernier salon de Cologne, la gamme Zero Motorcycles 2013 s'apprête à succéder aux modèles 2012 après seulement une petite année d'existence. En effet, le constructeur américain a apporté des évolutions d'envergure sur toute sa gamme : outre un bel apport esthétique, les millésimes 2013 emportent une motorisation plus puissante. Ainsi, la puissance passe de 15 chevaux (modèles 2012) à 54 chevaux pour un couple impressionnant de 92 Nm sur les véhicules prévus… | Lire la suite

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Actualité scooter: Venturi va remettre Voxan sous les feux des projecteurs

Par André Lecondé  le Lundi 01 octobre 2012 | 7 commentaire(s)

Comme nous sommes encore loin du mois d'avril, voici une nouvelle qui n'a rien d'un poisson. Mais qui pourrait bien jeter un pavé dans la mare en bousculant les codes. Voxan a été la tentative contemporaine pour que la moto française existe enfin sur le marché ? Eh bien sachez que le nom va revenir en grâce dans le monde du... scooter. Et électrique en plus ! Une idée qui a été distillée lors du dernier mondial de l'automobile par le patron du blason Venturi, qui est aussi celui de Voxan depuis … | Lire la suite

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Actualité - Zero Motorcycles: Les motos électriques rappelées pour un défaut de lumière

Par André Lecondé  le Jeudi 12 juillet 2012 | 2 commentaire(s)

C'est ce qui s'appelle être victime de l'ironie du sort. Même si, en l'occurrence, c'est bien à un souci sorti de l'usine que le constructeur Zero Motorcycles doit son rappel à l'ordre. Mais quand même, produire des motos électriques et se les faire convoquer par l'austère mais vigilante NHSTA pour des problèmes de lumière a quelque chose de cruel. Et sans doute d'agaçant pour une enseigne qui balbutie seulement sur un marché que la conjoncture désigne toujours comme porteur. Ainsi, parce que… | Lire la suite

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Actualité – Economie: En 2014 Mercedes-Benz arrive sur le marché de la moto... Enfin presque !

Par André Lecondé  le Dimanche 20 mai 2012 | réagir ?

Il n'y a sans doute pas de lien de cause à effet entre un blason BMW solidement implanté dans l'univers de la moto et la prochaine arrivée d'Audi dans le milieu par le biais du fleuron Ducati maintenant entré dans le groupe VAG. Mais tout de même, qu'on le veuille ou non, l'étoile Mercedes brillera dans la nébuleuse du deux roues motorisé, même modestement. Enfin, voire. Le concept de la mobilité urbaine du futur a de beaux jours devant lui et sera l'enjeu de demain. De ce côté là, Smart, le… | Lire la suite

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Economie - Electrique: De Zéro à héros ?

Par André Lecondé  le Mardi 31 janvier 2012 | réagir ?

L'événement a fait moins de bruit que la sortie des chaînes de production Ducati du 1199 Panigale. Normal puisqu'il s'agit de motos électriques, par définition silencieuses et vertes, exactement le genre d'engin que l'ACEM consacrerait bien comme le messie sauveur d'un marché de la moto en pleine débandade. De fait l'arrivée de la gamme 2012 de la marque Zéro Motorcycles, qui s'échelonnera de février à mars mérite que l'on s'y attarde quelque peu. D'abord parce que ces motos ont sensiblement… | Lire la suite

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Elécity/Scooter électrique : promotion sur le CitiZy

Par Damien Lachaize  le Mardi 17 janvier 2012 | réagir ?

Située à Paris dans le 13è arrondissement, la concession Elecity commercialise plusieurs modèles de scooters électriques (e-Max, e-Mo, e-Mo +, e-Mo XP et les Vectrix pour la catégorie 125). Parmi les modèles 50 cm3, on trouve également le CitiZy adapté aussi bien pour un usage personnel que professionnel grâce à la fixation d'un imposant top-case de grandes enseignes. Il est animé par un moteur de 2000 Watts alimenté par une batterie Lithium LifeP04 de 48V/40Ah dont le temps de charge est… | Lire la suite

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Réglementation: L'Europe donne-t-elle ou coupe-t-elle les ailes de la catégorie L ?

Par André Lecondé  le Dimanche 11 décembre 2011 | 1 commentaire(s)

Connaissez-vous la catégorie « L ». L'institution européenne, elle, la connait très bien. Elle y englobe motos, scooters, cyclomoteurs, vélos électriques, véhicules tout terrain et autres quads, soit environ une trentaine de millions de véhicules dans son espace de compétence. De quoi s'occuper, et elle s'est effectivement penchée sur son sort par le biais d'un rapport de la commission du marché intérieur. Au programme, des motos plus propres et plus sûres . Il faut dire que l'enjeu est de… | Lire la suite

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